作者 littleSH1221 (寫信問我)
標題 [閒聊] 後車雷達?
時間 Sat Dec  2 20:42:15 2023


有幾個問題想問問用過的大大

我會想用的目的主要是下坡

下坡比較常需要知道後面有沒有車

理想狀態

左轉會往中線切

右轉會先靠左再往右彎

但實際上常常不知道後面有沒有車

所以沒辦法這麼流暢,因為下坡風聲也大

聽不清楚車聲

請問這種狀況後車雷達有幫助嗎?

另外我的車表是520,拿來顯示清楚嗎?

還有就是品牌,基本b牌不考慮

剩嘎敏還有大陸牌

看了很多文章跟影片,兩邊評價都有好有壞

但也真的有價差,很難選

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.146.119 (臺灣)
※ 作者: littleSH1221 2023-12-02 20:42:15
※ 文章代碼(AID): #1bQoOfst (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1701520937.A.DB7.html
yesno1011: 單車雷達你就當成汽車的盲點警示來用1F 12/02 21:13
j5924524: 有幫助,尤其是爬山下山這種場景,車不多,騎車有時有沒那麽靠邊
靠雷達偵測後方來車就很方便
我用的是邁金,覺得不錯2F 12/02 21:25
stallings: 去把轉頭練好好嗎?
真的有任何理由導致無法確認後面有沒有車
就先降速,順順過彎,別亂飄6F 12/02 21:26
webster1112: 普通交通用的公路 有必要拼命 掙那不到半根菸時間?9F 12/02 21:59
Lindbergh: 我菜鳥 用了後車雷達兩個月覺得下坡幫助不大 它是偵測時數比你快35公里(記得是)的物件 下坡各位300W應該是4,50跑不掉吧10F 12/02 22:11
petter07: 功率一堆資訊都看不完了 沒空管這個==13F 12/02 22:28
RCSTD03: 我的經驗是如果你的下坡快到會被風切聲吃光聽覺
那你應該已經快到不用擔心後方高速來車的等級了
這個時候專心控車比什麼都重要
但我問過雷達的使用者他們是說市區好用14F 12/02 22:38
tommy123310: 時速30跟50 短坡差不了多少時間 可是安全性差很多18F 12/02 23:12
noknow801011: 裝後照鏡啊19F 12/02 23:30
isohera: 轉彎回頭看才是王道,我不信沒警報敢直接彎20F 12/03 00:29
kevin1221: 等電子後視鏡,可以顯示在風鏡上我才敢21F 12/03 00:42
IIIX: 我也建議把掌握路況的能力練好,該轉頭確認就轉頭確認,然後不要三寶,比較安全22F 12/03 00:47
husky2: 下坡幫助不大,因為速度快,沒什麼機會分心去瞄碼表上的車流資訊,即使有車輛快速接近,碼表發出的警示聲也會被風切聲蓋過(雷達用超過兩年的心得)24F 12/03 01:09
webster1112: 它如果出差錯  那 ...27F 12/03 01:26
HASAN: 我當初想買雷達目的跟你一樣。使用了半年,買了不後悔。28F 12/03 02:21
duplicateian: 雷達好用,Garmin840目前最多顯示五個目標30F 12/03 05:00
ETJohn: 其實就跟車子盲點一樣,有比沒有好,但還是要知道這是「輔助設備」31F 12/03 06:00
pQQq: 我買了邁金和igpsport,目前暫不推igpsport,誤報多33F 12/03 06:32
SundayPeople: 不是這樣用的34F 12/03 06:33
stetho: 我都有 麥金每次都會斷連復連數次 還有漏報約5_10趴 感覺一分錢一分貨35F 12/03 07:45
rayjosh: 爬坡有幫助 多少協助警示37F 12/03 08:18
brian791213: 邁金使用中,特定場合條件,輔助有效:基本上車少的路段跟下山會帶,連續下坡風切真的會減少聽覺敏感度,至於市區或車多的地方,我會選擇關掉38F 12/03 10:07
ckai1983: igpsport碼表有支援雷達嗎41F 12/03 10:27
ikarifaye: 下坡專注路況就好 自己會知道有超過什麼 周圍有什42F 12/03 12:34
aa4live: 我覺得很好用 當然主要還是要回頭確認 但雷達響的時候就不用分心回頭了 減少回頭次數就差很多了44F 12/03 13:53
z030060374: 下坡轉頭?哥別鬧了 平路連沒事都別回頭46F 12/03 15:41
circum: 直上garmin吧 準確度差太多了47F 12/03 18:56

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