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作者 ReeJan (長巷裡的長影)
標題 Re: [分享] 台灣最後一架F16V升級試飛完成
時間 Fri Dec  8 09:15:08 2023

原文恕刪，不好意思!
看到新聞寫到這次一共升級了141架F-16BLK20
不禁想回顧一下到底哪些飛機沒有辦法回來升級
以下對照著網路上查到的列一下事故敘述

1.6828。1998澎湖外海失事
2.6813。1999撞山
3.6638。1999綠島外海失事
4.6680。1999嘉義基地低空墜機，教官彈射雙腿骨折
5.6706。2008花蓮外海失事
6.6622。2013嘉義外海失事，教官吳彥霆彈射獲救
7.6610(美軍編號93-0711)。2016高鼎程教官在美國殉職
8.6685。2018漢光演習撞山。教官吳彥霆遭地面戰管害死
9.6672。2020花蓮外海失事。蔣正志教官沒有回來
10.6650。水溪靶場失事。陳奕教官殉職


可是不對啊，當年台灣總共買了150架
上面事故機就有十架，沒有計入之前重損的6812與6814
那怎麼會是141完成升級??

所以，最有可能的是6680真的修回來了!
不知道有沒有人拍到了～

另外包含放在愛德華空軍基地的兩架測試機，也完成升級了。
這兩架應該是最早升級的兩架?在美國洛馬升級完成的

還有就是，我不知道大家有沒有印象，去年從美國回來升級，原來在Luke的也都回來升級
那麼交換回去現在在Tucson的戰隼，應該都已經是升級完成了吧?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.73.143 (臺灣)
※ 作者: ReeJan 2023-12-08 09:15:08
※ 文章代碼(AID): #1bScuU_S (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1701998110.A.FDC.html
※ 同主題文章:
[分享] 台灣最後一架F16V升級試飛完成
12-07 08:24 mmmimi11tw
Re: [分享] 台灣最後一架F16V升級試飛完成
12-07 23:32 chyx741021
Re: [分享] 台灣最後一架F16V升級試飛完成
12-08 09:15 ReeJan
Re: [分享] 台灣最後一架F16V升級試飛完成
12-15 00:38 hanchia
→ tokikaze: #1WPP2hSn(Military)1F 12/08 09:22
推 no4: #1WPP2hSn (Military) 不是你發的嗎2F 12/08 09:28
[討論] 6680回來了！3Q3Q3Q - 看板 Military - 批踢踢實業坊
[圖]
作者: ReeJan (長巷裡的長影)  原來，重損的6680已經回到飛行線了 然後，勇鷹機竟然也有GBTS 這些都來3Q在國防外交委員會的質詢 連結是質詢紀錄！
推 chyx741021: 6650是升級後失事的，所以141架沒問題3F 12/08 09:31
→ ReeJan: 是，但是後來黃志偉參謀長又說他不確定4F 12/08 09:31
→ chyx741021: 升級141架、現存140架5F 12/08 09:32
推 mmmimi11tw: 因為有一架升級完的F16V在去年一月墜毀6F 12/08 09:34
推 HYAcube: 6650升級後才失事7F 12/08 09:35
→ ReeJan: 所以結論是6680還是沒有修?
我這一篇是想要追蹤我之前發文的修正~~~謝謝大家8F 12/08 09:36
推 chyx741021: 看起來應該是當時搞錯了10F 12/08 09:42
→ thigefe …
→ thigefe: 有一架升級後失事，所以一開始有檢討到落馬漢翔11F 12/08 10:13
推 keltt: 這失事率算高嗎？12F 12/08 11:23
推 IMGOODYES: 應該還好吧，F-16在美軍裡也算是事故率最高的機種之一了13F 12/08 11:38
→ Mystiera: 看你比較的對象啊15F 12/08 11:43
推 chyx741021: 台灣的話F-16失事率6.7%，幻象兩千10%16F 12/08 11:45
推 mmmimi11tw: 不算高，因為你的分母本來就少17F 12/08 11:48
推 idofly: 借標題問一下，6621自主從美國飛回來，怎麼變成非妥善機了18F 12/08 11:54
推 E24056823: 同一台飛機就不能修兩次嗎（20F 12/08 12:01
→ Hohenzollern: 天空Corolla Altis21F 12/08 15:48
推 GELGOOG: Corolla(X)勁戰(O)22F 12/09 04:15

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