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標題 [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
時間 Sat Apr 6 07:49:26 2024
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原文標題：
利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
原文連結：
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1639019
利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬 - 自由財經
![[圖]]()
去年Q1市占10.5％ Q4慘跌至6.7％
〔編譯盧永山／綜合報導〕一如過去迎接蘋果（Apple）組裝業務，培養出中國智慧型手機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2024/04/04/25.jpg)
發布時間：
2024/04/04 05:30
記者署名：
盧永山
原文內容：
去年Q1市占10.5％ Q4慘跌至6.7％
〔編譯盧永山／綜合報導〕一如過去迎接蘋果（Apple）組裝業務，培養出中國智慧型手
機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視為中國電動車快
速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會（CPCA）數據估算，受到比亞
迪等中國電動車品牌流血競爭壓力，特斯拉在中國市占率由去年第一季的十．五％大幅降
至第四季約六．七％；週二特斯拉股價收盤重挫四．九％，今年以來已大跌三十二．九％
。
機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視為中國電動車快
速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會（CPCA）數據估算，受到比亞
迪等中國電動車品牌流血競爭壓力，特斯拉在中國市占率由去年第一季的十．五％大幅降
至第四季約六．七％；週二特斯拉股價收盤重挫四．九％，今年以來已大跌三十二．九％
。
儘管CPCA尚未公布今年第一季銷售數據，但今年前二個月數據顯示，特斯拉在中國的市占
率約六．六％，遠低於去年同期防疫封控措施剛解除時的七．九％。
由於特斯拉車款更新速度緩慢，高利率又削弱了消費者對大型商品的興趣，加上比亞迪、
理想汽車等中國競爭對手接連推出更便宜、更多功能的車款，特斯拉在中國的銷售受到衝
擊。
理想汽車等中國競爭對手接連推出更便宜、更多功能的車款，特斯拉在中國的銷售受到衝
擊。
特斯拉表示，今年第一季交車量較去年同期下降八．五％，來到三十八萬六八一○輛，為
二○二二年第三季以來最低；第一季產量則為四十三萬三三七一輛，低於接受FactSet調
查的分析師預估的四十五萬七千輛，創下七年來最大差距。
二○二二年第三季以來最低；第一季產量則為四十三萬三三七一輛，低於接受FactSet調
查的分析師預估的四十五萬七千輛，創下七年來最大差距。
分析師表示，今年第一季特斯拉的產量比銷量多了四．六萬輛，顯示需求疲軟。德銀分析
師羅斯納（Emmanuel Rosner）發布報告指出，特斯拉的庫存證實，除了已知的生產瓶頸
之外，可能還存在嚴重的需求問題。
師羅斯納（Emmanuel Rosner）發布報告指出，特斯拉的庫存證實，除了已知的生產瓶頸
之外，可能還存在嚴重的需求問題。
比亞迪今年第一季賣出約三十萬輛純電動車，全球銷量較去年同期成長十三％。
Wedbush證券分析師艾夫斯（Dan Ives）表示：「這是一場史詩般的災難，不僅在交車數
量方面，且在戰略方面，這可能是過去四到五年馬斯克和特斯拉最具挑戰的時期之一。」
量方面，且在戰略方面，這可能是過去四到五年馬斯克和特斯拉最具挑戰的時期之一。」
心得/評論：
特斯拉在中國市場節節敗退
市佔率從10.5%掉到6.7%
如果再繼續衰退 可能在排行榜上變成OTHERS
專家分析主要原因是
特斯拉車型更新緩慢 及 中國電動車殺價競爭
--
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※ 作者: a10141013 2024-04-06 07:49:26
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→ : 的確是不用期待中國市場這塊惹1F 04/06 07:50
推 : 他不是超會舔中2F 04/06 07:52
推 : 比亞迪賣那麼便宜 哪打得過3F 04/06 07:52
推 : 中國電動車已經殺到血流成河了4F 04/06 07:52
推 : 哪個外國廠牌在中國市佔能長期居冠？5F 04/06 07:52
噓 : 南韓慘況還看不懂嗎？6F 04/06 07:52
推 : 舔中的都好慘...韓國例子沒看到嗎7F 04/06 07:54
推 : 馬斯克自找的 慘8F 04/06 07:54
→ : 相信共產黨就是笨9F 04/06 07:57
推 : 下一位蘋果。。。10F 04/06 07:59
推 : 美國晶片禁令原來是保護輝達11F 04/06 07:59
推 : 按馬的個性厚，他鐵定會更拼命用力舔，可憐，請鬼拿藥單終將被反噬了厚12F 04/06 08:00
推 : 降價那刻開始 就沒有品牌價值了
比降價 不可能比過中國那種瘋狂補貼模式14F 04/06 08:00
比降價 不可能比過中國那種瘋狂補貼模式14F 04/06 08:00
推 : 技術學走了 那個特斯拉已經沒用了16F 04/06 08:01
推 : 面板2.0 記憶體3.017F 04/06 08:02
推 : 不過馬斯克沒差吧，他很早就放出專利，本就希望電動車可以蓬勃發展，中國賺不到不代表其他地方賺不到，很且很多油車兼做電車的都是虧錢18F 04/06 08:02
推 : 白痴 以為中國人會有錢買貴的電動車21F 04/06 08:04
推 : 歷史總是一再重演22F 04/06 08:04
推 : 主打一個活該23F 04/06 08:07
→ : 不是電線超短 壓鑄車身 造車成本超低嗎？怎麼車這麼貴毛利還這麼低？24F 04/06 08:09
推 : 共產鐵拳的教訓26F 04/06 08:11
推 : 中國電動車之父: 一龍‧馬斯克27F 04/06 08:14
→ : 去中國幫比亞迪養完供應商就可以關了28F 04/06 08:15
推 : 對岸只會越來越強，只不過大部分的人還在看滖不想認清事實。29F 04/06 08:17
推 : 死好，幾年前就知道會有這一天了31F 04/06 08:21
推 : 超級工廠想賺中國錢 結果被玩成紅海市場32F 04/06 08:22
推 : 不是要降到一台80萬，小米幫你達成了33F 04/06 08:22
→ : 特斯拉等於下一個面板三貓34F 04/06 08:23
推 : 特斯拉半價賣銷量就起來了啦35F 04/06 08:23
→ : 現在軟體一堆限制 車子？大家都會做36F 04/06 08:23
→ : 從你那邊學會之後再把你趕出去的概念嗎37F 04/06 08:25
推 : 不意外吧 打價格戰38F 04/06 08:25
噓 : 特斯拉倒了最好，歧視台灣就抵制它39F 04/06 08:26
推 : 馬斯克真的害死特斯拉40F 04/06 08:26
推 : 看這版還以為特斯拉要倒了 實際上還是世界上賣最好的電動車車廠41F 04/06 08:26
推 : 電動車強到讓葉倫去中國求饒43F 04/06 08:27
→ : 恭喜啦 用完即丟剛剛好44F 04/06 08:27
推 : 連越南都知道，共慘電瓶車，不如日本，寧可加倍買日貨。現在電動車就是剛進越南那個時代，全世界以為便宜好用，過個5年，發現整台共慘爛車維修費是他國三倍以上就放棄了45F 04/06 08:29
推 : 所以iPhone的市佔率持續比較久嗎？49F 04/06 08:29
→ : 41樓推文超適合做帶面具哭那個梗圖XD50F 04/06 08:29
→ : 或許也慢慢會遇到同樣的狀況吧！51F 04/06 08:30
推 : 便宜治百病，降價下來就一堆人買了52F 04/06 08:30
推 : 面板特斯拉~~~53F 04/06 08:30
推 : 大家好像忘了特斯拉本質是能源公司@@54F 04/06 08:30
推 : 電動車連國小生都會做 還是四驅的55F 04/06 08:30
→ : 技術拿到 那個已經沒用了 活該56F 04/06 08:30
推 : 造車業市場就那樣，股價是虛胖，你各位酸酸還不是沒57F 04/06 08:31
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3W/twocPWW.jpg)
→ : 錢59F 04/06 08:31
→ : 舔中沒一個好下場60F 04/06 08:32
→ : 能源公司但是收入大宗是靠賣車61F 04/06 08:32
→ : 只有電動車=傳產 沒fu糗 本益比10倍就偷笑了了62F 04/06 08:33
推 : 馬投顧自找的 明知山有虎 偏向虎山行63F 04/06 08:34
→ : 商人就是被短期利益簽著走。這局面當初很多人都料到，而馬的舔中行為也不讓人意外64F 04/06 08:34
→ : 股票是反映未來不是現在好嗎…zzz66F 04/06 08:34
推 : 中國電動車便宜，現在還有小米67F 04/06 08:34
推 : 垃圾車終於又要倒了68F 04/06 08:35
推 : 頻果看中國殺成這樣，之前不就說要退出電動車了69F 04/06 08:37
推 : 舔共仔係賀70F 04/06 08:38
→ : 這是那位說呆丸可以變成特區的猶太商人嗎71F 04/06 08:38
推 : 舔中馬 夕鶴！72F 04/06 08:40
→ : 科技七雄 特斯拉跟蘋果快掉隊了嗎73F 04/06 08:40
推 : 永遠都有蠢人以為極權國家可以當作資本主義的消費市場在賣東西，這麼多前人被割韭，啊你就自以為聖人可以突破極權阻礙？74F 04/06 08:40
推 : 即使歷史不斷重演，人們依舊學不會77F 04/06 08:42
推 : 再重來十次 美商也會重複一樣的決策78F 04/06 08:43
推 : 那個套斯拉已經沒用了79F 04/06 08:44
推 : 舒服80F 04/06 08:45
推 : 對岸一堆EV 比內裝全套通風按摩椅冰箱後座大螢幕
比速度一百公尺3秒 還比特便宜81F 04/06 08:45
比速度一百公尺3秒 還比特便宜81F 04/06 08:45
推 : 中國為了大量人口就業問題 補助打價格戰83F 04/06 08:46
→ : 中國最擅長把產品搞成免洗價84F 04/06 08:46
→ : 德國雙B 一樣碰到這個問題 價格戰85F 04/06 08:47
→ : 它國事務！擔心比亞迪來台開賣後也會不會大殺四方才對吧！86F 04/06 08:48
推 : 那個已經沒用了88F 04/06 08:50
→ : 還好吧 中國已經全部電動車化ㄌ89F 04/06 08:50
→ : 中國這波大補貼 連頭又大都陷入苦戰90F 04/06 08:51
噓 : 沒差 特斯拉 世界亂源91F 04/06 08:51
→ : 有個鬼島很好賺啊 嘻嘻嘻92F 04/06 08:51
噓 : 哪來全部電動車化==三月才去93F 04/06 08:51
噓 : 不然是要期待什麼？94F 04/06 08:52
推 : 特斯拉今年-33% 蘋果今年-8% 幫老馬默哀95F 04/06 08:52
推 : 雙贏，贏2次96F 04/06 08:52
推 : 很好啊，希望半導體也能有像樣的競爭97F 04/06 08:55
推 : 四月才去98F 04/06 08:55
推 : 下一個套微99F 04/06 08:56
推 : 中國電動車殺價是原因之一，另一大主要原因是特斯拉技術根本沒有領先，做不出層級上的差異788F 04/06 22:09
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