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作者 l95566 (宇宙第一戰神195566)
標題 Fw: [問卦] 尖峰時段自強號為何不設全站票空車？？？
時間 Sun Feb 11 13:08:33 2024

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bo5O-Tj ]

作者 l95566 (宇宙第一戰神195566)
標題 [問卦] 尖峰時段自強號為何不設全站票空車？？？
時間 Sun Feb 11 13:08:12 2024

眾所周知

台鐵為了吸引顧客搭乘 加強尖峰節日人潮疏散

設計了自強號無座站票制度

可是呢 換來的就是有座位全票乘客之民怨

http://tinyurl.com/yvyca79c
連假買自強號擠不進去「坐票變站票」 妹子氣炸狂譙…台鐵說話了
[圖]
[周刊王CTWANT] 女網友在PTT《八卦板》抱怨，她假日買了自強號的火車票，旅客卻擠到門口，走道也都是人，讓她沒辦法走到自己的位置，直接卡在外面，完全沒有人要讓，前面也有人擠不進去，而且也無法退票，怒轟：「台鐵就是不打算管這些不買票的人喔！沒買票搭區間車啦，X！一張票多貴要跟別... ...

 

https://news.tvbs.com.tw/life/835045
站票很累？金髮妞躺自強號走道　「睡死」叫不醒│台鐵│躺地│睡覺│TVBS新聞網
[圖]
台鐵是南來北往通勤民眾的主要交通工具，每到週末時分座位時常供不應求，許多短程的乘客會選擇「買站票」，就有網友直擊，一群外國人搭乘自強號沒買到座位，就這樣大剌剌坐下擠滿走道，還有一名外國女子直接「躺在」走道上睡著，其他乘客呼喚也不理，令人傻眼。 ...

 

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1677468268.A.C5D.html
[問卦] 假日自強號買對號票的真的都智障 - Gossiping板 - Disp BBS
[圖]
gg0815 小妹假日買的自強號的票 擠上去真的他媽的很困難了 今天直接沒辦法到座位 呵呵 也沒辦法退票 趕羚羊台鐵就是不打算管這些不買票的人喔 沒買票搭區間車啦 艸 一張票多貴要跟別人擠 在意自己搭車權益買票我

族繁不及備載

還有人在公共政策網路參與平臺 取消自強號站位票販售- 提點子

我一直覺得奇怪 阿台鐵妳說單位時段班次列車增派數量無法再增加

多掛幾節無座空車 把無座乘客站票趕過去不就解決了？

視當天無座人量做增減 最極端情況無座：有座列車 接近1:1

以現今12節車廂為例

平常尖峰時段就掛一節就好 11:1

三大節日投票前週五 7:5 或 8:4

為何台鐵不推行呢？

加掛幾節無座空車又不難

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.14.239 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1bo5O-Tj (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1707628094.A.76D.html
※ 同主題文章:
Fw: [問卦] 尖峰時段自強號為何不設全站票空車？？？
02-11 13:08 l95566
Re: [問卦] 尖峰時段自強號為何不設全站票空車？？？
02-14 15:59 NCTULaoda

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: l95566 (111.251.14.239 臺灣), 02/11/2024 13:08:33
→ whistlerhu: 加掛還真的很難1F 02/11 13:11
推 t7101271328: 就自由座啊 不過目前電3000的班次卡在6車騰雲座艙跟自由座不能放在車頭車尾位置 兩個策略互相打架 所以台鐵一直沒有針對電3000一般班次弄出自由座2F 02/11 13:14
→ kmkr122719: 應該不是所有車站的月台長度都足夠加掛車廂
看錯,看成是加掛車廂5F 02/11 13:15
推 Stan6003: 自由座不能放頭尾這個規定實在很低能
照這個邏輯區間車頭尾應該要賣坐票
最好就是9~12掛自由座,剛好避掉全車對號座的傾斜式7F 02/11 13:21
推 weijinsusu: 西部幾班3000的後面10分鐘加開900的，停靠站跟時間都一樣就好了10F 02/11 13:33
→ f85119: 自由座不能放車頭車尾的是運安會建(規)義（定)的QQ12F 02/11 13:36
※ 編輯: l95566 (111.251.14.239 臺灣), 02/11/2024 13:49:14
推 HMKRL: 高鐵跟台鐵真的都該弄一些椅子拆光的車廂 裝滿拉環就好13F 02/11 14:46
推 iCtrl: 高鐵應該要把椅子拆掉 然後北部增設通勤站14F 02/11 15:00
推 luther0583: 月台長度，沒辦法加掛。只能拿無座位車廂跟有座車廂換15F 02/11 15:08
對 我就是這意思
拆有座車廂 換無座車廂
→ luther0583: 但調度上會很麻煩
且訂票系統早早就開放，不可能依當天狀況砍對號座16F 02/11 15:09
那只是藉口而已吧...
台鐵內部數據一堆 隨便預估做一做就有答案了...
想不想做會不會用而已
推 t7101271328: 加開區間快的也要考慮縱北尖峰已經飽和了 5分鐘一班已是不吃黃燈的情況下最大的出車密度了18F 02/11 15:11
推 everymoment: 二戰電影好像看過類似車廂XD20F 02/11 16:29
推 coffeemilk: 加開中秋節（還是國慶日我忘了）開過的區間快就好，台中直達板橋台北松山21F 02/11 17:13
推 sammy98: https://youtu.be/JiuOngYKocA?si=6gHo_dImZc-xJD9U
日本曾有無座位車廂 參考23F 02/11 17:50
推 patrick339: 開放二樓就好，參考印度，有電車線也可以開放25F 02/11 17:52
推 Jeffpopo0812: 其實捷運也一樣，一堆人尖峰時間堵在門口不肯往裡面走，把座位全拆掉比較容易擠進去26F 02/11 18:00
※ 編輯: l95566 (111.251.14.239 臺灣), 02/11/2024 18:02:51
噓 elcatel: 車子不夠了，還在那邊拆編组，會不會搞笑?28F 02/11 18:22
推 qazxc312: 運量最大化每節車廂只能留8個座位當博愛座，其他座椅全拆了都用站的29F 02/11 19:05
推 zx246800tw: 推28樓31F 02/11 19:55
推 Orihimeboshi: 自由座不能放車頭勉強可以接受，不能放車尾是覺得現在的台鐵還是有追撞的可能嗎
加開區間就不用想了，那系統七堵樹林塞得下就不會買十節的通勤列車了32F 02/11 20:17

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