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作者 iammatrix (母體)
標題 Re: [標的] 長榮航2618 我們的人天險價位出手空
時間 Mon Dec  2 11:21:35 2024

※ 引述《sqt (深海)》之銘言：
: 紀錄一下，長榮航空今天目前漲到42.85，突破2023/7/5的歷史高點72.4元了，打臉天險
: 寶寶的 天險價39元。希望沒有無知受害的鄉民，言論自由的社會，真的是需要讓自己變
: 得更能深思明辨謠言，不然下場會很慘，看來台灣聞名世界的詐騙組織是難變少了，只能
: 要求自己有不被詐騙了能力，才能明哲保身。

首先這檔原本以為會因為開放陸客自由行、團客的觀光題材噴出
結果520就職演講後，賴沒提出甚麼善意，兩邊都沒意願就胎死腹中。

因此整個45678月就是不斷的盤。
很多沒耐性的看到別的更好賺就這樣賣光光換股操作了。

直到今年油價下跌，飛機整個營運優勢出來，
沒有因為開放陸客反而因禍得福，除了歐亞美州航空的本業持續暢旺
走AI晶片伺服器、高價貨運利潤更高。

川普當選放話明年一上台就要收關稅，
相信也有不少高價會被課稅貨品要趕快用飛機運出去
加上傳統聖誕節前的貨運需求，也算雙重利多
https://uanalyze.com.tw/articles/294968109
Air Cargo｜「旺季到+燃油成本下降」雙重奏：航空貨運「錢」力爆棚，華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航空(2646) - UAnalyze 優分析
[圖]
快遞龍頭DHL日前指出，亞洲航空貨運需求在台灣與越南特別供應吃緊。全球航空貨運市場因飛機短缺而面臨壓力。疫情導致大量飛機退役或維修延遲，客機機腹運力不足，貨機需求... ...

 

之前外資已經吃了很多散戶丟出來的貨了，
https://fubon-ebrokerdj.fbs.com.tw/z/zg/zg_D_0_30.djhtm
外資買超排行

 
不知道是不是等著拉高倒給ETF?

https://histock.tw/stock/large.aspx?no=2618
長榮航 (2618) 籌碼集中度 - HiStock嗨投資理財社群
長榮航 (2618) 2024/11/29集保戶股權分散表, 籌碼集中度79.14%, 外資籌碼31.05%, 大戶籌碼48.09%, 董監持股14.56%集保戶股權分散表, 數據說明 : 市場上除了三大法人之外，有些主力大戶在買賣股票的資訊並不會被揭露，而這些主力通常卻又是影響股票價格變動的主因。 ...

 
散戶的持有減少到最低，之前卡最高點41的冤魂已經超渡光了。

現在就看下次公布的業績怎樣了。

如果以國際油價持續看低的狀況，全年EPS 有機會上看5.3~5.5
個人認為有5.3就已經相當不錯了。

目前個人持有約40多張，持有成本約33.5，繼續觀望中。
短期如果沒有大量爆出，20~25萬張的單日量，
還會持續抱緊飛機票。

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棺材只會裝兩種人,一種是老到沒有嘴齒,壽終正寢的老年人,
另外一種就是鐵齒不信邪的少年人!


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.59.216 (臺灣)
※ 作者: iammatrix 2024-12-02 11:21:35
※ 文章代碼(AID): #1dJIV42N (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1733109700.A.097.html
※ 同主題文章:
Re: [標的] 長榮航2618 我們的人天險價位出手空
11-27 13:15 sqt
Re: [標的] 長榮航2618 我們的人天險價位出手空
12-02 11:01 sqt
Re: [標的] 長榮航2618 我們的人天險價位出手空
12-02 11:21 iammatrix
※ 編輯: iammatrix (1.174.59.216 臺灣), 12/02/2024 11:24:25
→ fps5566: 好慘啊華航 雖然的確少賺長榮航很多...1F 12/02 11:24
※ 編輯: iammatrix (1.174.59.216 臺灣), 12/02/2024 11:27:36
推 chanel1259: https://i.imgur.com/p2L9bZv.jpeg2F 12/02 11:27
[圖]
→ blue1204: 垃圾榮 機票貴鬆鬆 真的賺爛3F 12/02 11:28
推 panda816: 貨運不是華航更多 怎麼股價這麼爛4F 12/02 11:32
→ godofevil: 因為我們的人放出做空單，所以就漲了5F 12/02 11:35
推 jerrylin: 慘業終究是景氣循環業6F 12/02 11:40
→ Minihil: 我也覺得又要拉給ETF吃了7F 12/02 11:46
推 s56565566123: 你會贏8F 12/02 12:08
推 Chibai5566: 板上一堆做空的不知道放棄沒9F 12/02 12:17
推 Zoomyoyo: 有華航的不用擔心 之後也會上去 應該至少可以到30不過 一碰到30 盤一下 建議就可以出了10F 12/02 12:32
推 suntw: 去年看多結果陰溝裡翻船，但從頭到尾都沒改變突破歷史新高的看法
https://i.imgur.com/PSro0RC.jpeg12F 12/02 12:42
[圖]
推 Zoomyoyo: 長榮航我兩年前就看多了 也是撐了兩年才突破新高
我們不是神 最多能預測大概的趨勢 不要想去預測絕對起漲點 或起跌點15F 12/02 12:44
→ speed364: 35口飛上天18F 12/02 13:25
→ dickey2: 如果通膨的話 機票就是居高不下 成本就在那邊
EPS 可能跟長榮海運一樣 維持在高檔
加上台灣經濟在前段的話 機票更是供不應求19F 12/02 13:29
→ iammatrix: 去年那一段跟長榮國際買股票應該脫不了關係
賣股票22F 12/02 13:37
推 stocktonty: 賺爛了賺爛了24F 12/02 13:46
推 carbooming: 去年到今年就長榮國際 長榮海和一個元大南京三大韭菜狂賣25F 12/02 13:48
推 Zoomyoyo: 元大南京就是張國煒的帳戶 他賣長榮換現金沒有問題我算過 大概半個月前他就賣完了 他真的不缺長榮航這段漲幅的價差27F 12/02 13:50
推 suntw: 突然想通什麼，閒聊真的有用，不管跟別人聊或是看別人聊，好像終於完全理解去年長榮航為啥該漲不漲了30F 12/02 13:53
推 panda816: k董股票賣一賣去顧他的星宇也好32F 12/02 14:02
→ Zoomyoyo: 這種身價幾百億的大老闆 不會在意這種幾十趴的漲幅反倒是他在倒貨的那段期間 外資也不會傻傻地去拉抬從張國煒對外宣布要出清長榮航股票  外資很明顯一起倒 因為他們也知道在張國煒倒完前(76萬張持股)
長榮航就是死錢 與其低接倒不如換現金一起倒 投信反而趁這一年低接 原因無他 就是強大的基本面 市場自然會給績優股一定的買盤 無論是誰來承接
現在張國煒倒完了 外資也出了接近一半持股  油價崩長榮航結果也沒跌多少 自然而然就是重振旗鼓噴上去33F 12/02 14:13
推 dragonjj: 靠那華航為什麼跟著跌42F 12/02 15:14

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