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作者 suichen (葉子愛喝醋)
標題 [閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？
時間 Wed Aug  9 00:29:50 2023

目前我都是假日休閒騎個三十公里
目前大概持續半年了
苗栗新竹附近踩點
爬升有點困難
跟我腿力有關還是跟車有關
https://i.imgur.com/dnJylwy.jpg
[圖]
請問大家都是直上彎把
還是平換彎呢？
那契機為何？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.6.162 (臺灣)
※ 作者: suichen 2023-08-09 00:29:50
※ 文章代碼(AID): #1aqcs0ZI (bicycle)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1691512192.A.8D2.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？
08-09 00:29 suichen
Re: [閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？
08-09 08:57 LoveNote
Re: [閒聊] 平把公路車換彎把的契機為何？
08-14 00:51 suichen
推 advance760: 平把車若配置與彎把車一樣 說實在的速度根本沒啥差1F 08/09 00:41
推 MAkuo: 彎把比較多選擇2F 08/09 01:09
推 stallings: 什麼車都可以練，換就只是想換而已3F 08/09 01:13
推 kirax20a: 降胎寬試試？
逃跑號騎一年了 不太認真里程少燒得慢 所以38c繼續踩 就當負重訓練了
^逃跑14F 08/09 01:14
推 stallings: 你假日休閒騎三十公里
別人天天暴騎三十公里
這樣會一樣嗎？
不過其實也不一定要辛苦練車啦
爬坡不行就換一條緩一點就好了
又不會怎麼樣8F 08/09 01:21
推 iroma: 耐力運動表現這件事跟運動頻率正相關，一週再多騎一天就會進步了14F 08/09 02:13
推 FarkU: 平把登山車模式跟彎把公路車模式練的東西不一樣，如果你會覺得都只是壓馬路是同一件事，那你適合早日轉換到彎把。16F 08/09 03:05
推 isohera: 有預算就換，沒練換車快不了多少
彎把練車，平把休閒，不衝突19F 08/09 04:01
推 fish005: 帥度有差，把位變化多，雖說90%都握上把位但爬坡可以平把跟變把交替握。最明顯差異就是平路上把位跟下把位的輸出能力差很多、風阻也不一樣21F 08/09 04:26
→ Duc916: 握平把手會有點內旋所以加個牛角會比較舒服
把寬有差距，以我的尺寸彎把400mm平把640mm
我想彎換平，因為平把油壓碟比較便宜24F 08/09 06:04
推 yesno1011: 休閒騎我覺得變速齒比挑輕一點的就好，把型影響有限27F 08/09 07:37
推 FarkU: 很多車友都有兩三台不同形式的車子這很正常28F 08/09 08:52
推 alains: 契機是想變帥29F 08/09 09:23
推 isohera: 我覺得開板是女生耶30F 08/09 09:49
推 assassinbat: 彎把最大的優勢就是把位多、手舒服，就像是握人體工學的滑鼠一樣，手是直立的，不是內旋去握在平把的把位上31F 08/09 09:58
推 nucleus131: 這台車已經很好了，不覺得換彎把會變快多少，假日休閒騎30公里老實說不夠
不夠是指爬坡能力的顯著提升34F 08/09 10:26
推 chi17: 爬升困難是腿力不夠,平把換彎把是因為想騎更遠
低風阻省力、多把位變換姿勢,30公里大概二小時差距不大,騎個百k四小時就差很多了37F 08/09 10:29
推 YiYaochAng: 我平把換彎把 一直覺得騎起來沒安全感覺得沒有平把那麼穩 不像平把我敢騎快40F 08/09 10:32
推 f09508001: 當你覺得彎把比較帥的時候42F 08/09 10:56
→ Nappa: 今年3月才把Escape 1 Disc換成TCR AD2 KOM Disc
去最常騎的坡 大概有40多次紀錄的柯伯公 時間甚至沒馬上縮短43F 08/09 12:06
推 HardRealTime: 你的需求是該換電輔46F 08/09 12:08
推 extrachaos: 比較帥 而且下坡跟衝刺可以握下把47F 08/09 12:38
推 noknow801011: 我是平換彎，爬坡差蠻多的，平路無感48F 08/09 13:26
推 z2608002: 主要還是帥度吧公路車就是要彎把，就和檔車要有殼才帥一樣 我就膚淺49F 08/09 13:53
推 Benefits: 彎把  可換姿勢較持久51F 08/09 14:15
推 k214006: 想提升爬升能力就是多爬山，先爬寶二，後爬宇老52F 08/09 14:43
推 cates: 如果都是11速+碳纖車體，那就是腿力有差了
要帥的話一律換彎把！！更有動力騎~53F 08/09 14:52
推 bigdanger: 我是把平把騎到殘值相當低了才換彎把
其實爬坡速度上沒啥差55F 08/09 16:05
→ FarkU: 平把在林道裡飛跳衝下坡也是可以很帥57F 08/09 16:37
推 isohera: 一種一台，西濱彎把，河濱平把58F 08/09 16:41
推 husky2: 注意齒比，再不行就換電輔比較實際59F 08/09 17:01
→ Duc916: 平路最快是TT把60F 08/09 17:32
推 doro0202: 長途騎乘下，彎把的設計更符合人體工學
彎把姿勢多可以騎一兩百幹大事，平把騎大概五六十就差不多有不舒服的感覺了
同車架同輪組同歯比的話，彎把平把速度應該是不會差太多61F 08/09 19:12
推 isohera: 說真的！我平把彎把長途沒啥差
個人不覺長途會有差異到很大66F 08/09 20:39
推 snowiceemc: 我第一次環島平把車騎到80公里就會覺得肩膀痠痛
第二次環島把原來的平把車加上牛角就不會了
不過也有可能是騎車技術進步了68F 08/09 21:11
推 atlaswhz: 平把車改個旅行車的蝴蝶把就超多把位了71F 08/09 22:22
→ chiu: 柯P第一次雙塔，我騎escape，撐到竹北我就看不到柯P的車尾了，真的很不爽，就換tcr，然後下一年度，
就海放他了，在新竹停留點等了快半小時72F 08/10 01:11
推 acelaire: 跟腿力有關，30公里小朋友都做得到75F 08/10 01:21
→ Nappa: "爬升有點困難"76F 08/10 07:00
推 fhill12: 去試騎看看就知道了77F 08/10 08:16
→ isohera: chiu 阿北哪有可能騎這樣快.....
小折就跟的很輕鬆愉快了
阿北雙塔28.5小時捏....78F 08/10 08:52
→ a19870704: 跟腿力有關，平地可以騎80公里，但去宇老就不行了平地跟上坡完全不能比81F 08/10 10:20
推 wenshiny: 平把車+1，覺得彎把比較帥也想要換，畢竟拍照起來帥度還是有差，平把去過不厭亭、風櫃嘴這種山路，多練車比較實際83F 08/10 12:21

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