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作者 hn9480412 (ilinker)
標題 [情報] JR東日本等8家業者將陸續使用QR Code車票
時間 Wed May 29 14:43:43 2024

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240529_ho02.pdf

JR東日本預計將與其他業者合作，預計在2027年開始陸續導入QR Code車票系統，並取代
現有的電磁車票，以降低環境危害。並可降低驗票閘門的故障機率以降低維護成本
https://i.imgur.com/EGMctbN.png
[圖]

同時8間業者會共用同一套管理系統和伺服器，旅客可以在這8間業者的售票機互相購買其
他業者的車票。不過目前只限於短程距離使用QR Code車票(城際運輸等長距離還是會以磁
票方式出票)

https://i.imgur.com/3M0oAg4.png
[圖]

這個只限於購買單程票券會改由QR Code方式讀取，IC卡部分照舊不受影響

目前會參與QR Code車票系統的業者除了JR東日本外還有下列業者:
京成電鐵、京浜急行電鐵、新京成電鐵、西武鐵道、東京モノレール、東武鐵道、北總
鐵道

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[圖]
推 a000000000:  還不是代工03/21 13:48

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2024-05-29 14:43:43
※ 文章代碼(AID): #1cLiwYez (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1716965026.A.A3D.html
推 twayabean: 不錯啊 沖繩單軌也是這樣1F 05/29 14:46
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 05/29/2024 15:03:12
推 ccpz: 搞不好未來哪天不能繼續稱讚，JR閘門可以把所有票塞進去2F 05/29 15:55
推 ctjw: 如果QR CODE可以做成跟電磁票一樣硬，應該也能有技術做成投3F 05/29 15:55
→ ccpz: 一次搞定了4F 05/29 15:55
→ ctjw: 入掃描讀取，然後後面出票，比較可以疏導人流
我跟樓上想法一樣，未來全部的票都可投入就太好了5F 05/29 15:56
→ ccpz: 但公告中還有提相比吸入式，外露光學掃瞄可以避免乘客混亂(大概類似前面把悠遊卡塞進去?)所以這變成主流可能就不吸了而且現在只有5~10%的人使用車票，也不想為少數增加速度吧7F 05/29 15:57
→ Stan6003: 想到搭東海道新幹線線刷smartEX綁定的IC卡或QR Code
自動剪票機還是會噴一張紙本座位券
整個意義不明
然後就會一堆人卡在外面開手機app找QR Code10F 05/29 16:05
推 alexsh: ゆいレール https://i.imgur.com/pj4nzGU.jpeg14F 05/29 16:43
[圖]
推 EMU3001: 台鐵QR code讀取速度真的好笑15F 05/29 17:38
推 TWN48: 那個可以吃（幾乎）任意張數、方向的車票的機械機構應該很難維護很貴，真的有機會換掉的話這些公司應該會很樂意換掉16F 05/29 17:51
→ gbcg9725: 德政18F 05/29 17:58
→ episode666: 京成京急又通過都營地鐵的站怎麼辦19F 05/29 18:33
→ hn9480412: 走人工通道出站?20F 05/29 18:34
推 jazz320: 看標題以為88921F 05/29 19:21
推 wcc960: 2026年度末(2027?)才開始 故19F的問題還有2年可以處理 :p22F 05/29 19:31
推 Stan6003: 以我對日本人的理解自動售票機會吐出上面QR CODE的磁票手機入場剪票機也會吐出磁票 後年驗證
連IC卡都不能用的芝山鐵道繼續被放生23F 05/29 19:34
推 choper: 高雄捷運的QR票 是哪年啟用的啊？26F 05/30 01:01

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