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作者 tomhawkreal (阿湯)
標題 [分享] 美國為B-52在關島建置新設施
時間 Sat Oct 28 23:42:30 2023

根據青年日報(轉載星條旗報)

關島「阻力傘乾燥設施」 提升B-52後勤效率
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1625456
關島「阻力傘乾燥設施」 提升B-52後勤效率 | 國際 - 關島「阻力傘乾燥設施」 提升B-52後勤效率 - 青年日報
[圖]
記者丘學陞／綜合報導/　美國《星條旗報》26日報導，美軍位於關島的安德森空軍基地，... ...

 

1) B-52是關島安德森空軍基地，唯一需要使用阻力傘的機種，
   傘的直徑27.4公尺、重達408公斤

2) 關島氣候潮濕多雨，在B-52完成降落減速後，阻力傘常沾附
   雨水碎石，須待乾燥、清潔後才可重新裝備，
   過去僅能以大型風扇耗時48小時風乾，依靠人工和簡易機具
   實屬不易，大幅拖累出勤效率

3) 日前完成的「阻力傘乾燥設施」，耗資240萬美元（約新臺幣
   7783萬元），能以工業鍋爐一次乾燥18副阻力傘，且僅需
   耗時12至18小時，效率大增，有望因此增加B-52轟炸機任務
   架次

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老爺爺的傘需要妥善照顧，才能常常出門逛街

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.239.227 (臺灣)
※ 作者: tomhawkreal 2023-10-28 23:42:30
※ 文章代碼(AID): #1bFIleQ2 (Military)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1698507752.A.682.html
→ iqeqicq: 清泉崗機場該好好考慮引進了1F 10/28 23:50
推 patentshit: 我們阻力傘沒用那麼頻繁吧？內文也說關島只有B-52降落需要常態使用阻力傘2F 10/29 00:30
→ iqeqicq: 第一島鏈還能吃B-52的有菲律賓克拉克基地、
沖繩普天間、嘉手納基地4F 10/29 00:31
→ vt1009: 幾顆飛彈的價錢其實很划算啊6F 10/29 00:37
→ aloness: 1億以下都零頭啦7F 10/29 01:23
推 sword78: 小錢啦8F 10/29 01:43
推 kizzle: 安德森跑道也沒特別短 為什麼每次降落都要開傘？9F 10/29 04:46
→ mmmimi11tw: 通常來說B52要使用阻力傘有好幾種原因
下雨 側風速度超過30節或跑道長度不到一英里
或者是為了要減少煞車的磨損10F 10/29 06:57
→ giancarlo82: 請問一下B52的8顆發動機能像商業客機那樣開反向推力減速減少煞車需要的距離嗎13F 10/29 08:43
推 frozenmoon: 推15F 10/29 08:47
推 NexusPrime: B-52真的要用到22世紀啦16F 10/29 08:56
推 mmmimi11tw: B52的是沒有裝置反向推力的
因為他的控制翼面很大，能起到很不錯的減速效果17F 10/29 09:13
→ iqeqicq: B-52有特殊的全轉向起落架
可以在強側風下實施「蟹型降落」19F 10/29 10:24
推 SungGo: 要乾燥傘？勞斯萊斯汽車表示這我有經驗21F 10/29 10:43
推 hedgehogs: 求勞斯萊斯的詳細經驗22F 10/29 12:23
推 weimr: b52 真是當不完的兵！23F 10/29 20:25
推 verdandy: 鐵牛運功散的阿榮24F 10/29 20:27
→ mackulkov: 清泉崗不是也能能吃B-52嗎？ 但沒有阻力傘烘乾裝置25F 10/29 20:59
推 ian41360: 不能多買一些阻力傘替換就好了嗎？26F 10/29 21:17

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