看板 car作者 Ccsteeker (飛天了)標題 [分享] YT影片窮奢極欲-為何台灣道路這麼危險時間 Tue May 2 19:14:36 2023
說教影片,不喜勿入
https://youtu.be/_pHSQHz72iM
心得:
1.好想贏韓國
韓國本來也很糟糕,但韓國從2010控管車輛,提高罰則,確實執法,死傷人數已經下降一半
。
2.台灣是車輛的形狀,開車真香。
明明是小島,人口密集,但買車無限制,考照極輕鬆。
3.歐美日本這些先進國家也有過交通黑暗期
人民種族不是問題,不是藉口,不是理由,素質是靠教育,環境設計,執法一起帶上來,不
是天生就守法知法,跟人種素質沒有關連,不然這些歐美日本國家的交通黑暗期是什麼東西
??
假如他們天生素質好,應該不會有交通黑暗期,應該就直接是良好的環境,何須改進?
更敬佩的是,這些先進國家還在持續改進,反觀。
4.別再分類人種,民族,載具
分類族群,接著責怪這些族群,這是怎樣的認知?
被
交通部洗太久了嗎?
每個人會在人生的不同階段,去切換各種交通方式,分類有什麼意義??永遠不下車?永遠
都騎車?永遠都走路?分類做什麼?甚至是用路人彼此弱弱相欺,真他媽可悲。
5.政府加油,要有魄力有勇氣。
下定決心,不玩弄數據,真的讓死傷人數明顯下降。
死於車禍真的可憐,屍體支離破碎,一場嚴重車禍兩個家庭的破碎,人生也破碎,死的非常
沒有價值。
每年死3000人,多少家庭,多少人生就這樣黯淡了。
祝各位路上順利平安。
最近禮讓行人風頭正起,建議大家路口要比平常放更慢的速度,熟悉的路要更提早放慢,免
得後方來不及反應。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.5.66 (臺灣)
※ 作者: Ccsteeker 2023-05-02 19:14:36
※ 文章代碼(AID): #1aKF2UT4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683026078.A.744.html
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[分享] YT影片窮奢極欲-為何台灣道路這麼危險
05-02 19:14 Ccsteeker
噓 nidhogg: 到底有多愛內容農場頻道1F 05/02 19:15
我覺得有用的農場內容我就愛啊
※ 編輯: Ccsteeker (1.200.5.66 臺灣), 05/02/2023 19:16:52
推 atbhao05: 用gpt 寫的農場影片 在用gpt 汲取影片重點寫廢文4F 05/02 19:17
推 syldsk: 境外勢力在認知作戰啦6F 05/02 19:19
推 gyqmo: 第四點怎不去機車版說?那版完全反對四輪喔
台灣道路最大問題在於舊有的都市規劃不好7F 05/02 19:22
→ gyqmo: 機車版認為台灣的交通亂就是有四輪的存在,畢竟一台四輪可以抵四台機車10F 05/02 19:25
→ jasonkey123: 根本原因是車太多,但台灣人願意車輛總量管制嗎???12F 05/02 19:26
→ gyqmo: 對了,那版也主張廢除兩段式左轉13F 05/02 19:26
噓 arcross: 什麼爛內容農場文 四輪大爺又在污衊機車弱勢族群了15F 05/02 19:29
噓 QQ5566: 不要再素質了16F 05/02 19:30
推 ukcm: 不要問台灣人願不願意 車廠第一個就先反對了17F 05/02 19:31
→ leo255112: 你第四點說不通啊,現在真的就是四輪跟兩輪在欺負行人18F 05/02 19:44
→ leo255112: 你給他一拳吃傷害,給他車一腳吃毀損,也不能都不閃給他撞,真的吃虧21F 05/02 19:46
推 e04su3no: 台灣的大眾運輸太爛也是原因24F 05/02 19:50
推 eddie0729: 好文要給推啊 素質本來就是慢慢培養的26F 05/02 19:52
推 poi96300: 內容是說台灣擁車率太高 造成這一切的後果吧
但是影片沒有確切提到如何解決 那是你自己的意見吧27F 05/02 19:58
推 gs00001: 改善道路安全有錢拿嗎?台灣政客只做對自己有益的事。30F 05/02 20:12
推 okah: 可以,能促進改善的都推33F 05/02 20:24
噓 deathtrap: 整篇廢文、不知所聞!解決交通亂象就只有一招,考照難度仿照日本,全國駕照重考!34F 05/02 20:27
→ k1400: 跟人種素質當然有關係
人種(民族)素質是有巨大差異的36F 05/02 20:28
→ k1400: 只是不能講而已39F 05/02 20:29
推 Samurai: 台灣汽車密度太高,再加上機車爆幹多,交通絕對亂41F 05/02 20:31
→ jasonkey123: 汽機車密度太高,台灣人本性又自私,交通怎麼好???42F 05/02 20:35
推 dujifsim: 日本駕照多難考阿?可以一直吹,是有在日本考過嗎?43F 05/02 20:44
推 nthomas: 大眾運輸?台北應該獨立出來看45F 05/02 20:50
→ jimmyyang: 看那些拿來炒房的偽捷運 高鐵荒原 告訴人民官員真的有認真思考交通46F 05/02 20:51
推 angel2210: 就道路規劃和道路教育 要滾動調整
總量管控 增加持有成本也是辦法
國道乖乖排隊的人是有增加啦 但還是有路不熟的人49F 05/02 20:58
推 Brioni: 至少台北可以帶頭改變,學國外商業區禁止私家車,或是用道路設計跟設施限制汽車使用53F 05/02 21:20
推 li04: 願意確實執法就可少一半死傷了56F 05/02 21:26
推 rebai: 執政黨若要改革就會被在野黨以侵害人權杯葛59F 05/02 21:38
噓 legendrl: 重點在"執行"…各地方縣市願意嚴格執法嗎?60F 05/02 21:43
推 LV3000: 戰載具的真的很可憐,低能智商努力上ptt,值得鼓勵61F 05/02 21:47
推 li04: 像兩段式左轉,這麼獨步全球的極度安全的政策,一定要擴大到汽車才行啊,強制汽車兩段式左轉以保障行車安全62F 05/02 21:50
→ rainfarmer: 想太多 中高公務員蛀蟲不換,換誰執政都一樣65F 05/02 22:26
→ nrsair: 比台灣官員要聰明66F 05/02 22:29
噓 Coma: 立法限制汽車不准上路就不會死人了,讚68F 05/02 22:37
推 iLikeCash: 比照日本考駕照費用30萬,應該可以減少九成馬路三寶69F 05/02 22:37
推 CowboyBebop: 交通部的官思維還停在30年前,十次車禍九次快
出事情只會降速限+降吊照門檻,怎麼改70F 05/02 22:43
推 SakuraHana: 台灣機老酒太多
國外機車少、酒駕機呼沒有、老人都搭車72F 05/02 22:50
推 e04su3no: 奇怪的是明明交通部自己的報告也是超速而車禍佔少數,卻只知道降速限74F 05/02 22:58
噓 johnny30489: 走在人行道會失去性命 四輪族到底要爛到什麼時候 嘻78F 05/02 23:43
→ ariesd: 都廢話。不就重點在人的素養,不然規定再多都沒用79F 05/02 23:48
推 oujames: 不是台灣人才有說服力呀,尤其對無法體會或見識的人80F 05/03 00:00
推 lusifa2007: 素質當然有差啊 日本什麼素質 我們科技執法而已馬上被商機靠北
日本駕照阿部瑪麗雅考了好幾次考不上台灣駕照一考就上82F 05/03 00:11
→ vatog: 台灣有腦袋的都去電資醫牙了吧 現在政府官員就白癡組成的 連向國外學習都做不到86F 05/03 00:22
推 Songla08: 怎可能學先進國家把汽車趕出城市,看這板素質就知道89F 05/03 01:35
→ Lowpapa: 這頻道超爛 一堆錯誤資訊91F 05/03 04:58
→ clkdtm32: 台灣用路人的素質已經根深蒂固的爛 本來就沒救
不過在芝加哥開車就知道台灣的馬路已經算不錯了92F 05/03 06:53
推 hanktan: 日本就真的難考啊,一個日本來台發展的藝人,在日本考七次不過,在台灣考一次ok。100F 05/03 08:04
推 yesyesyesyes: 台灣政府永遠只會亂畫一通,再加上區間測速
道路一堆不合理的速限,還有人會靠杯超速的很危險
最經典就是高雄民族路 速限40誰要遵守102F 05/03 08:33
推 w10211: 就小朋友只會二分法,不用跟低端解釋。105F 05/03 09:07
推 jack852: 窮奢的內容都不錯 比電視新聞好多了107F 05/03 11:10
推 kiopl: 第四點以台灣人來說不可能改的108F 05/03 14:47
噓 Edwarce: 台灣人用路素質太低啊 政府也不敢大力執法114F 05/03 20:19
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