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標題 [新聞] 捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」
時間 Tue Apr 9 02:40:47 2024
標題 [新聞] 捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」
時間 Tue Apr 9 02:40:47 2024
捷運岡山車站今年通車 「隔音牆超少」住戶被吵到崩潰
2024-04-08 15:20 聯合報／ 記者 潘奕言、宋原彰／高雄即時報導
https://i.imgur.com/GH5Pble.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/GH5Pble.jpg)
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進，當地民眾反映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰
民宅，在未設隔音牆下，列車行經聲音非常大，相當擾民。記者宋原彰／攝影
捷運岡山車站RK1正進行通車試運轉，預計5月初勘，朝6月底通車目標邁進，當地民眾反
映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰民宅，列車行經聲音非常大，後紅里長韓嘉嘉說，
之前曾向捷運局反映，希望能加裝隔音牆，但當時捷運局表示經費不足，要等到通車後經
會勘確定噪音超過標準，才能再申請經費加裝隔音牆。
映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰民宅，列車行經聲音非常大，後紅里長韓嘉嘉說，
之前曾向捷運局反映，希望能加裝隔音牆，但當時捷運局表示經費不足，要等到通車後經
會勘確定噪音超過標準，才能再申請經費加裝隔音牆。
捷運岡山站上周起試車，高架軌道從岡山區中山南路轉進後即駛入住宅區，但沿線幾乎未
設置隔音牆，當地後紅里里長韓嘉嘉表示，近來不少住戶抱怨早上5點至晚上11點許都有
捷運駛過，軌道磨擦聲與進站煞車聲相當大，嚴重干擾當地作息，晚上能安靜的時間不到
6小時，很多人抱怨睡不飽。
設置隔音牆，當地後紅里里長韓嘉嘉表示，近來不少住戶抱怨早上5點至晚上11點許都有
捷運駛過，軌道磨擦聲與進站煞車聲相當大，嚴重干擾當地作息，晚上能安靜的時間不到
6小時，很多人抱怨睡不飽。
岡山捷運路線從中山南路進大德三路至岡山車站總長近1公里，沿線兩側住戶近百戶受噪
音影響，韓嘉嘉先前曾向市府爭取增設隔音牆，但捷運局回應經費不足，需等通車後視情
況做打算，韓嘉嘉批「等到出問題才解決嗎？」
音影響，韓嘉嘉先前曾向市府爭取增設隔音牆，但捷運局回應經費不足，需等通車後視情
況做打算，韓嘉嘉批「等到出問題才解決嗎？」
認為市府事前未做好完整配套，也不願聽取地方聲音，當地還要忍受長達數個月的噪音干
擾。
「早上5點就被吵醒，晚上要吃安眠藥才能睡！」當地住戶陳春龍說，試車時每天200多趟
來回列車，有時列車速度快、聲響更大，進站時的尖銳煞車聲也很大，他的房間面對高架
捷運線僅50米，每天不勝其擾、非常痛苦，當地3至5樓的住戶聽到的聲響都非常大。
來回列車，有時列車速度快、聲響更大，進站時的尖銳煞車聲也很大，他的房間面對高架
捷運線僅50米，每天不勝其擾、非常痛苦，當地3至5樓的住戶聽到的聲響都非常大。
議員林志誠表示，過去捷運楠梓後勁段的高架橋也曾發生噪音問題，捷運局當時加裝抗噪
設備，如今岡山段同樣採高架方式，在軌道轉彎與進站處的煞車聲很大，強烈要求捷運局
編列降噪預算，尤其未來岡山車站旁兩塊聯開基地將作為雙子星門戶，噪音影響範圍擴大
，需提前處理。
設備，如今岡山段同樣採高架方式，在軌道轉彎與進站處的煞車聲很大，強烈要求捷運局
編列降噪預算，尤其未來岡山車站旁兩塊聯開基地將作為雙子星門戶，噪音影響範圍擴大
，需提前處理。
議員黃秋媖表示，當初岡山捷運不以下地方式施作工程，採用高架就會衍生干擾民生的問
題，「捷運局應還給民眾良好的生活品質」，岡山捷運雖在前瞻預算上一直不足，但民生
問題才是首要考量條件，她認為應比照台北施作降噪工程。
題，「捷運局應還給民眾良好的生活品質」，岡山捷運雖在前瞻預算上一直不足，但民生
問題才是首要考量條件，她認為應比照台北施作降噪工程。
高雄市捷運局表示，目前在噪音敏感點都有設置隔音牆，例如進出車站加減速處，現在因
為都在收班後才會進行列車測試，因為晚上背景噪音比較小，所以一旁住戶會感到比較吵
，未來正式營運後就不會了，捷運局也會根據測試狀況，進行滾動式檢討改進。
為都在收班後才會進行列車測試，因為晚上背景噪音比較小，所以一旁住戶會感到比較吵
，未來正式營運後就不會了，捷運局也會根據測試狀況，進行滾動式檢討改進。
https://i.imgur.com/GcDQJ0x.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/GcDQJ0x.jpg)
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進，當地民眾反映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰
民宅，在未設隔音牆下，列車行經聲音非常大，相當擾民。記者宋原彰／攝影
https://i.imgur.com/59Xf8U5.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/59Xf8U5.jpg)
捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進，當地民眾反映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰
民宅，在未設隔音牆下，列車行經聲音非常大，相當擾民。記者宋原彰／攝影
https://i.imgur.com/w8l9FPv.jpg
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捷運岡山車站朝6月底通車目標邁進，當地民眾反映，捷運高架軌道進入中山南路後緊鄰
民宅，在未設隔音牆下，列車行經聲音非常大，相當擾民。記者宋原彰／攝影
https://udn.com/news/story/7327/7884528
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/04/08/realtime/29397787.jpg&s=Y&x=0&y=11&sw=1477&sh=984&exp=3600)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.111.160 (臺灣)
※ 作者: godofsex 2024-04-09 02:40:47
※ 文章代碼(AID): #1c53eoYQ (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1712601650.A.89A.html
推 : 又到了需要補助氣密窗的時候了1F 04/09 04:23
推 : 沒有錢（x)不想花錢（o),高雄市怎會沒有錢呢2F 04/09 07:29
噓 : 未看先猜聯合報3F 04/09 08:42
→ : 因為真的沒錢啊........連某些高架站都沒月台門了4F 04/09 09:45
推 : 都有錢無限南北延伸了，怎會沒錢？5F 04/09 10:40
推 : 如果有錢 黃線就不用分多段蓋了....6F 04/09 11:26
→ : 沒隔音牆是真的很吵啊，而且這種公寓大部分又不會有高級氣密窗
環狀線直線段整個包起來都那麼吵了7F 04/09 12:05
環狀線直線段整個包起來都那麼吵了7F 04/09 12:05
推 : 有點好奇一件事，文湖線比較不吵嗎？10F 04/09 12:11
噓 : 不要再氣密窗，都要熱死了還不能開窗喔
文湖線不是鋼輪11F 04/09 12:38
文湖線不是鋼輪11F 04/09 12:38
→ : 文湖線沒有共振沒有金屬摩擦只有震動跟電機音
只要是高架鋼輪都躲不了這個命運13F 04/09 12:42
只要是高架鋼輪都躲不了這個命運13F 04/09 12:42
推 : 沒錢（x) 哭窮要中央幫忙（o)15F 04/09 13:01
推 : 柵欄又壞了16F 04/09 13:27
→ : 高雄會沒錢？之前中央8成，現在演唱會經濟好棒棒，沒錢？17F 04/09 13:54
噓 : 又開始了18F 04/09 14:34
→ : 圖片中的就火車站前 車站沒有設很正常吧19F 04/09 16:08
推 : 有錢?你知道全台只有高捷公司是民營嗎?
講幹話是不是 就跟你說高雄真的窮 還亂20F 04/09 16:58
講幹話是不是 就跟你說高雄真的窮 還亂20F 04/09 16:58
→ : 情勒GG入股捷運公司，拿出1億美刀就能改善22F 04/09 18:00
推 : 高雄有錢早就把高捷收回來了 哪需要讓中鋼扛23F 04/09 18:40
→ : 聯合重工正常發揮24F 04/09 18:55
推 : 中鋼要是有錢扛 還會叫市府買回土建跟機電的產權嗎？
現在高捷只算是代營運 跟機捷情況差不多25F 04/09 19:26
現在高捷只算是代營運 跟機捷情況差不多25F 04/09 19:26
推 : 因為高雄政府沒錢拉中鋼分攤虧損 很難懂嗎
如果真的有錢早就拿回來國營了
順便說高捷也真的窮 窮到中鋼自家保全不肯做外包
然後保全還是多站共用27F 04/09 20:52
如果真的有錢早就拿回來國營了
順便說高捷也真的窮 窮到中鋼自家保全不肯做外包
然後保全還是多站共用27F 04/09 20:52
→ : 那以後湖內林邊段怎麼辦？31F 04/10 07:39
推 : 等正式營運時段還這樣再說吧 現在就很安靜時試車緣故32F 04/10 08:36
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