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作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題 Re: [新聞] 長榮總座謝惠全28字嘆海運市況　坦言「
時間 Fri Oct  6 16:27:23 2023

※ 引述《lili712 (7年級韭菜)》之銘言：
: 原文標題：長榮總座謝惠全28字嘆海運市況　坦言「明年仍充滿挑戰」
: 原文連結：https://finance.ettoday.net/news/2597651?redirect=1
: 發布時間：2023-10-06 15:22

剛看了長榮海運的法會簡報

https://imgur.com/8iOTs5F
[圖]

7-8 月長榮貨量高到有點意外

分別 82、85 萬 TEU

過去海運大噴發的 2021-22 這兩年

長榮單月貨運量最高紀錄才 67 萬 TEU

https://imgur.com/Mk5j5DP
[圖]

（圖為去年法會的資料，21/08-22/09）

想到了幾個月前的新聞

長榮擬斥 240 億元 買下長榮新加坡全數股權

2023/06/19

長榮表示，長榮新加坡公司現有船隊包含21艘貨櫃船，運能約15.6萬TEU（20呎標準櫃）
，完成交易後，長榮將認列原新加坡公司船隊收入，預估增加營收約10%。

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翻 Q2 財報得知這筆交易從 7/14 生效

https://imgur.com/w5a8IIi
[圖]

今天法會所公布的圖表

現在長榮運價在 800 左右，略低於 SCFI

差不多已是疫情前的價位

長榮這兩個月維持現在 240 左右億的營收

看來長榮日前花 240 億現金

從張家大金庫－巴拿馬長榮國際

買回長榮新加坡 100% 股權，提升運力

對營收貢獻可真的不小

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.113.196 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2023-10-06 16:27:23
※ 文章代碼(AID): #1b7yJk_r (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696580846.A.FF5.html
※ 同主題文章:
[新聞] 長榮總座謝惠全28字嘆海運市況 坦言「明年仍充滿挑戰」
10-06 15:33 lili712
Re: [新聞] 長榮總座謝惠全28字嘆海運市況 坦言「明年仍充滿挑戰」
10-06 16:27 rayisgreat
→ imlucky: Q4你就知道了 很可能回到200出頭億1F 10/06 16:29

寫這篇只是記錄下我在法會注意到的點

沒有要對未來做預測的意思

謝總的看法都在他的詩裡面了，就慢慢看吧：）

→ IBIZA: 法說會說微降, 200出頭衰退20%算微降嗎?2F 10/06 16:31
→ zerro7: 回到200出頭億要衰退兩成 代表現在的運價還要打8折1F的推論來源不知道是甚麼??3F 10/06 16:32
推 chanel1259: 不管啦運越多虧越多啦5F 10/06 16:36
推 pqpqpqpq: 富旭要不要再上節目縮明縮明啊6F 10/06 16:38
推 cuf1208: 是說啦，船上載的貨櫃，空櫃有多少？全部都有貨嗎？7F 10/06 16:44
推 Thoris: 多了這些運力，成本也會上升吧9F 10/06 16:44

當然，所以就等下個月公布的 Q3 財報囉
※ 編輯: rayisgreat (101.12.113.196 臺灣), 10/06/2023 16:47:43
噓 manpower001: Yu不在 不用吹10F 10/06 16:49
推 superamd: ray大你看 認真幹嘛 都是航酸11F 10/06 16:52
→ Kobe5210: 沒意見就沒意見，硬要在別人分析文留言提小丑ID，是有什麼事？12F 10/06 17:03
推 titay333: 可憐酸酸14F 10/06 17:05
推 boy1031: 等陽明萬海變成群創友達股價十幾元的時候，哪怕我是十年長榮粉都要跑路了，如果萬海陽明股價都還有40幾那就不怕！代表航運還是可以發大財，穩了！15F 10/06 17:06
推 blackbrid: 很多人主觀認定航運賺的一塊錢比不上電子業18F 10/06 17:19
噓 GENU: 漲你個媽！19F 10/06 17:35
推 aegis43210: 長榮很有自信可以在這個割喉戰中撐下來，海運業就是拚呀20F 10/06 17:48
推 c0922949774: 如果成本有上升 那前面很多人都高估eps了 可能Q3沒有那麼漂亮22F 10/06 17:54
推 alexsuns: 不懂怎麼那麼多酸仔?是買航運賠到一褲子由愛生恨嗎?24F 10/06 18:04
推 hutten: 感謝分享25F 10/06 18:32
推 blackbrid: 請問轉投資認列是如何看，我看第二季轉投資認列不少，但看第二季的EPS卻不像有認列26F 10/06 18:44
推 smile75896: 少了未分配盈餘稅多了處分長榮航利益再加上所有的利息收入最少有828F 10/06 19:05
→ takuma: 富旭與唯泰 之前都大推去參加除息30F 10/06 19:31
推 Obama: 長榮根本不用怕，要是長榮真的掉到200億，我看陽萬應該就GG了31F 10/06 20:38
推 intelb06385: 8.9月營收對應的是7月美歐線的漲價 那11.12月營收就對應SCFI跌10% 估計Q4營收都月跌5%吧 估640億33F 10/06 21:14
→ rayisgreat: 窩其實不認為Q4會跌破Q1的季營收，慢慢看吧35F 10/06 21:24
推 MinJun5566: 認真推個 等Q3財報了36F 10/06 22:12
推 chanyao: 所以營收維持200Eup是靠併購，而非維持運價，且Q3油價飆升，實際Q3 EPS應該有戲37F 10/07 08:22
推 intelb06385: 長榮那個併購很奇怪 因為9月長榮運力還是167萬 跟4月差不多 已經被ONE超過了 所以長榮買哪個子公司 運力也沒增加
所以長榮買那公司是因為以後又大賺是 匯回台灣可以不用再被抽稅39F 10/07 09:33
→ rayisgreat: 窩覺得是alphaliner那167萬運力並不是全部計入
長榮本公司底下  部分運力是屬巴拿馬長榮國際
實際長榮海掌握167萬的多少運力 只有內部知道
買回子公司長榮新加坡100%股權肯定有增加運力
有興趣的人去把長榮運力除以陽明&萬海運力
（alphaliner的），並去對照營收就會發現對不起來長榮集團的股權交錯真的頗複雜44F 10/07 10:10
推 smile75896: https://i.imgur.com/AU7tHl6.jpg51F 10/07 11:46
[圖]

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