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標題 [新聞] 台鐵公司招兵買馬確定延期 工會憂缺人力
時間 Sat Oct 21 22:52:01 2023
標題 [新聞] 台鐵公司招兵買馬確定延期 工會憂缺人力
時間 Sat Oct 21 22:52:01 2023
原始標題 台鐵公司招兵買馬確定延期 工會憂缺人力恐衝擊春節疏運
新聞網址 https://reurl.cc/4WbRMX
台鐵公司招兵買馬確定延期 工會憂缺人力恐衝擊春節疏運 | 政經焦點 | 要聞 | 經濟日報
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台鐵公司將於明年元旦掛牌，改制為國營公司，原本預計於今年下半年招募500多名新進人員，卻因規章問題確定延期，新血無法注入... ...
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發表日期 2023-10-21 15:57 聯合報 記者葉冠妤／台北即時報導
全文完整內容
台鐵公司將於明年元旦掛牌，改制為國營公司，原本預計於今年下半年招募500多名新進
人員，卻因規章問題確定延期，新血無法注入，再加上不少台鐵員工擔心權益變動，台鐵
企業工會估可能多達2000到3000人選擇提前離退，恐衝擊明年春節疏運人力。台鐵局長杜
微預計下周起陸續舉辦8場說明會，穩定軍心。
人員，卻因規章問題確定延期，新血無法注入，再加上不少台鐵員工擔心權益變動，台鐵
企業工會估可能多達2000到3000人選擇提前離退，恐衝擊明年春節疏運人力。台鐵局長杜
微預計下周起陸續舉辦8場說明會，穩定軍心。
為網羅人才，台鐵今年7月參與「2023台灣鐵道產業技術暨人才媒合博覽會」招兵買馬，
廣宣招募新進人員，預計招募500多人。但招考日期至今未定，須待公司成立後才能討論
。
廣宣招募新進人員，預計招募500多人。但招考日期至今未定，須待公司成立後才能討論
。
台鐵企業工會理事長陳世杰說，不少老台鐵員工擔心組織變動後，工作地點、內容及福利
保障受影響，不確定因素太多，因此考慮選擇自願離退，可領七個月月薪。工會今年初就
提醒台鐵要及早因應離退潮，但台鐵至今沒有具體做法。
保障受影響，不確定因素太多，因此考慮選擇自願離退，可領七個月月薪。工會今年初就
提醒台鐵要及早因應離退潮，但台鐵至今沒有具體做法。
陳世杰說，工會估2000、3000人選擇提前離退，占台鐵整體員工數1成多，但確切數字必
須10月底才比較能掌握，離退時間點可能會接近明年1月中旬。
他表示，工會擔心，若無法及時召募新人補足缺口，在關鍵性、技術性人力短缺的情況下
，恐怕會影響到明年2月的農曆春節疏運。
而即將於明年接首任台鐵公司董事長的杜微，預計從23日起至10月底走遍北中南東，主持
8場的「台鐵公司化員工說明會」，說明改制後發展，讓台鐵員工對未來公司化有信心。
8場的「台鐵公司化員工說明會」，說明改制後發展，讓台鐵員工對未來公司化有信心。
陳世杰說，員工最想聽到的是公司化後的權益保障及留才方案，尤其是具技術性的關鍵人
力，籲台鐵應提具體激勵措施。
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.80.46.196 (臺灣)
※ 作者: s6210603 2023-10-21 22:52:01
※ 文章代碼(AID): #1bC-MJ11 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697899923.A.041.html
※ 編輯: s6210603 (111.80.46.196 臺灣), 10/21/2023 22:52:57
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推 : 勞方擔心資方的任務無法達成？1F 10/21 23:27
推 : 不信谣2F 10/21 23:32
→ : 正在開車的司機要參加哪場說明會？3F 10/21 23:58
噓 : 都快掛牌了才開說明會？這不是三年前就該開的嗎？
這樣開跟企工的勞董投票有什麼差別？4F 10/22 00:09
這樣開跟企工的勞董投票有什麼差別？4F 10/22 00:09
推 : 別鬧了，說明會，越開走越多6F 10/22 06:15
噓 : 恐可以拿掉了 事實就是會7F 10/22 07:38
噓 : 不用上班又可以多領7個月鬼才不退8F 10/22 08:30
→ : 能拿快拿，不然之後被政府砍到沒半毛錢9F 10/22 10:48
→ : 擔心無法輪班嗎？想太多了，見紅放去10F 10/22 13:22
→ : 連高層也退一退吧 反正大換血試試看
沒人力就減班啊 開源節流11F 10/22 14:27
沒人力就減班啊 開源節流11F 10/22 14:27
噓 : 怎麼會缺 明明一堆冗員13F 10/22 16:23
推 : 冗員又不是不佔缺14F 10/22 17:58
→ : 公司化反而是要提升台鐵自動化程度，能夠機器取代的盡量用，都看不到少子化的衝擊嗎???人力要用在只能人工的業務上面，才能減少資源浪費
外國例如歐洲運輸業都已經為了少子化把運輸業務例如售票員外包、大量採用線上網路處理（不需要取實體票只要email上有條碼即可）、車站多角化能開發就開發、一堆車站變無人化只有自動化機器或是根本不裝，你自己上網買，等車上查票，把可以機器取代的全部做好做滿15F 10/22 18:46
外國例如歐洲運輸業都已經為了少子化把運輸業務例如售票員外包、大量採用線上網路處理（不需要取實體票只要email上有條碼即可）、車站多角化能開發就開發、一堆車站變無人化只有自動化機器或是根本不裝，你自己上網買，等車上查票，把可以機器取代的全部做好做滿15F 10/22 18:46
推 : 提升自動化程度跟公司化一點關係都沒有24F 10/22 21:36
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