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標題 [新聞] 海運大咖歐洲線喊漲上看1,000美元 傳長榮
時間 Thu Oct 5 21:37:31 2023
標題 [新聞] 海運大咖歐洲線喊漲上看1,000美元 傳長榮
時間 Thu Oct 5 21:37:31 2023
原文標題：海運大咖歐洲線喊漲上看1,000美元 傳長榮、陽明跟進
原文連結：https://www.ctee.com.tw/news/20231005701669-430503
發布時間：2023.10.05 17:14
記者署名：工商時報 邱莉玲
原文內容：
海運大咖達飛（CMA）、赫伯羅特不堪賠錢跑歐洲線，紛紛宣布從11月1日起調高亞洲到北
歐運價，達飛每40呎櫃漲至1,800～1,850美元，赫伯羅特每40呎櫃漲至約1,750美元，相
較目前現貨市場行情大漲500～1,000美元。
歐運價，達飛每40呎櫃漲至1,800～1,850美元，赫伯羅特每40呎櫃漲至約1,750美元，相
較目前現貨市場行情大漲500～1,000美元。
據了解，長榮（2603）、陽明（2609）等航商也要喊漲，預計等大陸十一長假結束復工貨
量出來，估計20日前後表態。
業界表示，這波漲價有兩大重要戰略意義，一是根據過去經驗，大陸十一長假過後復工，
11月初還有貨量出來，航商靠著帶頭漲嘗試找到不賠錢的運價區間；二是為即將開始的歐
洲線長約談判，拋出定錨價。
11月初還有貨量出來，航商靠著帶頭漲嘗試找到不賠錢的運價區間；二是為即將開始的歐
洲線長約談判，拋出定錨價。
多家航商、貨代業者表示，在貨少船多、運力供給大於運輸需求下，船公司殺價搶貨，目
前歐洲線現貨運價已跌破成本線，許多船舶都是虧錢跑。目前亞洲到歐洲線每40呎櫃現貨
市場運價800～850美元，回程甚至只剩25～100美元。
前歐洲線現貨運價已跌破成本線，許多船舶都是虧錢跑。目前亞洲到歐洲線每40呎櫃現貨
市場運價800～850美元，回程甚至只剩25～100美元。
根據貨代業者收到的漲價函，海運三哥達飛從11月1日起調高亞洲到北歐運價，每20呎櫃1
,000美元，每40呎櫃1,800美元，特殊櫃跟冷凍櫃40 呎櫃收1,800美元；海運五哥賀伯羅
特從11月1日起亞洲運往歐洲貨載每40呎櫃運價漲至1,750美元。
,000美元，每40呎櫃1,800美元，特殊櫃跟冷凍櫃40 呎櫃收1,800美元；海運五哥賀伯羅
特從11月1日起亞洲運往歐洲貨載每40呎櫃運價漲至1,750美元。
心得/評論：
稍早公布的WCI跌勢趨緩了
https://i.imgur.com/94x4HC9.png
![[圖]](https://i.imgur.com/94x4HC9.png)
八月馬士基也調漲過，只是一下就軟了。這次會不一樣嗎:)
明天長榮會招開法說會，有興趣的可以關注一下
--
嘉偉老師 大! 獲! 全! 勝!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.22.126 (臺灣)
※ 作者: a069275235 2023-10-05 21:37:31
※ 文章代碼(AID): #1b7hmY7K (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1696513058.A.1D4.html
噓 : 明天開高走低!1F 10/05 21:39
推 : 看明天長榮法會吟什麼詩~~~2F 10/05 21:39
噓 : 沒東西炒在那邊亂喊囉zzzzzz3F 10/05 21:40
推 : 還在航運4F 10/05 21:41
推 : 喔 樓下丫ㄩ5F 10/05 21:41
噓 : ㄚㄩ大a顧長榮6F 10/05 21:43
推 : 召喚YU大7F 10/05 21:44
→ : 想念YU大的朋友+18F 10/05 21:45
推 : 樓下YU9F 10/05 21:45
噓 : 這id 就yu 的代言人10F 10/05 21:45
推 : 投信已經連續買35天懂的就懂11F 10/05 21:46
推 : 如果根投信都賺錢 那大家都吼鴨了12F 10/05 21:48
→ : 海運現金滿滿 至少可吃10年 不然就不要運阿 看誰撐得住13F 10/05 21:50
推 : 不爽找別人 不爽不要運 勞資有錢~~~~~~~~~~~~~15F 10/05 21:51
→ : 不運的話就爽到其他公司啊 !16F 10/05 21:52
噓 : 我決定把上面提到猴子的通通都黑單17F 10/05 21:54
推 : 當你賠錢運的時候看到隔壁漲價 很難不心動18F 10/05 21:55
→ : 貨運漲 台幣貶 進口物價漲漲漲 年底吃G排30019F 10/05 21:57
→ : 海運要吵多久啦 榮光已過20F 10/05 21:59
推 : 不想虧錢所以漲價？要不要乾脆直接漲回前高21F 10/05 22:00
推 : 不爽不要運 沒競爭力就倒一倒22F 10/05 22:00
→ : 當然繼續軟 隔代沖23F 10/05 22:00
推 : 人性本貪24F 10/05 22:02
→ : 需求大漲價大家沒話說 現在是吃過甜頭不甘心跌價所以要漲價 你算哪根蔥啊你 做生意有包賺的 大家都來開航商就好了啊25F 10/05 22:03
推 : 調一下可以跌一個月，不調嗎？28F 10/05 22:05
噓 : 你以為開航商 跟開路邊攤一樣容易？29F 10/05 22:05
→ : 都到成本區了，不調行嗎？
不然以後去買東西都跟店家說，反正你生意也不好，就低於成本10%賣我好了30F 10/05 22:06
不然以後去買東西都跟店家說，反正你生意也不好，就低於成本10%賣我好了30F 10/05 22:06
推 : 開航商沒那麼容易好嗎 疫情間趁亂開張的現在都掛了33F 10/05 22:07
→ : 那就更沒人要運了，掰34F 10/05 22:09
推 : CMA算老三，一間抗長陽萬都還有剩，應該有資格35F 10/05 22:10
推 : CMA是世界第三航商 運力=(陽明+萬海)*336F 10/05 22:12
推 : 準備好了嗎！！！準備好了開始囉！！！37F 10/05 22:13
→ : 不是沒競爭力的雜魚航商 喊價自然有他的道理38F 10/05 22:14
推 : 以前沒錢吃飯 乞討都要做 現在錢多 不爽不做等人求39F 10/05 22:16
噓 : Yu送七粒必噓40F 10/05 22:18
噓 : 好了啦41F 10/05 22:24
推 : 影分身42F 10/05 22:30
噓 : YU分身？43F 10/05 22:39
→ : 我不是分身啦... 曾參殺人 三人成虎阿44F 10/05 22:39
→ : 還在肖想大陸貨量，會不會很快又說不如預期？
講成本的是沒看過賠錢也要做？45F 10/05 22:41
講成本的是沒看過賠錢也要做？45F 10/05 22:41
推 : 不要又搞到拜登爺爺生氣出手喔47F 10/05 22:48
→ : 卡早睏吧48F 10/05 22:56
噓 : 繼續漲啊只會讓貨代哀嚎而已49F 10/05 23:40
推 : 你不要再說了.jpg50F 10/05 23:44
推 : 航海王1.551F 10/06 00:09
推 : 匯率從27漲到32，光匯差應該可以賺不少吧！52F 10/06 01:02
→ : 這屌了 賣不出去加價賣xd53F 10/06 01:07
→ asked …
→ : 馬士基、地中海表示，蛤，這樣就受不了了哦！55F 10/06 06:48
→ : 不重要，咕嚕咕嚕56F 10/06 06:51
推 : Dead money57F 10/06 07:04
推 : 不能私下壟斷 就公開喊價壟斷58F 10/06 07:17
推 : 賠錢是因運價低 漲ㄧ漲也好59F 10/06 07:31
推 : 那你去跟你老闆講賠錢也要做，都不用跟客戶喊吧
說得好像沒錢沒事一樣，都不用努力喊價的
前一次就是馬士基先漲，地中海先停航的60F 10/06 07:55
說得好像沒錢沒事一樣，都不用努力喊價的
前一次就是馬士基先漲，地中海先停航的60F 10/06 07:55
→ : 樓下IU63F 10/06 08:58
噓 : 好了啦!沒人在買海運了64F 10/06 09:23
→ : 我B465F 10/06 09:23
推 : 航運股真的很好玩耶66F 10/06 09:53
推 : 好玩67F 10/06 12:56
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