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標題 [電車] 特斯拉門鉸鏈強度夠嗎?
時間 Tue Apr 4 10:46:13 2023
標題 [電車] 特斯拉門鉸鏈強度夠嗎?
時間 Tue Apr 4 10:46:13 2023
看到新聞有特斯拉車主因為開門時不小心因為風大就將門折彎
所以這次特意拍下了model Y 鉸鏈結構，
我以為同樣跟BMW BENZ 200萬等級的車子都會比較強壯一點
沒找到國外的標準
列了對岸車門鉸鏈的標準名為GB15086_2006《
汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》，其要求車門鉸鏈必須達到縱向載荷
11110N 和橫向載荷9000N。
特斯拉可能有達到國外推拉力標準，但有沒有夠用就不知道了。
https://youtu.be/4p_CbGdrH1g
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.250.18 (臺灣)
※ 作者: Ruyan 2023-04-04 10:46:13
※ 文章代碼(AID): #1aAuzuOU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1680576376.A.61E.html
推 : 風大什麼車都差不多，加上車門重凹壞很有可能1F 04/04 11:00
推 : 又來什麼車都一樣的論調笑死2F 04/04 11:09
推 : 對岸GB標準規範比台灣多，台灣沒進步3F 04/04 11:15
推 : 不就是因為鉸鏈比板金強才彎的嗎？4F 04/04 11:45
→ : 那你說說在那種強風下要符合什麼等級的規範才夠用？5F 04/04 11:46
推 : 鉸鏈：檢討我幹嘛？老子不夠強你整片車門早就都飛了6F 04/04 11:49
推 : 訂規範的人見過的風不見得比你少；不然訂到可以防砲擊你覺得夠不夠？7F 04/04 11:52
噓 : 鉸鏈：？9F 04/04 12:03
推 : 韓國車沒這問題10F 04/04 12:24
噓 : 所以你覺得鈑金凹掉是因為鉸鏈不夠強？11F 04/04 13:00
→ : 組裝不如VW12F 04/04 13:43
噓 : 這問題早就OTA解決了 今年四月以來都沒任何案例13F 04/04 13:52
推 : OTA只改善了風大限制開門 治標不治本14F 04/04 14:00
推 : 酸民的車不能OTA，無知導致胡言亂語。OTA不能解決鉸鏈，風大事件發生地區不時因為風大折各種車門，但只有特斯拉才被放大報導。酸民繼續酸，因為你們需要靠酸過一輩子XDD15F 04/04 14:02
→ : 找不到東西可以攻擊了 笑死19F 04/04 14:37
推 : 二樓表示我大馬自達沒這問題20F 04/04 15:33
→ : 可是賓士的門推到底，不會整個底座在晃感覺不同21F 04/04 15:42
→ : 全世界已經賣到炸裂的車，擔心這個？？22F 04/04 15:58
推 : 台灣道路環境嚴苛 不是說假的吼23F 04/04 17:12
→ : 會買特斯拉的人比較有問題24F 04/04 17:30
推 : 請問陶晶瑩 郭泓志 大谷翔平 Lady Gaga有什麼問題25F 04/04 17:38
→ : 我知道你在臭 但哪天米漿跟麵魯被吹歪的時候你會不會又來一篇?26F 04/04 18:12
推 : 確實可能透過ota解決 偵測車外風力到達一定強度時自動鎖車門 不開門沒這問題28F 04/04 19:50
→ : 可是要有風力或是風速的感應器。ota歸ota，你還是要有硬體的基礎，不要以為ota萬能。30F 04/04 20:59
推 : 用手叫做測試。笑死32F 04/04 21:57
噓 : 雙B遇強風都一樣啦！33F 04/04 22:18
→ : 信不信我用全身力量也能反折你的車門板金34F 04/05 02:03
→ : 鉸鏈：看來你什麼都不懂麻35F 04/05 10:01
推 : 想知道有新竹車主被關車內過嗎？36F 04/05 10:57
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