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作者 TaiwanBeijin (台灣北京)
標題 [閒聊] 同樣寬2.9m 為啥歐洲鐵路座位還是對開？
時間 Tue Dec  5 22:16:46 2023

如題

像台灣莒光號的車廂也是寬2.9m

為啥可以搞旋轉座椅


而歐洲直到現在大多數還是對開型

就是有一半座位逆行


是歐洲鐵路公司有啥麼特殊考量嗎？


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為了生活我可以忍，但看到大奶就不行
http://imgur.com/eFvSlac

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.212.247 (臺灣)
※ 作者: TaiwanBeijin 2023-12-05 22:16:46
※ 文章代碼(AID): #1bRp3IlZ (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1701785810.A.BE3.html
推 ultratimes: 台灣的你也可以把他轉成對開1F 12/05 22:38
推 a5mg4n: 歐洲列車開到一半折返算是常態,各種對開正好平均分配2F 12/05 23:03
推 Johnnyyang: 歐洲的折返式車站多吧，大多一線甚至二線的總站都是像小倉那樣要折返拐別線3F 12/05 23:27
推 a5mg4n: 而且椅子不用轉的話椅距可以縮短5F 12/05 23:42
→ lions402: 終端式車站好幾個 你一條路線碰兩次就要全線轉兩次嗎6F 12/05 23:48
推 a11211120: 大陸高鐵少部分長途車次中途要接另條不同方向的主線時也要折返， 還有一趟車要中途折返兩次的， 到站後通常停靠15分鐘，乘務員就叫幾百名旅客一起轉座椅7F 12/06 01:30
推 GodMune0608: 他們折返式車站很多 座位對開比較省時10F 12/06 04:08
推 nelsonttstts: 應該是折返時整備時間的考量吧11F 12/06 14:29
推 Metro123Star: 椅子也可以用翻背啊12F 12/06 17:23
推 komachi275: 翻背椅不實用，沒有辦法設計網袋餐桌，椅背也容易髒污，除非短程通勤車輛，不然長途城際不適合....13F 12/06 17:34
推 a5mg4n: 翻背椅也可以做網袋餐桌,只是會變成要同時翻兩個地方
(除了一般前後翻之外,還要把椅背上下翻轉)
而且椅背高度受限-不然構造會更複雜15F 12/06 19:04

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