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作者 wwa928 (無藥可救的馬尾控)
標題 [新聞] 市政路延伸開闢第2標工程本日開工
時間 Wed Jan 31 09:19:26 2024

新聞標題：台中市政路延伸開闢第二標工程 預計1月31開工

新聞連結：https://udn.com/news/story/7325/7720845
台中市政路延伸開闢第二標工程 預計1月31開工 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

新聞內容：
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台中市政路延伸開闢工程，第一標工程自工業區一路至安和路段，已在2022年開工，而第
二標工程自安和路至環中路段，長約1175公尺，市府已於去年12月完成用地取得及工程發
包，並獲地主支持配合自行拆遷，包括安全風險較高的加油站業者也全力支持，將配合拆
遷，第二標預計1月31日開工。


建設局長陳大田表示，道路開闢工程前最困難的是用地取得，如有地上物需進行拆遷，影
響人民居住、重建及修繕甚鉅。

陳大田說，市政路第二標工程範圍包含一座加油站拆遷，若強制拆除會有公共安全疑慮，
面對業者的不安與擔心，建設局持續透過各種方式溝通協調，詳細說明建物拆遷範圍、補
償方式、公益性及必要性等，最終獲得業者體諒理解，瞭解市政路開闢的重要性，願意自
行拆除建物，支持市府打通交通動脈。


建設局表示，市府已完成詳細建物查估與補償作業，感謝沿線地主的理解與支持，並配合
拆遷建物，創造雙贏，工程部分也完成開工前置作業，即將於今年1月底動工。

建設局強調，市政路全段道路開通後，將有效分散車潮，並增加台中國際機場、中部科學
園區等通往市區的運輸效率，不僅節省用路人時間，更促進地方整體繁榮。

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等一下好像還有開工典禮直播的樣子。

市長Facebook：https://reurl.cc/13Kxl9

建設大臺中粉專：https://reurl.cc/N4Yjnq

可能很少在那附近走動所以連第一標工期完成的消息都不曉得，

不知道你各位市民對這條道路興建是否有感？

另外就是不知道當時在進行沿線土地徵收的時候有沒有遇到阻力，

好像也沒有相關的新聞有曝光過？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.58.150.86 (臺灣)
※ 作者: wwa928 2024-01-31 09:19:26
※ 文章代碼(AID): #1bkQ0YRV (TaichungBun)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1706663970.A.6DF.html
推 q347: https://reurl.cc/4jL4mR
市政路延伸地主抗議地價偏低　中市府：符合市場行情https://newtalk.tw/citizen/view/587231F 01/31 09:22
市政路延伸地主抗議地價偏低　中市府：符合市場行情 | 台灣好新聞 TaiwanHot
[圖]
台中市西屯區市政路延伸開闢工程，24日下午在西屯區公所召開第二期安和路至環中路協議價購會，當地鄰近台中七期黃金地段，地主怒批有的土地估價低到每坪11萬多，高舉白布條「人神共憤，強徵土地」「偏離實價」。市政路延伸徵收說明會市府委託的估價師在場說明，估價的土地中，地主認為價位偏低，其實有的不是路地或建地 ...

 
台中市政路延伸第一期動工只是作秀  完工仍無助疏解市區塞車問題 | 讀者投書 | Newtalk新聞
[圖]
市政路延伸打通工程歷經3任市長的規劃，盧市長上任要開工迄今仍未看到動工跡象。媒體報導，市長盧秀燕答詢國民黨議員質詢時說，第一期工程9月28日會舉行開工典禮。 筆者每天往返市區和台中工業區，每逢上下班時間，台灣大道一定呈現堵車景象，如改走朝馬路虹揚橋、五權西路或向上路筏子溪橋，一樣都會面臨車多壅塞的問 ...

 
→ q347: https://www.taiwancnews.com/archives/520399
當時就有"奇怪的"阻力 希望第一期第二期能延後4F 01/31 09:25
中央「卡盧」市政路不給打通？ 建議盧市長用「誠意換同意」 - 中台灣時報
[圖]
【記者李建興／專題報導】道路開闢與捷運興建，是城市 […] ...

 
→ kevin28: 說不定之後這邊就又搞重劃了
因為新的捷運圖，雖然科工軸線是計畫中，但線路換了6F 01/31 09:26
→ wwa928: 謝1樓8F 01/31 09:27
→ kevin28: 從原先走工業區+精科，改成市政路打通後的路+安和路一路延伸忠勇路，經學田路到烏日綠線9F 01/31 09:27
推 xulu0: 很有感阿，施工那天，工業一路塞爆11F 01/31 09:28
→ fuzzycool: 輸越多 官做越大12F 01/31 09:30
推 kevin28: https://i.imgur.com/Du8J3l4.png13F 01/31 09:31
[圖]
推 sixteen: 科工軸線如果是k大那個圖，那完全失去串接工業區的功能…14F 01/31 09:38
推 kevin28: 工業區，我的想法，周末會沒人搭
反而我覺得像高捷、內科的走法
走人較多的地方，較有效益，且都走擦邊
https://i.imgur.com/mfqP35n.png
如果照SIX大說的，那內湖應該走瑞光路
但實際都走人多的，會不分平假日，都會較有效益
https://i.imgur.com/KQbGVds.png16F 01/31 09:40
[圖]
 
[圖]
→ kevin28: 楠梓加工出口也是類似走法，若直接切西瓜進去
真的會看到放假養蚊子...
我反而覺得改成這樣，是比較好的走法
https://i.imgur.com/pMCZ3yh.png
原先的23F 01/31 09:43
[圖]
推 sherlockan: 只求不要繼續車種分流就好28F 01/31 11:00
推 king9122: 期待順利完工，藍線開始蓋了需要這條分流車潮29F 01/31 11:46
推 sayme808: 車種分流會有三寶快車道直接右轉，害死慢車道機車騎士30F 01/31 11:46
→ w710127: 比照大智徵收 應該就不會抗議了32F 01/31 12:35
→ druu: 只要有問題 永遠都是錢的問題33F 01/31 14:32
推 ganninian: 盧真的比黑龍有效率多了 可惜台中被拖累四年34F 01/31 18:10
推 gametv: 反正台中人很有錢的，被大灑幣還可以吹盧35F 01/31 19:34
推 frankfipgd: 第二標的施工難度感覺真的超高…話說…第一標施工沒影響工業一路交通多少吧？…封路那邊本來就無法消化多少…36F 01/31 19:46
→ willko: 希望可以趕快通過橘線39F 01/31 20:40

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