台中市政府積極打造「捷運大台中」，提供中台灣便捷交通，繼第一條捷運綠線上路後，
接力推動捷運藍線期程邁出一大步。交通局表示，捷運藍線基本設計審議資料提報交通部
審查，盼中央早日核定，為縮短前置作業，已完成沿線路線測量、地質、水文、管線、橋
梁涵洞、土石方處理等各項調查工作，預計中央核定後10年完工通車，與捷運綠線在市區
交會形成十字軸線路網，完善大眾運輸服務。

交通局長葉昭甫指出，市長盧秀燕大力推行台中成為捷運城市，帶領市府團隊爭取軌道建
設，獲中央善意回應。台中捷運藍線綜合規劃報告經行政院審查同意後，交通局立即依行
政院附帶建議事項積極趕辦修正基本設計成果，基本設計審議資料依「政府公共工程計畫
與經費審議作業要點」提送交通部辦理審查，待交通部審查同意即可報請行政院公共工程
會辦理專業工程審議，交通局將全力配合中央審議程序，加速推動捷運藍線建設計畫。

「為加速捷運藍線前置作業，於綜合規劃審查階段即同步啟動基本設計作業。」葉局長表
示，交通局完成計畫沿線的路線測量、地質、水文、管線、橋梁涵洞、土石方處理等各項
調查工作，對運量需求、環境景觀融合、交通衝擊、水土保持、大甲斷層影響等重要事項
分析提供更詳盡資訊，並落實在捷運土木、建築、水電、環控、軌道、機電系統基本設計
圖說、規範、成本估算工作，完善後續計畫推動內容的準確性與安全性。

葉局長提及，在捷運藍線都市計畫及用地取得方面，都市計畫變更書圖草案於去年2月完
成7場公開說明會及公告公開展覽，進入台中市都市計畫委員會審議階段；去年至今年間
共召開台中市都市計畫委員會專案小組6次會議，聽取「配合台中都會區大眾捷運系統藍
線建設計畫都市計畫變更案」簡報及人民陳情意見，第6次專案小組會議決議考量後續用
地取得對捷運藍線全案推進時程之要徑影響，採分階段審議發布實施方式進行，並陸續啟
動用地取得，以利工程進場施作。

盧市長推進台中交通建設，實施成果逐步實現，備受地方期待的捷運藍線全長24.8公里，
規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至新建國市場，
沿途經過各大醫院、學校、觀光景點、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網，全線
規劃高架車站8座、地下車站12座，共設有20座車站以及1座機廠。

交通局表示，市府正進行捷運藍線都市計畫變更、用地取得作業及籌備工程相關招標作業
，加速計畫推展捷運藍線，期望台中透過與鐵路高架化、捷運綠線、公車之無縫整合，提
升整體公共運輸，活絡沿線產業發展，整合沿線地方建設資源，縮減城鄉差距，同時結合
都市計畫並投入公共建設資源，引導人口、產業往捷運沿線發展，營造優質生活及交通環
境。(6/5*10)*交通局