看板 biker
作者
標題 [選購] 勁戰6.5/Force2.0/Augur
時間 Fri Dec 1 21:50:56 2023
作者
標題 [選購] 勁戰6.5/Force2.0/Augur
時間 Fri Dec 1 21:50:56 2023
《是否至車行看過實車》
No
《欲比較之品牌及車種》
(1)勁戰6.5代ABS+TCS
(2)Force2.0
(3)Augur
(4)
(5)
《車主需求》
身高172 體重70 22歲才考到機車駕照，最近想購入人生第一台車
查詢網上評價大多為山葉妥善率佳(？
且本人不太懂機車，因此鎖定山葉這幾台做選購
平時需求為市區代步10km以內為主，休假時有機會跨縣市出遊，不要求起步衝第一，只希
望不要顧路
看過各大車媒評測影片目前有以下疑問
1.這幾台車避震很硬
因為從來沒有騎過這種類型車款，所以我不太懂什麼叫避震硬，是真的跟Jet SL差非常多
嗎？
2.TFT儀表反光問題
不曉得新出廠的新車這問題改善了嗎？
3.稅金問題
如果購買除了勁6.5以外一年都要比125cc多繳950元,以我的需求有買到155cc不曉得划不
划算？
《預算範圍》110k上下
《補充說明》這幾台車在市區或大學停車場附近或多或少有看過實車，目前外觀最喜歡
是force，有三台車的車主可以分享一下這幾台車有沒有什麼通病或是災情嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.17.181 (臺灣)
※ 作者: howard9013 2023-12-01 21:50:56
※ 文章代碼(AID): #1bQUJ2ak (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1701438658.A.92E.html
推 : 災情記得沒有 但車架關係真的建議去試騎看看…1F 42.73.209.104 台灣 12/01 21:56
推 : 會出遊喔？那就Augur，至少那個配備對於燈光不足的山區比較好。3F 36.231.176.133 台灣 12/01 21:56
→ : 三台車架相同 ，三思5F 39.10.1.54 台灣 12/01 22:00
推 : 同引擎同車架，選外型就好 A是最新款6F 1.162.150.9 台灣 12/01 22:00
推 : 避震很硬沒錯，但jet也很硬，如果市區為主沒差，車子我覺得自己去試乘感受比較重要，很多人沒騎過一起跟風說車架有問題，TFT儀表大太陽底下也超級清楚，比大部分手機還清楚。7F 49.159.210.73 台灣 12/01 22:10
推 : 如果是日常代步居多的話我會選近戰，三台相比之下比較屬於都會騎乘的風格。
自從小老婆上YT後我真的驚訝他的影響力，他說勁戰車架震、jet sl動力幾乎追上RCS150，我試騎都覺得沒有那麼誇張，可是網路上信的真的很多。12F 182.233.162.138 台灣 12/01 22:11
自從小老婆上YT後我真的驚訝他的影響力，他說勁戰車架震、jet sl動力幾乎追上RCS150，我試騎都覺得沒有那麼誇張，可是網路上信的真的很多。12F 182.233.162.138 台灣 12/01 22:11
推 : 我本身騎F2.0，前一台是二代勁戰
說真的，騎起來沒網路上說的那麼誇張
真的是看個人的感受，去試騎看看吧18F 111.83.33.137 台灣 12/01 22:17
說真的，騎起來沒網路上說的那麼誇張
真的是看個人的感受，去試騎看看吧18F 111.83.33.137 台灣 12/01 22:17
推 : 這幾天剛交車6.5戰，都在雙北市區跑，我體重少你20kg，很硬或震到手麻是沒遇到，但也可能我騎得不夠長途
#10kg才對
不過勁戰現在的避震器確實跟6代初版不一樣，小老婆那影片我記得三年前了，他後來其實還有出一隻update原廠避震的影片，只是沒啥人看21F 110.28.48.64 台灣 12/01 22:18
#10kg才對
不過勁戰現在的避震器確實跟6代初版不一樣，小老婆那影片我記得三年前了，他後來其實還有出一隻update原廠避震的影片，只是沒啥人看21F 110.28.48.64 台灣 12/01 22:18
推 : 車架問題講最多的是黑石，小老婆有講過初期前後懸吊的問題，山葉之後也有改款了，有換過表示改善很多。29F 36.231.176.133 台灣 12/01 22:24
推 : 我是覺得，如果有YTR出來策劃6.5戰對決SL TCS，應該會挺有料的，但沒人做
以郊遊來講，155體驗會好很多
但市區短程通勤155沒那麼方便32F 110.28.48.64 台灣 12/01 22:33
以郊遊來講，155體驗會好很多
但市區短程通勤155沒那麼方便32F 110.28.48.64 台灣 12/01 22:33
→ : 我騎2022六代 真的不知道哪裡震= =36F 220.133.79.134 台灣 12/01 22:39
→ : 我是看6代戰那個鏤空襯套很詭異..好壞沒研究37F 220.137.212.27 台灣 12/01 22:59
推 : 通常喊硬都是沒騎過的39F 116.89.128.237 台灣 12/01 23:06
推 : 2跟3座高都很高，你172需要墊腳喔40F 210.244.86.23 台灣 12/01 23:09
推 : 勁戰六代車廂可以直接放全罩蠻方便的41F 101.9.114.20 台灣 12/01 23:13
→ : 我跟人一樣人生第一台買的是FORCE2.042F 210.244.86.23 台灣 12/01 23:14
→ : 感謝各位意見，最近會先去試乘看看，跨高的部分我認為應該是沒問題，有跨過朋友的六代，還在猶豫要155還是125就好43F 27.51.17.181 台灣 12/01 23:14
→ : 原廠真的欠改，前後避震都超級跳47F 210.244.86.23 台灣 12/01 23:15
推 : to 39樓：鏤空襯套好處是怠速跟騎乘時的震動會比較低一點，缺點是騎山路過彎時會感覺車頭跟車尾不協調
更正37樓48F 123.192.158.248 台灣 12/01 23:21
更正37樓48F 123.192.158.248 台灣 12/01 23:21
推 : 這三台都能放全罩啊...
只是放完後剩餘空間較大的是勁戰
然後本來就有問題，不然原廠為何設變?
這幾台試完也可以去試試曼巴，自己52F 180.218.40.23 台灣 12/01 23:22
只是放完後剩餘空間較大的是勁戰
然後本來就有問題，不然原廠為何設變?
這幾台試完也可以去試試曼巴，自己52F 180.218.40.23 台灣 12/01 23:22
推 : 謝謝w大57F 220.137.212.27 台灣 12/01 23:24
→ : 感受一下為何這台能賣160級距第一58F 180.218.40.23 台灣 12/01 23:24
推 : 2020勁戰車主，體重60體感真的硬騎姿也不太舒服，優點是動力不錯車廂夠大剎車也ok59F 180.217.158.111 台灣 12/01 23:47
→ : 請去試乘，體驗一下坐姿，還有空間。62F 36.239.232.104 台灣 12/01 23:48
推 : 車架問題本來就玄學，每個人體感都
不同，網路人云亦云，還是建議有興
趣的車都去試乘才會準，不管什麼牌
子都一樣63F 1.168.135.249 台灣 12/01 23:49
不同，網路人云亦云，還是建議有興
趣的車都去試乘才會準，不管什麼牌
子都一樣63F 1.168.135.249 台灣 12/01 23:49
推 : 六代站不能買 要我講幾次
出遊要選有斜踏的NMAX 別買沒斜踏的AUGUR 要我講幾次你才聽得進去
沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
別買沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
還有妥善耐用好騎要選山葉就對了啦67F 111.71.214.46 台灣 12/02 00:39
出遊要選有斜踏的NMAX 別買沒斜踏的AUGUR 要我講幾次你才聽得進去
沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
別買沒有斜踏的FORCE 要我講幾次
還有妥善耐用好騎要選山葉就對了啦67F 111.71.214.46 台灣 12/02 00:39
推 : 非音叉莫屬的話 我會選nmax73F 123.192.83.119 台灣 12/02 00:48
→ : 別再什麼妥善率比較好了
曼巴去騎看看，不滿意你再回頭考慮這三台74F 123.192.189.130 台灣 12/02 00:59
曼巴去騎看看，不滿意你再回頭考慮這三台74F 123.192.189.130 台灣 12/02 00:59
→ : 13吋除了腳步空間爛以外,移車也是大問題77F 111.255.230.252 台灣 12/02 01:35
→ : 移車難移有時候會是優點78F 101.9.174.255 台灣 12/02 02:24
→ : 不好說，最怕那種力氣小又硬要移的...79F 110.28.48.64 台灣 12/02 04:02
→ : 155和125還是有差，如果你很重視起步和加速，155快了一點，不重視的話125就夠用，反正路上測速那麼多，市區大家速度都一樣，也騎不快。
移車怎麼也變成選車標準了？12x公斤和13x公斤的車本來就不是讓你移來移去的，要選好移車的去買rs neo 比較快。80F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:26
移車怎麼也變成選車標準了？12x公斤和13x公斤的車本來就不是讓你移來移去的，要選好移車的去買rs neo 比較快。80F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:26
→ : 曼巴有機會就去跨跨看，別像我八月牽車九月就出曼巴，哭死
車九月就出曼巴，哭死88F 122.99.36.240 台灣 12/02 04:35
車九月就出曼巴，哭死88F 122.99.36.240 台灣 12/02 04:35
→ : 六代和f2.0一出來就有買，六代目前就只改輕普利珠，其他全原廠，騎到現在，就算避震已經軟了，遇到爛路還是會有恐懼感，比rs neo還要不舒服，然後坐墊會往前滑，長褲騎到變短褲XD。f2.0改飛琁踏板後移，這個踏板不改，後座會去踢到駕駛小腿，我只有170公分要踮腳才能穩定車子，停紅燈好幾次差點原地自摔，我覺得有礙安全性；還有後土除中空，換加長後土除，沒改雨天騎車後座會出大事；坐墊想改，因為後座幾乎沒有海綿，但又怕影響車高，2.0原本的車高就比勁六高。至於斜踏板，我是覺得如果你騎長途會經常休息的話，可以忽略，如果是一次到底，我會選有斜踏板的車，勁戰六那個斜踏板可以順便拉筋。歐格的話，就是燈具變高級的f2.0，基本上只改車頭，舊問題一樣存在。91F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:45
推 : 想買勁戰可以考慮JET
腳踏比較大比較符合一般人需求 你說的這三台因受限於車架不是太理想111F 220.136.212.208 台灣 12/02 04:49
腳踏比較大比較符合一般人需求 你說的這三台因受限於車架不是太理想111F 220.136.212.208 台灣 12/02 04:49
推 : 引擎妥善率沒問題，勁戰快三萬五千公里沒做大保養沒加汽油精，好騎好發動；f2.0目前7000多公里，也一樣不錯，都照手冊指示2000公里換機油。引擎妥善率是不用太擔心。
Jet SL目前水冷不知道還會不會漏水？家裡勁戰六和f2.0水冷都不會漏，看到三陽說他家SL漏水是正常現象，有點傻眼。114F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:53
Jet SL目前水冷不知道還會不會漏水？家裡勁戰六和f2.0水冷都不會漏，看到三陽說他家SL漏水是正常現象，有點傻眼。114F 111.242.75.87 台灣 12/02 04:53
推 : 要耐用要選山葉別買sym
選nmax就對了啦舒適度屌打別台啦
sym別考慮 要耐用要妥善選山葉123F 111.71.214.46 台灣 12/02 05:20
選nmax就對了啦舒適度屌打別台啦
sym別考慮 要耐用要妥善選山葉123F 111.71.214.46 台灣 12/02 05:20
→ : 騎直線要舒服建議選bws126F 111.254.196.212 台灣 12/02 07:36
推 : 所以二手價大師RS賣掉了沒？127F 61.222.27.192 台灣 12/02 08:22
推 : Clbcu什麼斜腳踏的有在用的習慣在說 下個紅綠燈就要下來的東西 山葉的引擎細緻度就是比較好128F 175.181.102.106 台灣 12/02 08:35
推 : 一直拿細緻度這種在講，講到都快變成玄學了.....131F 61.222.27.192 台灣 12/02 08:44
推 : 這三台都差不多 喜歡哪個外型就買那台133F 125.228.189.253 台灣 12/02 10:31
→ : 12吋和13吋移車難度差很大不是重量的問題常要塞停車格的真的要考慮一下134F 101.137.187.213 台灣 12/02 10:34
推 : 說微滲正常很傻眼沒錯，不過也很少聽到有Jet因為這樣飆高溫掛水冷
山葉則是檢查孔都沒有，社團也有看到機油變拿鐵這種都太晚了
因為直接引擎進水，影響的零件太多136F 180.218.40.23 台灣 12/02 10:39
山葉則是檢查孔都沒有，社團也有看到機油變拿鐵這種都太晚了
因為直接引擎進水，影響的零件太多136F 180.218.40.23 台灣 12/02 10:39
推 : 鈴木七期Nex買一買，妥善率讚，夠用了141F 27.51.128.175 台灣 12/02 12:31
→ : 三葉沒有水冷檢查孔？認真？142F 1.171.10.62 台灣 12/02 13:50
推 : 勁戰六代哪裡沒有副水箱液位檢查孔？
https://i.imgur.com/scrEbjF.jpg
這個不就是嗎？不懂別在那邊亂說
圖片引用自小老婆機車資訊網143F 223.138.187.189 台灣 12/02 14:20
https://i.imgur.com/scrEbjF.jpg
這個不就是嗎？不懂別在那邊亂說
圖片引用自小老婆機車資訊網143F 223.138.187.189 台灣 12/02 14:20
![[圖]](https://i.imgur.com/scrEbjFh.jpg)
推 : 笑了 VINO50都有的東西 品牌不對了下次可能兩個輪子都被講只剩一個147F 180.217.25.221 台灣 12/02 16:26
噓 : 笑死不懂還敢大聲，我來打爛你們臉，我在說機械油封檢查孔誰他媽在跟你們說副水箱水位檢查孔，山葉從馬車時代應該就沒有檢查孔因為機械油封形式跟兩羊與本田不同。
阿三陽滲水就是從機械油封檢查孔滲出的，跟我鬼扯副水箱？
來說說那個孔是幹嘛的好了啦，漏水代表陶瓷圈那邊封不住水，漏油代表軸承油封損傷，除非衝墊片否則此設計基本上不會有從水冷系統流入引擎的水，山葉沒此檢查孔，所以水泵機械油封失效都是機油變拿鐵才知道，早在馬車、Smax/Force就是如此，之前看討論應該是這樣的，若有誤歡迎反駁。149F 1.200.117.162 台灣 12/02 16:30
阿三陽滲水就是從機械油封檢查孔滲出的，跟我鬼扯副水箱？
來說說那個孔是幹嘛的好了啦，漏水代表陶瓷圈那邊封不住水，漏油代表軸承油封損傷，除非衝墊片否則此設計基本上不會有從水冷系統流入引擎的水，山葉沒此檢查孔，所以水泵機械油封失效都是機油變拿鐵才知道，早在馬車、Smax/Force就是如此，之前看討論應該是這樣的，若有誤歡迎反駁。149F 1.200.117.162 台灣 12/02 16:30
推 : 針對檢查孔 我覺得沒有對錯 如果今天真的有沖墊片的情況 其實副水箱的水冷液還是看得出端倪 除非車子都沒有騎到啟動大循環過 當然檢查孔有滲漏液可以直接觀察 只是這個量長期下來會導致液面下降比較快 變成說車主要更多注意補充的時機
針對原po問題 避震硬不硬這點要自己騎了算 硬有硬的好處 對於過彎速度比較快的人來說 支撐性高會比較安心 SL的避震我覺得剛剛好 但是騎一陣子大概率就偏軟不夠用 B8R車系則是一開始稍硬 騎一陣子後變剛剛好 我的一陣子是指5千公里過後 當然避震軟硬都可以靠後天調整 這點自己斟酌 稅金部分我提供一個案例給你參考之前SL 改DRG汽缸話題很夯 結果我一個朋友說等SL 155不如買SL 125再改就好 可以省稅金 我就跟他說 你他媽改的錢可以繳不知道多少年稅金了腦殘 供你參考165F 118.171.122.199 台灣 12/02 16:57
針對原po問題 避震硬不硬這點要自己騎了算 硬有硬的好處 對於過彎速度比較快的人來說 支撐性高會比較安心 SL的避震我覺得剛剛好 但是騎一陣子大概率就偏軟不夠用 B8R車系則是一開始稍硬 騎一陣子後變剛剛好 我的一陣子是指5千公里過後 當然避震軟硬都可以靠後天調整 這點自己斟酌 稅金部分我提供一個案例給你參考之前SL 改DRG汽缸話題很夯 結果我一個朋友說等SL 155不如買SL 125再改就好 可以省稅金 我就跟他說 你他媽改的錢可以繳不知道多少年稅金了腦殘 供你參考165F 118.171.122.199 台灣 12/02 16:57
推 : 我覺得第一台車選勁戰就好
市區騎也方便
跨縣市騎也夠了
第一台個人認為不用買到多貴的塑膠車而且6代有水冷了，動力不至於不夠用186F 223.139.66.141 台灣 12/02 18:07
市區騎也方便
跨縣市騎也夠了
第一台個人認為不用買到多貴的塑膠車而且6代有水冷了，動力不至於不夠用186F 223.139.66.141 台灣 12/02 18:07
推 : 一年才多800真的沒多少...10年8000，改缸肯定多更多
125動力不夠珠子放輕就有力了，油耗稍微影響一點191F 1.200.117.162 台灣 12/02 18:32
125動力不夠珠子放輕就有力了，油耗稍微影響一點191F 1.200.117.162 台灣 12/02 18:32
推 : 但是上面沒有考慮到會不會有158，跟出來的話本身就比125貴（路過195F 42.78.216.104 台灣 12/02 19:47
→ : 需要動力的時候那種價差是可以忽視的197F 111.255.230.252 台灣 12/02 19:57
推 : 三台都大頭小尾198F 42.77.146.123 台灣 12/02 22:15
→ : 胖但是軸距短XD199F 180.218.40.23 台灣 12/02 22:39
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