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作者 su27 (su27)
標題 Re: [新聞] Rivian 破產危機，馬斯克建議：住在工廠裡
時間 Mon Feb 26 08:03:59 2024

這傢伙這次絕對沒嗑藥
住工廠盯著就能成功？
有key man 才是重要的
請錯人 加班在久也沒用

特斯拉產能 能成功
是在上海設廠
靠中國的自動化設備公司
而且全世界設廠也是請中國的供應商去協助
沒中國早倒了



※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言：
: 原文標題：
: Rivian 破產危機，馬斯克建議：住在工廠裡否則等死
: 原文連結：
: https://technews.tw/2024/02/23/musk-suggest-rivian-exec-live-in-factory/
: 發布時間：
: 2024 年 02 月 23 日
: 記者署名：
: 作者 Chen Kobe
: 原文內容：
: 美國電動車新創 Rivian 雖然獲車主高評價，卻持續陷入產能困境，交車數不足，也讓
他
: 們陷入財務危機，身為過來人的特斯拉執行長馬斯克個人建議是：住在工廠裡。
: 同為美國電動車新創開拓者，特斯拉已熬過 Model 3 那時的「產能地獄」，並創造高
額
: 利潤，但 Rivian 仍在艱苦奮鬥。最新財報顯示，截至 2023 年第四季，Rivian 生產
越
: 多車，就賠越多錢，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）分享貼文指出，Rivian 現金只
夠
: 生存六季。
: 換言之，如果 Rivian 沒能有大改變，18 個月後公司就要破產了。
: 「他們必須大幅降低成本，同時管理層必須住在工廠裡。」馬斯克說，否則他們就死定
了
: 。
: 先說明雖然馬斯克是狂人，時常嘲諷其他公司和車廠，但對 Rivian 還是很尊重且正面
看
: 待，雖然他說話不好聽，不過還是相信 Rivian 能撐過艱困期。
: 許多人在電動車還沒普及時，都認為電動車相比燃油車更容易生產，然而事實證明，電
動
: 車生產複雜度不亞於燃油車，生產成本更難以掌控，除了中國車廠，全世界唯一能生產
電
: 動車獲利的車廠屈指可數，特斯拉就是 Rivian 最好範本。
: 馬斯克並非隨便說說，他不僅長時間住在特斯拉加州 Fremont 工廠，有段時間也住在
: Giga Nevada，更誇張的是，他還常直接睡在工廠地上，當然他並不是累到爬不上床，
或
: 沒錢到這個程度，一切都是管理手段。
: 「我不想讓員工拚命奮鬥時，想到老闆正在某處爽爽度日。」馬斯克說，他只需要過一
條
: 街就能回到飯店，但他刻意處在比任何員工都悲慘的狀態。「無論何時，當員工痛苦，
我
: 都想要比他們更痛苦。」
: 從結果論看，馬斯克的苦肉計確實奏效，2018~2020 年，特斯拉全體將士用命，熬過產
能
: 地獄，每年都讓產能增加近 50%，也讓股價一飛沖天，員工樂得享受配股分紅。
: Rivian 正在完成馬斯克部分建議，宣布大幅裁員，節省支出，希望降低成本，但要不
要
: 住工廠，就不得而知了。有人看過老闆過得比自己更苦的嗎（儘管只是一小段時間）？
: 心得/評論：
: Rivian股價從128到現在只剩下10元了
: 電動車在美國生產成本高到爆炸
: 產能還低，完全不適合生產
: 不過要美國人住在工廠救公司
: 我看還是倒閉比較快

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.143.115 (臺灣)
※ 作者: su27 2024-02-26 08:03:59
※ 文章代碼(AID): #1bszLojV (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1708905842.A.B5F.html
※ 同主題文章:
[新聞] Rivian 破產危機，馬斯克建議：住在工廠裡否則等死
02-25 19:28 keel90135
Re: [新聞] Rivian 破產危機，馬斯克建議：住在工廠裡否則等死
02-26 08:03 su27
→ s93017028022: 嗯嗯嗯，你說的都對1F 02/26 08:08
推 tanby: 嗯嗯嗯2F 02/26 08:09
推 tenderwind: 對對對，特斯拉老闆位置應該你來做3F 02/26 08:13
推 gso1987: 哇靠 你比馬斯克還懂特斯拉4F 02/26 08:13
推 lolic: 嗯嗯嗯嗯你比老闆會經營5F 02/26 08:15
→ Leo4891: 請鴻海代工應該也可以6F 02/26 08:16
噓 RTAngel: 台積電沒有中國，大賺特賺喔！買台積電就對了！7F 02/26 08:21
推 a1233045: 好 下去領便當8F 02/26 08:21
噓 Kobe5210: 喔9F 02/26 08:24
噓 drpepperfish: 還真的字面解讀「住在工廠」10F 02/26 08:25
噓 MIKEmike07: 太神啦11F 02/26 08:30
噓 energyy1104: 花式外宣喔12F 02/26 08:36
推 prostar: 你是誰？比馬斯克有能力嗎13F 02/26 08:40
沒見過那麼無恥的收割者
他現在還以為能成功 是他住在工廠

他們車輛技術這方面 我到相信
可是量產關鍵根本不在這
噓 baka1412: 中又贏中國贏兩次14F 02/26 08:43
噓 baboosh: 你一定沒管理過工廠15F 02/26 08:49
我明明記得很清楚
他當時還在靠北美國那邊的工廠
產能做不出來
去跟上海市政府簽對賭協議後
中國產能這邊開出來
其他地方才跟著上來

庫克自己也說過
中國這邊的模具供應商
一晚就想出辦法

你管理再好 沒強大的供應商
你是怎麼複製
噓 peter98: 好，學習了。16F 02/26 08:53
※ 編輯: su27 (36.232.143.115 臺灣), 02/26/2024 09:01:43
※ 編輯: su27 (36.232.143.115 臺灣), 02/26/2024 09:02:39
噓 CrazyCharlie: 哈哈哈17F 02/26 09:03
→ TomChu: 他自身經驗就是睡在工廠裡渡過啊18F 02/26 09:12
→ mynumber55: 你一點沒管過產線19F 02/26 09:15
推 ru04hj4: 馬斯克起碼成功了20F 02/26 09:20
→ sdhpipt: 哈21F 02/26 09:24
推 scdavinci: 這篇雖然吹 但蓋上海廠對特斯拉真的算轉捩點
上海廠解決了產能問題22F 02/26 09:28
推 chen5512: 不要說美國，台灣靠吸中國的奶水也是吃很飽的
我們台灣ECFA都不敢停24F 02/26 09:46
噓 NAMESTANLY: 科科～26F 02/26 09:54
推 gk1329: 好 你說的都對 你的公司呢？27F 02/26 09:55
→ sodeep: 身為供應鏈的一員，我只能說SU27講的是對的，而且也越來越多紅色供應鏈的廠商跑到牆外設廠搶生意了28F 02/26 09:58
推 ewqqwe: 你比世界前十首富還懂管理公司，真棒30F 02/26 10:08
噓 Sunofgod: 自己愛解讀成 他認為成功是因為他住工廠
我的解讀就是 住工廠才知道問題在哪31F 02/26 10:18

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