作者 tgordoncheng (註冊周年)標題 [新聞] 高捷解惑 灑水降噪對輕軌無傷時間 Wed Jun 26 11:55:54 2024
高捷解惑 灑水降噪對輕軌無傷
https://www.chinatimes.com/newspapers/20240615000489-260107?chdtv
04:10 2024/06/15 中國時報 任義宇 、高雄
https://i.imgur.com/xK6V4nE.jpg
高雄輕軌為降低列車運轉音量,會於轉彎處灑水降低列車轉彎發出的高頻噪音,高捷公司
強調不會對鋼軌壽命造成影響。(任義宇攝)
高雄輕軌軌道間種植許多綠美化草皮,為維持植栽生長,常會在軌道間灑水,但有民眾發
現部分路段即使沒有種草,但仍會持續灑水,高捷公司為此解惑指出,是降低輕軌列車噪
音手段,主要會運用在轉彎路段,也強調不會對鋼軌壽命造成影響。
高雄輕軌在今年初全線通車後,成為台灣首條環狀輕軌,全長22.1公里,除與道路交會處
、避難需求等路段外,大多皆種有草皮,造就如龍貓隧道、雨豆樹廊道等景觀,為維持草
皮生長,高捷公司會透過灑水器澆水,此舉也讓PTT高雄板網友疑惑,「軌道泡在水裡不
會壞得快嗎?」
網友發文指出,鐵軌會生鏽,排水應該要良好,但高雄輕軌反其道而行,時常澆水,擔憂
是否會降低軌道壽命、影響安全。其他網友大多要發文者不要杞人憂天,認為保養團隊會
把軌道顧好,也有人提到在部分轉彎處還會故意灑水,用來降低噪音。
對此,高捷公司表示,除會在有草皮路段灑水外,於C8高雄展覽館、C13駁二蓬萊與C14哈
瑪星站間、馬卡道、C23龍華國小等轉彎路段,會特別灑水降低列車轉彎時車輪與軌道間
摩擦產生的高頻噪音,維持周邊居民安寧。
對於軌道安全部分,高捷公司強調,鋼軌符合國際標準規範,不管是乘載力、抗彎強度、
延展性、斷裂韌性、耐磨性及耐蝕性等都列入規範,因此具有相當耐候性,目前作業環境
不會對鋼軌造成損壞疑慮,不過輕軌仍會每2周進行例行檢查,針對上述轉彎路段也會特
別量測,如發現異狀會安排檢修,維持軌道品質。
心得:
原文是這篇
#1cN8ceKX (Kaohsiung)
這下可以知道灑水除了是幫草皮澆水外 還有降噪的功能
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※ 作者: tgordoncheng 2024-06-26 11:55:54
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推 coffeemilk: 軌道不止可以噴水,還可以澆火(除雪除冰)、噴砂,招數多的很
日本東北新幹線在冬天結冰下雪時會噴熱水,澆火則是美國常用1F 06/26 12:25
推 mtc5566: 水會降低摩擦阿
彎道降低噪音一直有灑水和抹油兩種12F 06/26 15:31
推 ultratimes: 北部整天下雨,台鐵捷運軌道不就壞了,到底是誰懷疑的16F 06/26 20:52
這倒是真的突破盲點了
→ moonmu: 用油如果溢到路面 會對其他用路人造成危險吧18F 06/27 06:04
→ kutkin: 擔心傷鐵軌的跟洗車廠說要冷車的一樣
(阿怎麼不洗車?) 我在等車冷呀(再抽一管)19F 06/27 10:07
推 Wadient: 抹油不小心抹太多會影響車子零件,而且要人工一直定時處理,灑水器設定時就好了21F 06/27 10:50
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 06/27/2024 11:34:14
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