作者 Friend5566 (朋友56)標題 [新聞] 競選主視覺「KP」遭質疑抄襲 柯文哲:我時間 Mon May 22 13:13:40 2023
競選主視覺「KP」遭質疑抄襲 柯文哲:我們有花錢
〔記者黃靖媗/台北報導〕民眾黨主席柯文哲備戰2024總統大選,於19日公布競選主視覺
設計,遭質疑主視覺Logo「KP」與知名圖庫作品雷同。對此,柯文哲今日受訪僅表示,他
們有花錢找設計公司做,設計公司會出來回答。
柯文哲今日出席台中市前有給職顧問林筱淇的《洞見思路.定義自己》新書發表會。針對
競選主視覺Logo遭質疑抄襲,柯文哲受訪僅說,他們有花錢,設計公司會出來回答,至於
競選口號「keep promise」遭質疑文法不對,正確應為「keep a promise」,柯文哲則表
示,「keep a promise」不好唸,也說「如果哪裡要改就講一下」。
針對抄襲質疑,柯文哲辦公室也表示,「KP」Logo為設計公司原創6款中的1款,每款均有
草稿及設計發展概念,且經與多個國內外設計網站比對有無近似圖樣,均無近似後,擇定
為主視覺,網友指控抄襲實為子虛烏有,柯文哲辦公室委託的設計公司,將依法處理後續
事宜。
柯文哲致詞時也分享,林筱淇是他兩次參選台北市長的發言人,他連任台北市長後,正想
著應讓林筱淇去哪,結果林就被盧秀燕搶走,去台中擔任觀光旅遊局局長,並讚許林筱淇
「很認真」,以後一定還會創造歷史,請大家拭目以待。
被問到未來選戰是否需要林筱淇?柯文哲現場馬上詢問林「你要不要選台中」,並表示,
民眾黨非常缺乏區域立委參選人,林現在若說要選,台中政壇今天就震動了。
柯文哲指出,當過兩次競辦發言人的林筱淇,最大的特色是論述,而選舉其實很大層面要
看個人意願,沒辦法強迫人去選舉。
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4308565
心得:
人家都花錢了還想怎樣 花錢就不算柯p的問題了 不然要柯p跟你道歉嗎?
你誰啊在那邊耍大牌 借柯p拿去宣傳一下會死是不是?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.98.54 (臺灣)
※ 作者: Friend5566 2023-05-22 13:13:40
※ 文章代碼(AID): #1aQle65M (WomenTalk)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1684732422.A.156.html
推 ylshpiliman: 一定是設計公司的問題!你們塔綠班不要太過分啊!1F 223.138.145.104 台灣 05/22 13:19
→ ywlocw: 不知道要打什麼只好打這個4F 39.14.16.209 台灣 05/22 13:46
→ kinki999: 付錢還被爆抄,怪業主喔??5F 60.248.119.217 台灣 05/22 13:47
推 VVizZ: 付錢給設計公司然後設計公司買圖庫交差 笑死 這種人就是會被掮客唬得一愣一愣的阿
不然怎麼會有OBIKE跟口罩販賣機還有防疫
讀卡機的笑話出現6F 220.130.142.210 台灣 05/22 13:47
→ IrvineVC: 選戰開打了 呵呵10F 1.200.26.145 台灣 05/22 13:59
推 leoandkieo: obike到底干柯什麼事呀?obike是私人企業,北中南各縣市都有設點,最後因為企業自行評估經營失敗了結果變成柯的錯?當時柯只是認為obike的車機在車上的概念比ubike來得方便有未來性,而ubike2.0就是obike概念的延伸改良物,看看現在ubike2.0多成功12F 27.53.248.216 台灣 05/22 15:31
推 VVizZ: 傻傻的你以為柯文哲看得出什麼未來性XDDD還延伸改良物咧笑死 從頭到尾都是不一樣的東西 車機改車上只是因為KIOSK機器要跟台電配合拉線 其他營運方式還是跟1.0一樣 定點設站、固定樁 調度由貨車跟人力負責
蚵粉不要把捷安特的成功當成蚵屁的成功好嗎整天在那裏蝦雞巴亂吹一通我都快笑死
而且別縣市都有電動款就台北市沒編錢買
要市民當白老鼠幫人家DEBUG 結果好的電輔車19F 220.130.142.210 台灣 05/22 15:33
→ leoandkieo: 改良之處就是設立定點停車以改善隨處亂停車的亂象,基本上ubike2.0本身有車機及太陽能和動力發電,其實是做得到沒有停車柱也可以停車的設定28F 27.53.248.216 台灣 05/22 15:38
→ VVizZ: 別縣市先用 這就是你說的未來性?
那才不是改良 1.0本來就是固定樁
從頭到尾改的只有不在使用KIOSK機器而已
設定申請都上APP去
MOOVO才是OBIKE營運模式的改良 但新北
侯友宜推了一陣之後還是敗退了又回頭找捷安特32F 220.130.142.210 台灣 05/22 15:38
→ leoandkieo: 我是在說以obike來看,youbike 2.0多了停車柱就是改善了obike亂停車的缺點,但同時有obike車機在車上而不用煩惱外部電力的優點,2.0也可以像obike用QRcode解鎖借車 ,2.0可以說是obike這類共享單車跟1.0的概念集合39F 27.53.248.216 台灣 05/22 15:45
→ VVizZ: 不要再硬坳了啦
從頭到尾共享單車就跟youbike沒關係
也跟obike沒關係 那些都是租賃業只是公辦民營跟私營但把成本外部化的差別
moovo用電子圍欄技術限制停車點但是仍然
採用無樁還車才是obike的營運方式改良(亂停車佔據其他公共自行/機車格的問題)45F 220.130.142.210 台灣 05/22 15:46
→ leoandkieo: 事實上共享單車本來就有分好幾類,只是在台灣obike是其中一類的代表,而1.0是另一類的代表,而2.0可以說是這兩類的集合體。反正你就相信你相信的,客觀資料就放在那。52F 27.53.248.216 台灣 05/22 15:49
→ VVizZ: 分你的頭啦 共享是什麼都不知道在那亂講一通 共享是私有閒置物給別人用才叫共享
我買了腳踏車沒在騎 你需要騎拿去用
這才叫共享
像台大就充滿了共享自行車的快樂氛圍57F 220.130.142.210 台灣 05/22 15:50
→ leoandkieo: 問題是obike連公辦都沾不上邊,你會說uber是公辦私營的嗎?只是覺得把obike的失敗怪在柯頭上很好笑而已,況且obike根本全台灣都有62F 27.53.248.216 台灣 05/22 15:51
推 VVizZ: 因為他說要取代youbike當然可笑阿
公辦民營保證妥善率周轉率的東西為啥會輸給私人爛車 光車的品質就差遠了
真正可笑的是完全不懂整天在那亂扯還說客觀資料的你
真懷疑你是不是鄉下人連YOUBIKE 1.0就已
經是有樁專屬停車區域的設計都不知道66F 220.130.142.210 台灣 05/22 15:51
→ leoandkieo: 他是說obike的停放便利性無車樁概念會消滅1.0那種被設置困難的車樁綁死的模式,而車本身太爛跟企業無心管理等都是其他外部因素跟obike本身概念反而無關了,不過他的確是對無車樁太理想化了,而2.0車樁設置方便並密集多點佈置本身可以說是想要趨近obike無車樁的意義。73F 27.53.248.216 台灣 05/22 15:58
推 VVizZ: 不要一直換論點硬坳啦 沒料就是沒料81F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:00
→ leoandkieo: 我什麼時候說了1.0是無車樁?1.0一直是需要拉電設置困難又佔空間的有樁模式,而2.0就是跟obike一樣把車機安裝在車上以達成車樁不需拉電且不佔空間82F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:01
→ VVizZ: 都跟你講了MOOVO了為啥YOUBIKE不採電子圍欄86F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:01
→ leoandkieo: 可更有彈性多點佈置車樁的模式。87F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:01
→ VVizZ: 模式 再唬爛阿88F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:01
→ leoandkieo: 感覺你一直搞不懂1.0跟2.0還有obike中間概念的差別,多說無益,你還是多看點資料吧。89F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:02
→ VVizZ: 你才從頭到尾都沒搞懂在那裏亂講一通
蚵屁拉的屎都是鄉的喔
其實台電拉線一點都不困難問題是KIOSK機器92F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:03
→ leoandkieo: 倒是你表現出的是柯說的話都是臭的,但在在顯示你的無知95F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:04
→ VVizZ: 成本高 你一站需要的場地大 會排擠人行道97F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:04
→ leoandkieo: 台電拉線一點都不困難?這句話就夠無知了98F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:04
→ VVizZ: 跟周邊的使用權利 因為規模經濟的關係
路燈哪個不適台電拉線 你鄉下沒路燈?
電的問題不是主要問題 是那一台主機
要百來萬你站不夠大就是浪費 改車機之後
你的站可以做小一點 懂?
何況你一直迴避MOOVO的電子圍欄問題
真的要學OBIKE為何不採 而且還有1.0 2.0不相容的系統跟車樁 然後別縣市等你台北測完直上2.0+電輔車 笑死
被電爆就乖乖承認蚵屁沒有任何前瞻性尤其新科技的部分只是個圍觀老頭而已 很難嗎100F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:05
→ leoandkieo: 你以為現在2.0每個停車柱所在的地方都是原本可以簡簡單單在地下拉電配線的嗎?現在2.0可以快速多點設置製造規模經濟最大的原因就是不用拉電配線只要鎖上車柱就可以設置好嗎?另外MOOVO就是以範圍取代停車柱,但是在臺灣obike已經失敗的情況下根本不適用無停車柱的模式,給定範圍也只是在固定範圍內亂停而已。而2.0跟MOOVO就是不同方向的改良,但一樣都是車上機自體發電為主的概念111F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:14
推 VVizZ: 鬼扯沒藥醫喔,2.0車機跟車樁都是太陽能供122F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:16
→ leoandkieo: 1.0跟2.0不相容你都不知道原因在哪?1.0跟2.0可以說是兩個完全不同的東西,只是取名迭代而已。你真的對ubike有概念嗎?123F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:16
→ VVizZ: 電而已哪來自體發電 自體發電的部分供應
前後燈 那個是shimano本來就有的套件
笑死一看就知道你跟蚵屁一樣人家隨便唬都信你是公辦民營的業主你寫規格採購的時候可以要求廠商相容阿 捷安特跟你說不行就不行?襪靠那木柵捷運是不是只能用馬特拉
果然什麼樣的人就有什麼樣的支持者127F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:16
→ leoandkieo: 車樁太陽能只是額外多個供電也可減少車機本身重量,但2.0本身已具備無樁停放的條件,有樁只是額外加上去管理用而已,要把他儲電增加變無樁根本不是困難。134F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:19
→ VVizZ: 開始胡言亂語了XDDD
已經可以無樁你還設樁不就浪費 你真的知道自己在說什麼嗎 笑死139F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:20
推 leoandkieo: 可以無樁但設樁就是為了方便管理啊,你到底懂不懂啊?跟抱有成見又無知的人講話真的很累,好啦你槓贏了,恭喜你喔。
看你平車就常半瓶水又堅持自己是對的,跟你討論真的是浪費時間。142F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:24
推 VVizZ: 教育你才是浪費我時間148F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:26
→ leoandkieo: 不好意思勞煩你「教育」,謝謝你喔。149F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:26
→ VVizZ: 但你不受教 我不接受這個謝謝150F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:27
→ leoandkieo: 嗯,你說的都對。151F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:27
→ VVizZ: 沒招了就乖一點152F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:28
→ leoandkieo: 今天VVizz又槓贏了,對他來說又是個快樂的一天。153F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:29
→ VVizZ: 對你來說是一個拒絕接受事實的一天~155F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:29
→ leoandkieo: 嗯嗯,沒錯。156F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:30
推 VVizZ: 你這種阿Q精神就好像開發智慧型手機的明明不適蘋果最早 但是現在被蘋果打敗之後說嗯嗯我們的精神被蘋果延續下去了一樣好笑
從頭到尾youbike就不怕obike的營運模式
根本不存在被打敗的問題 老人亂講話
隨口講講 事後被笑還要你們花時間辯護157F 220.130.142.210 台灣 05/22 16:35
→ leoandkieo: 嗯嗯,沒錯。163F 27.53.248.216 台灣 05/22 16:39
推 touchbird: 塔塔班真的惹怒我了164F 42.73.186.166 台灣 05/22 18:43
噓 wres666: 電輔車是什麼笑話165F 110.28.9.211 台灣 05/22 20:59
噓 wz70403: 花錢又怎樣 你政府難道花錢發包出去不用驗收的?166F 42.72.132.74 台灣 05/22 21:08
噓 ptrs810812: 好了啦洗文仔 什麼時候回政黑168F 42.73.229.136 台灣 05/22 21:12
→ brella …
推 brella: 確實抄襲,太明顯了169F 118.171.137.170 台灣 05/22 21:20
噓 homepig99: 政治文 滾170F 220.129.199.68 台灣 05/22 22:19
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