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作者 iyori (榊　伊織)
標題 [新聞] 才酸內湖交通沒救 柯文哲又提4解方
時間 Fri Dec 15 11:59:36 2023

https://tw.news.yahoo.com/%E6%89%8D%E9%85%B8%E5%85%A7%E6%B9%96%E4%BA%A4%E9%80%
9A%E6%B2%92%E6%95%91-%E6%9F%AF%E6%96%87%E5%93%B2%E5%8F%88%E6%8F%904%E8%A7%A3%E
6%96%B9-201000160.html

才酸內湖交通沒救 柯文哲又提4解方
于家麒、丁上程／連線報導
2023年12月15日 週五 上午4:10
https://i.imgur.com/oL6DizJ.png
[圖]
針對民眾黨總統參選人柯文哲（右）表示「內科交通沒救了」，台北市長蔣萬安（左）則
直言「不會輕易說沒救，會用盡各種方式一一解決。」（本報資料照片）

民眾黨主席、總統參選人柯文哲12日舉行交通政策記者會時，被問到內湖科技園區交通問
題時，直言「內湖交通沒救了」、「蔣萬安果然不行」等說法引發社會各界議論。對此台
北市長蔣萬安14日接受專訪時則說，自己沒有柯文哲聰明，但絕對比他勤於溝通，並強調
「我們不會說內湖交通沒救了，我們會用盡各種方式一一解決。」


蔣萬安昨表示，自己一上任後就很積極與中央溝通，中央也已經核定興建捷運東環段，因
此在自己上任兩年內，東環段絕對要動工，動工後加速興建，之後才能徹底解決內科塞車
的問題。


蔣萬安也透露，日前透過改變文湖線車廂設計等手段，交通局回報縮短6％到13％的內科
交通通勤時間，「是有成效，但只是微幅縮短，還不夠，我們會持續加倍努力。」

蔣萬安強調，對他來說，絕對不會說內湖交通沒救了，「我覺得當然有救，對我們來講，
我們一定是盡全力一一解決。包括捷運興建，如果你今天只是放在那邊不做溝通，你就永
遠不會開始。」他強調，中央已經核定東環段，接下來希望2年內能夠動工、盡快完工，
屆時讓捷運開始營運，對內科交通絕對有幫助。


此外，柯文哲昨搭機赴金門拼陸戰，聯訪時被問及近日所提「內湖交通」解方遭交通部長
王國材批評「台北市長8年期間怎麼不做？」他建議各公司錯開上班時間，大家下班社交
留在內湖，將出內湖時間分散掉，應可解決問題。


柯文哲表示，對於內湖的交通問題，如果要徹底解決，「環狀線」是個方法，所以他在台
北市長任內的交通建設中，環狀線都是第一優先；另一個方法是做車輛的管制，當時市府
用自強隧道做過分析，上午8時到9時出現高峰值，其他時間則還可以忍受，如果在內湖的
各大公司大家可以協調錯開高峰值的上班時間，交通狀況就不會塞得太嚴重。


此外，柯文哲也提及另一項解方，如果下班時間能夠鼓勵大家社交娛樂直接在內湖，讓出
內湖的時間往後分散掉，其實還是可以解決，當然這需要每個公司與民眾自動自發；如果
要訴諸市場，最簡單就是學習新加坡的方法，採用差別費率，讓不同時間過關卡時用不同
費率。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.246.67 (臺灣)
※ 作者: iyori 2023-12-15 11:59:36
※ 文章代碼(AID): #1bUyygbV (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702612778.A.95F.html
→ radiwei: 這麼會說自己當市長8年怎麼不做?1F 12/15 12:08
推 facebookig: 因為中央擋政策啊！看看臺中捷運。2F 12/15 12:12
→ siowan135: 哇塞這也可以扯到中央3F 12/15 12:19
→ hicker: 不在其位就可以放嘴砲了是吧....4F 12/15 12:22
→ youkisushe: 進城收費這個不知道是不是中央層級才能做
但是每天要去桃園走汐五高架都會被下堤頂的車搞到真的不爽 2道剩下1道能走 內側又慢吞吞 下面回堵到外側 有夠慘
當初高架就不應該開堤頂交流道5F 12/15 12:48
推 KEYSOLIDER: 睡在公司更好10F 12/15 13:06
推 SHR4587: 換了位置換了腦袋11F 12/15 13:14
推 gogodavid: 某柯怎麼可以如此厚臉皮呀？之前台北市長是誰呀
永遠只會找問題，但不會也無法實際解決問題，只會嘴問題12F 12/15 13:54
→ TsBC: 上班族塞車進內科真可憐,進城收費又被剝皮,規劃內科的都賺飽15F 12/15 13:58
推 yitetsai: 笑死，還中央擋政策哩，柯粉有必要護航成這樣嗎？那以後都不用縣市長選舉了啊，直接中央接管就好16F 12/15 14:11
→ JackChe: 東環2017開始可行 2023綜規核定 中央速度很快了好嗎18F 12/15 14:30
推 tyytt: 做8年的搞不定 還嗆不到1年的「果然不行 」真有臉欸19F 12/15 14:31
→ steven60116: 在那邊護航欸，笑死20F 12/15 14:39
推 NCUyee: 白蓮教要的是信仰值，而不是實績21F 12/15 15:09
→ likebird: 有些事情是中央才有能力做的，柯在市長任內能改善的交通都已經盡可能改了
不過交通本來很多就需要中央的力量，台灣的交通部長期都是交通亂源之一22F 12/15 15:10
噓 sj4: 反反覆覆26F 12/15 15:26
推 meowgy: 放屁，他任內一直抗拒蓋捷運，要花錢的他都不要27F 12/15 15:31
推 JackChe: 笑死 忠孝西路只有深夜開放機車叫做能改的就改了28F 12/15 15:33
推 sunnylaba: 阿北在任內已經很盡力了,中央不配合有沒辦法29F 12/15 16:43
→ TsBC: 各說各話,不如來場辯論,把任內提案列出來,中央打槍也列出來30F 12/15 17:11
推 LewisRong: 他只有拒絕民生汐止線 東環在他任內推很快31F 12/15 17:57
噓 zivwang1120: 什麼都要推中央市長還要幹嘛==？中央卡了什麼？講清楚32F 12/15 18:30
推 yuys: 一下沒救 一下解方 包牌34F 12/15 18:34
推 leon1757tw: 內湖塞車主因就堤頂交流道回堵造成的35F 12/15 18:43
推 qwe753951: 事實上就是沒救了
不知道東環興建時交通會怎樣36F 12/15 19:03
→ hostage911: CF又在雙標包牌38F 12/15 19:16
→ TsBC: 東環只能救一點點,住雙北還願意開車進內湖的並不多,堤頂交流道的車流都是跨縣市的,一堆擠不上客運或沒客運搭的地方,基本上沒救39F 12/15 19:19
噓 mons0330: 阿北想推動東環 結果做8年沒動工 還卡了民生汐止線 只會怪中央 蔣一上任通通動起來了 中央怎麼不卡蔣42F 12/16 00:20
推 keydata: 樓上再講笑話嗎？東環馬上動起來？跟蔣什麼屁關係44F 12/16 00:35
→ Metro123Star: 交通建設哪一個可以在市長任期內從開始規劃到通車台灣就是一堆選民只看表面功夫 政治人物也跟著只做大家都只想看剪綵 然後就有沒蓋好就啟用的BRT
還有搶選舉前做事營造形象的各種儀式45F 12/16 01:24
噓 ManiaX: 2f是不知道地方自治法？49F 12/16 01:29
→ omkizo: 政府不敢打房 只會叫年輕人買蛋殼區的房 然後轉乘轉乘再轉乘才能到內湖 那不如買台車上班好了
桃捷綠線到北捷文湖線要轉三次 誰坐你啊
捷運規畫自我中心 各懷鬼胎 想改變就業結構但大家還是往台北跑 塞車就蓋高快速道路 但捷運就愈蓋愈慢 根本就沒有通盤的國土規畫
道路沒人問賺不賺錢 捷運就每天被人釘在牆上說虧錢50F 12/16 01:38
噓 gj221100: 前市長真的是個笑話57F 12/16 04:17
推 SHR4587: 後期路線規劃也沒通盤考量，只想著怎麼省錢，蓋出沒什麼人利用的怪東西，然後再來抱怨怎麼捷運都虧錢……58F 12/16 08:13
推 makakatw: 當市長怪中央擋 當總統要怪誰擋呢？維尼？60F 12/16 08:15
推 kenro: 他的話跟放屁一樣，還嫌民汐是盲腸擺爛不推動，現在那指點61F 12/16 08:55
→ keydata: 最搞笑的永遠是看著地圖說規劃爛轉乘爛，前期路網就沒考慮的東西是要後期能多好，東環松山有哪個營造廠敢去做？北環士林站施工交維每個營造廠都搖頭XD62F 12/16 09:06
推 DoncicInPTT: 不知道我幾歲時能看到民生汐止線的大稻埕東湖段65F 12/16 09:10

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