作者
標題 [新聞] 辦好基捷 侯友宜致電謝國樑溝通
時間 Thu Mar 13 04:19:50 2025
標題 [新聞] 辦好基捷 侯友宜致電謝國樑溝通
時間 Thu Mar 13 04:19:50 2025
https://udn.com/news/story/7323/8604160
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/03/12/realtime/31641154.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600)
udn 地方 大台北
辦好基捷 侯友宜致電謝國樑溝通
2025-03-13 00:52 聯合報／ 記者游明煌、葉德正、劉懿萱／連線報導
基隆捷運爭議，侯友宜致電謝國樑親自溝通，謝說希望共創雙贏。記者游明煌／攝影
基隆捷運由新北市府主責興建，近期因總經費翻倍、分段招標引發爭議，基隆市議長童子
瑋昨嗆「基捷不是侯友宜的捷運」。新北市長侯友宜說，已安排副市長陳純敬18日拜會基
隆市長謝國樑溝通。謝國樑回應，已和侯通過電話，會繼續努力辦好基隆捷運。
瑋昨嗆「基捷不是侯友宜的捷運」。新北市長侯友宜說，已安排副市長陳純敬18日拜會基
隆市長謝國樑溝通。謝國樑回應，已和侯通過電話，會繼續努力辦好基隆捷運。
童子瑋稱基捷總經費新北預估從約697億元增至1260億元，且分段招標，他憂心中央不接
受1260億元的經費，分段招標也可能讓基隆段延後完工。
侯友宜昨表示，他對基捷抱有高度期待，希望能立即動工，且興建過程中有一定審查程序
，會不斷跟中央、基隆溝通，近期也會請陳純敬和捷運局長李政安拜會謝國樑充分溝通，
了解基捷在北北共同生活圈如何因應地方需求及產業連結。
，會不斷跟中央、基隆溝通，近期也會請陳純敬和捷運局長李政安拜會謝國樑充分溝通，
了解基捷在北北共同生活圈如何因應地方需求及產業連結。
李政安說，基捷現正做基本設計，推估需經費逾1260億元，但工程會無法審議提高的預算
，仍以原核定經費696.89億報交通部鐵道局，目前確定基捷機電工程全線招標，土建工程
分段招標。
，仍以原核定經費696.89億報交通部鐵道局，目前確定基捷機電工程全線招標，土建工程
分段招標。
謝國樑說，基捷是以台北、新北、基隆一體考量，造福三地市民，未來會和新北談基隆未
來的需求，期待共創雙贏。
國民黨新北市議員陳偉杰說，在規畫審議階段，新北市已多次向交通部表達核定總經費明
顯不足，市府依專業顧問評估提報可行經費，「童議長該問的，不是為何新北市調漲了這
麼多經費，而是為何交通部給基隆捷運核定的經費這麼少。」基隆市議會應和新北市站在
一起，向交通部爭取合理預算。
顯不足，市府依專業顧問評估提報可行經費，「童議長該問的，不是為何新北市調漲了這
麼多經費，而是為何交通部給基隆捷運核定的經費這麼少。」基隆市議會應和新北市站在
一起，向交通部爭取合理預算。
新北市議員江怡臻表示，還記得前總統蔡英文2017年和時任基隆市長林右昌宣布「基隆捷
運不用錢，2022年通車」，現在基隆市府不但要出錢，還可能要愈出愈多，為何不見點名
交通部長或行政院長？政治操作挑動基隆和新北的仇恨值，除讓中央順利卸責脫身，實在
看不出來對基隆人有什麼好處。
運不用錢，2022年通車」，現在基隆市府不但要出錢，還可能要愈出愈多，為何不見點名
交通部長或行政院長？政治操作挑動基隆和新北的仇恨值，除讓中央順利卸責脫身，實在
看不出來對基隆人有什麼好處。
童子瑋回應，如果溝通能提前進行，就不會有這幾天的爭議。
--
動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.250.134 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2025-03-13 04:19:50
※ 文章代碼(AID): #1dqUnhRR (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1741810795.A.6DB.html
→ : 本來以為1階定案會在2階規劃前完成 但是目前還未
基隆市長歷經輪替 罷免 到現在也經過多年 2階選擇也該有個初步的比較與評估 替代拆台鐵的方案 有無可行性?如果2階可以併入1階 同時處理是否能一起完工呢?
期待2階的評估能早點出來 但是現在大罷免似乎比較夯希望別淹沒了 基隆八堵段2階的推動
還是回到原來的問題 錢呢!沒錢會不會又是"門都沒有"1F 03/13 04:20
基隆市長歷經輪替 罷免 到現在也經過多年 2階選擇也該有個初步的比較與評估 替代拆台鐵的方案 有無可行性?如果2階可以併入1階 同時處理是否能一起完工呢?
期待2階的評估能早點出來 但是現在大罷免似乎比較夯希望別淹沒了 基隆八堵段2階的推動
還是回到原來的問題 錢呢!沒錢會不會又是"門都沒有"1F 03/13 04:20
推 : 台北基隆台鐵像捷運的票價達成了呀8F 03/13 08:05
→ : 議長只是在意為何八堵段不能先開工，才不會管什麼發包模式。那只是借題發揮沒替基隆爭取權益優先動工的面子之爭。9F 03/13 08:44
→ : 這種捷運橋樑道路工程本來就會分段分標 哪標好做就先做11F 03/13 08:51
→ : 票價這樣合理，又要直達又要快速，天底下哪有這麼好的事？12F 03/13 09:17
推 : 繼續啊，再吵20年13F 03/13 10:34
→ : 要不要乾脆先擱置樟樹灣到南港的路段算了14F 03/13 11:13
→ : 打電話溝通有效，請保持熱線呀!15F 03/13 12:01
推 : 好笑的是謝國樑完全狀況外 3天前還在說「目前沒有這樣子的」16F 03/13 13:30
推 : 熱線你和我 <318F 03/13 14:06
推 : 委託人結果自己還不知道進度笑死19F 03/13 22:58
→ : 支持14樓20F 03/13 23:04
--