作者 a151091 (鴨子)標題 [閒聊] 夏天高溫對電池真的是硬傷時間 Wed Jul 5 22:01:23 2023
本魯目前使用行車記錄器 ACTION id221 C2
使用14500鋰鐵電池650mA和原廠附的800mA
冬天氣溫使用時一顆650mA可以撐快一小時
目前高溫天氣下一顆電池只能撐15分左右
整台機器只有一個字“燙”
還好14500電池後勤方便隨便五金行,電子材料行都有賣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.100.200 (臺灣)
※ 作者: a151091 2023-07-05 22:01:23
※ 文章代碼(AID): #1afNUtIw (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1688565687.A.4BA.html
→ kdjf: 其實電池受溫度影響很小，是晶片們越高溫耗電越大，又產生更高的溫度1F 101.136.98.117 台灣 07/05 22:36
中午大太陽底下根本電用噴的快速消耗
停紅燈曬下去那一分鐘我每次都懷疑會不會熱當還不知道
但對後勤小事小電池多帶幾顆就好
※ 編輯: a151091 (39.9.100.200 臺灣), 07/05/2023 22:44:10
推 newforte: 電車熱衰是電池還是馬達過熱啊3F 123.195.145.219 台灣 07/05 23:47
→ HsihHan: 沒法邊充邊錄 換電池就是麻煩4F 114.47.6.143 台灣 07/06 02:10
推 ikarifaye: 電池是怕低溫，5F 223.136.16.100 台灣 07/06 07:03
推 doomerptt: 高溫低溫都怕6F 124.8.182.197 台灣 07/06 08:16
→ Virex: 電池怕低溫是續航會降低，冬天有感。
夏天是怕高溫過熱直接膨脹，但夏天如果不過熱反而續航會明顯變長。
像文中敘述這種狀況，應該不是電池沒電，而是熱過頭直接過熱保護？一小時掉到 15 分鐘，正常只是溫度改變，短時間不會變這樣。7F 1.162.21.34 台灣 07/06 08:30
推 venus2117: 14500是鋰電池 不是鋰鐵 通常是INR
鋰電池不太怕熱 60度以下基本上沒有影響
實在覺得會沒電的話可以升級 14500最大有出1250 mAh, Vapcell F1213F 111.71.69.245 台灣 07/06 08:49
推 junsport: 使用感受同7樓描述的，DB1這台去年冬天只剩50分鐘續航，現在夏天可以撐90分鐘18F 42.76.121.185 台灣 07/06 12:37
推 carllace: 電車短時間熱衰是控制器過熱開啟保護吧20F 1.160.106.227 台灣 07/06 14:40
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