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作者
ming164
(哈特利)
標題
[閒聊] 台鐵這狀況是第一次嗎?
時間
Thu Aug 10 20:33:28 2023
好奇問問
啊如果今天是重要的日子該怎辦
大考
節日之類的
雖然下雨是沒辦法
但這都無法即時應變喔
然後抱怨一下就有人要來護航
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.64.205 (臺灣)
※ 作者:
ming164
2023-08-10 20:33:28
※ 文章代碼(AID): #1arDaQSn (Railway)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1691670810.A.731.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 台鐵這狀況是第一次嗎?
08-10 20:33
ming164
Re: [閒聊] 台鐵這狀況是第一次嗎?
08-10 20:53
MiaoXin
Re: [閒聊] 台鐵這狀況是第一次嗎?
08-12 17:24
omkizo
Re: [閒聊] 台鐵這狀況是第一次嗎?
08-16 01:33
elynn889
→
Stan6003
: 路斷了好像也沒辦法怎麼辦
1F 08/10 20:36
推
akakbest
: 以前好像也有類似的大誤點 忘記什麼事情了
2F 08/10 20:36
→
Stan6003
: 就看調公路接駁的速度了
3F 08/10 20:36
→
batatas
: 沒啊鶯歌淹水中斷至少3~4次
4F 08/10 20:37
→
jpnldvh
: 第65535次了吧 順便說下抱怨和護航內容也都一樣
5F 08/10 20:37
推
sinohara
: 以前客運看到這個都會開始加班 現在客運沒人開車 才會
這種慘況
6F 08/10 20:38
→
a88152660
: 就果斷停駛 叫交通車來接駁而已 但臨時能調到多少車
會不會車來了結果狀況也解除 就不得而知了
8F 08/10 20:38
→
batatas
: 加上各種平交道車禍就不止了
10F 08/10 20:38
推
hogarth1985
: 不是第一次了,但每次都覺得第一次碰到一樣的驚慌失
措
11F 08/10 20:40
→
sinohara
: 中壢雖然可以用高鐵脫困 但沒想到接駁的客運也減班
13F 08/10 20:40
→
wjlfox
: 類火車的錢還了嗎?
14F 08/10 20:43
→
batatas
: 中壢走到老街溪轉機捷
15F 08/10 20:44
推
sinohara
: 剛搭 機捷直轉普要78分
16F 08/10 20:51
推
gm3252
: 機捷直接轉高鐵不是更快?
17F 08/10 20:54
推
sinohara
: 1200不能搭高鐵 另外170有減班
18F 08/10 20:55
→
GeoffreyG
: 只能說很難
高速公路之前走山土石流的時候也是只能乖乖塞
高鐵上次水泥廠也是只能乖乖等接駁
類似情況只能說就叫不可抗力吧
19F 08/10 20:57
推
sinohara
: 高鐵往桃園有明顯的空窗時間帶
23F 08/10 21:00
→
GeoffreyG
: 再怎麼應變都不可能不受影響
24F 08/10 21:00
→
sinohara
: 一小時兩班 但這兩班集中在20分鐘內
25F 08/10 21:01
→
GeoffreyG
: 所以大考有些比較謹慎的人會直接到考場旁邊旅館住就是
這樣
把不可抗力降到最低
如果這件事是影響你一生的大事
別無他法採取最謹慎方式應對就對了
26F 08/10 21:01
推
weijinsusu
: 所以你覺得台鐵該怎麼辦?
31F 08/10 21:08
噓
Hfy0920
: 新聞說路基都流失了 你要怎麼辦
32F 08/10 21:12
噓
AmigoSin
: 路斷了就全面停駛啊,把人騙上車然後在車裡乾等
有夠低能的危機處理
33F 08/10 21:20
推
aa1477888
: 其實改成短區間 多次對開就好了
35F 08/10 21:21
→
AmigoSin
: 上車就是以為會車程時間內到,結果只是換到車上等?
36F 08/10 21:22
→
badpat
: 去年中秋連假號誌故障4天,前2天大誤點,也沒人下台負責
阿。
37F 08/10 21:22
→
AmigoSin
: 我現在就卡在普悠碼上,超級無言
39F 08/10 21:22
→
aa1477888
: 其實當這種大延誤發生的時候 切割成多個短區間
再將所有車種當區間開 才是疏運的最佳辦法
但是台鐵還是會堅持先放快車 長區間不截斷
40F 08/10 21:23
→
batatas
: 台鐵調度所也不是第一次那麼無能了 每次事故都一樣
43F 08/10 21:29
推
aa1477888
: 所以台鐵常常都是 A地方中斷 但BCD地區的車不停延誤
但常常這些地方一個南一個北
唉 講這麼多 長區間到底砍不砍?
44F 08/10 21:30
推
mingchaoliu
: 西部幹線已經有高鐵,合鐵真的很多長途列車可以改成
南到彰化、北到台中折返
並多開跨東西部的長途列車就好
47F 08/10 21:40
推
taso5566
: 台鐵西部旅客還是很多
50F 08/10 21:45
→
tiesto06202
: 還有人不相信台鐵比德鐵還爛嗎?
51F 08/10 21:51
推
yeay
: 你是不是國中生?之前有颱風或者大雨時偶爾就會發生。先前還
有新竹搭到臺北超過3小時,到臺北超過12點結果連捷運都搭不
到,然後因為是區間車連一塊錢都不退。
52F 08/10 21:56
噓
AmigoSin
: 那就停駛啊==不要騙人上車又走走停停,有夠低能
55F 08/10 22:00
→
hinajian
: 你到底是有多怕護航
56F 08/10 22:02
推
oreaptt
: N年前山佳鶯歌間也是午後雷陣雨沖到路基流失,復興號煞車
不及前幾節車廂衝過流失的地方。
57F 08/10 22:04
推
R101
: 這邊發生超多次的,之前我還曾經統計過
59F 08/10 22:21
→
LienFong
: 所以林北重要事都不會搭火車,花點錢加計程車唯一解
60F 08/10 22:24
→
neoyha
: 台鐵西部人多的地方只有北部,最多再加台中、彰化地區,
其他地方沒什麼人
61F 08/10 22:24
推
willy1215
: 某ix這樣算造謠嗎?
63F 08/10 22:25
→
neoyha
: 台鐵應變比高鐵弱很多,應該向高鐵請教才是
64F 08/10 22:25
推
willy1215
: 高雄市戶籍人口比台北市桃園市多耶
至於你說請教高鐵(好的方面)的我無異議
65F 08/10 22:27
→
neoyha
: 明明在講搭車的人,有人扯到人口,這個版的素質......
67F 08/10 22:30
→
GeoffreyG
: 高鐵上次水泥廠那樣應變叫好很多?
68F 08/10 22:32
推
willy1215
: 呃……就算看人次,台南第三名耶,高雄和新左營也在前1
5,還是你的人多是前5才叫人多
(不然你直接提旅次統計數量)
連捷運跟台鐵號誌差異都不懂的跟我講專版素質也很好笑
69F 08/10 22:33
→
GeoffreyG
: 還有說德鐵的我的天
現在鐵黑素質都不值得我認真護航
黑起來像反串
73F 08/10 22:35
→
yuhousecool
: 是不是列車運用串和車班車長都有既定的班表,造成無法
讓區間車分段運轉?
76F 08/10 22:48
噓
smilekekeke
: 調度所你期望啥
78F 08/10 22:55
推
newasus
: 就算是這樣 還是比德鐵好啊
德鐵是爛到天怒人怨的那種
79F 08/10 23:32
推
VVii
: 比德鐵好 好棒 不用改進了
是不會跟好的比嗎
81F 08/10 23:37
→
bking
: 1以前是電車線掉落啊 剛好遇到求職旺季
83F 08/10 23:53
推
ayuhb
: 笑死 不懂裝懂丟臉過後,乾脆丟臉到底
84F 08/10 23:58
推
small28
: 一定是沒有公司化啦
85F 08/11 00:09
→
pancreas86
: 不然要背著數百人的生命危險行駛嗎 傻眼
然後出事再來怪?
86F 08/11 00:23
推
VVii
: 重點是消息不同步 讓人上車又不講後面會卡著 還不開門好嗎
久病成良醫,我看台鐵是久病成死屍
88F 08/11 00:25
推
over999
: 搭uber就好了
90F 08/11 00:56
噓
smilekekeke
: 人家調度員正看著你這篇在科科笑
91F 08/11 01:06
推
m54k600ive80
: BePTT 熱門
92F 08/11 01:19
推
thailand
: 前幾天日旅板才有人在抱怨一篇JR因為大雨延誤導致接不
到新幹線,還睡在特急車廂上的故事,這在日本也不是第
一次。事實就是各國鐵路公司遇到這種情況都很難做
93F 08/11 01:35
推
JRhokkaido
: 這不是第一次了啦
96F 08/11 06:30
→
mingchaoliu
: 無法即時應變?講這種話的人麻煩去CTC實際操作一下
或是去發生地的車站就地操作看看?
樓上thailand講得沒錯,這種天災都會使各國鐵路公司
很難做,即使模範生日本JR各社也一樣
日本JR遇到這狀況大都直接停開,雖然保證安全,但這
樣也沒比較好,行程都中斷了
97F 08/11 07:01
推
Metro123Star
: 台鐵其實就不要賭 先停駛等水退以後的班次再恢復
停駛的話就一定會在桃園跟鶯歌折返 至少兩邊的車不
準點也能通 股道不夠可以在樹林中壢分攤
103F 08/11 08:39
推
willy1215
: 可能就不敢決定停駛,以昨天那樣停駛確實對旅客比較直
接了當
106F 08/11 08:42
推
zx246800tw
: 這樣會排到北湖吧? 鶯歌以北大概排到松山去…
108F 08/11 08:56
推
austin0353
: 建議臺鐵以後遇到比照颱風天影響區間都標示成機動行駛
109F 08/11 09:04
→
dierac1000
: 所以遇到路線異常,還是建議受影響的路段直接停駛,
其餘路段的車次則視運轉整理需求,部分區間停駛或全
區間停駛,這樣情況都單純一些
110F 08/11 09:28
→
senao
: 地下化就解決了
113F 08/11 09:37
→
GeoffreyG
: 當年地下化的台北車站跟台北捷運可是淹到變滯洪池
114F 08/11 09:58
→
ttnakafzcm
: B2 B3全滅(沒記錯的話........
115F 08/11 10:30
噓
doraemon129K
: 我想問一下極端氣候你要應變什麼
你拿出一個方法來參考看看如何?
116F 08/11 11:46
推
jason5678tw
: 比德鐵爛這種鬼話都講得出來 學德鐵把你從南迴載一
圈回來好了
118F 08/11 11:55
推
Wtrmln0708
: 遇到天災 跟好的比 哪一間啊?別跟我說JR欸
哪間鐵路公司天災可以沒有旅客在車上等的?
120F 08/11 12:07
→
Auslayer
: 南迴遇到風災 路基流失 列車迴送放人下車 停駛1個月
枋寮台東停駛期間靠國光走南迴公路接駁
122F 08/11 14:49
推
awin519
: 又跟昨天一樣的暴雨了 鳳鳴才搶修完 今天撐得住嗎
看公告今天有準備抽水機備用
124F 08/11 14:53
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