作者 y11971alex (Indigo)標題 [新聞] 環狀線社子段、萬大線土城段有望決標 捷時間 Tue Nov 14 13:42:36 2023
環狀線社子段、萬大線土城段有望決標 捷運局估最快可明年3月開工
12:07 2023/11/14 中時 劉彥宜
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20231114002424-260405
台北捷運局工程屢發生流標情形，捷運局14日表示，位於台北市社子-士林間的北環段CF690
C區段標工程今日進行第6次公開招標開標，有2家廠商投標且資格符合；土城段的萬大線二期
CQ880A區段標工程則進行第5次公開招標，有1家廠商投標且資格符合，若經評選結果符合規
定皆可決標，最快可於明年3月前順利開工。
捷運局一工處說明，北環段台北市區段工程是接續位於新北市轄區自今年4月及10月陸續決標
及開工的CF680A及CF680B區段標工程，共分成3個區段標。北環段CF690C區段標工程範圍自新
北市三重區集賢路五華國小前起，以潛盾隧道方式連續穿越淡水河及基隆河，至北市士林區
士商路口止，全長約2.7公里。
一工處指出，工程內容包括1座位於士林區社子的社正公園Y24地下車站、2段潛盾隧道、2座
位於堤防邊的逃生豎井及1段袋式儲車軌，工作項目包括土木、建築、水電及環控工程。
一工處強調，CF690C區段標不僅是捷運北環段進入北市轄區的「第一標」，該標案內的Y24站
更是已通車營運之環狀線第一階段開進北市的第1站。
二工處解釋，萬大線二期CQ880A區段標，工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道
（不含）延伸至土城區金城路出土段止，共設2座地下車站（LG09及LG10）、3段潛盾隧道及
1段明挖覆蓋隧道出土段，路線長度約為2.84公里。
捷運局提及，受新冠疫情與俄烏戰爭等外在國際情勢及國內整體工程量飽和、營建產業面臨
缺工、缺料、營建物價飛漲等因素影響，均因無廠商參與投標而流標，但經合理修正契約條
款及預算等招標文件，提高廠商投標意願後終於有望順利決標。
捷運局表示，CF690C區段標工程今日進行第6次公開招標開標，有2家廠商投標且資格符合；
土城段的萬大線二期CQ880A區段標工程則進行第5次公開招標，有1家廠商投標且資格符合，
若順利決標後，最快將於明年3月前順利開工。
----
Sent from
BePTT on my iPhone SE 2
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.112.231 (臺灣)
※ 作者: y11971alex 2023-11-14 13:42:36
※ 文章代碼(AID): #1bKmZEAr (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1699940558.A.2B5.html
推 tswen: 太好了！可以連到社子了
再來就剩士林跟劍南路段了1F 11/14 14:03
推 ELYC1x: 恭喜，接下來就等後面追加經費的核可4F 11/14 14:07
推 tswen: 690a兩天後第一次開標應該會流標，第二次招標希望能決標5F 11/14 14:10
推 EddieLai: 好奇北環出土段最後有變嗎？ 還是一樣維持工業區出土吧7F 11/14 14:56
→ yankbarca: 萬大剩一標 北環剩兩標 南環剩一標
南環之前看新聞有廠商感興趣 但好像還在跑修正計畫？8F 11/14 14:58
→ hicker: 應該還是照原案沒變10F 11/14 15:23
推 sj4: 萬大土城高架段是不是還沒？11F 11/14 15:30
推 TPDC: CA880B不曉得會到什麼時候12F 11/14 19:17
推 bus668: 社子輕軌要等北環.南環完工後才會建社子輕軌
社子輕軌可以改善天母.石牌一帶交通壅塞的情況15F 11/14 20:39
→ hicker: 社子輕軌應該是要等社子治水重劃完成後才會進行吧
應該說是防洪
這應該會在南北東環都完成後的好幾年後才會完成........18F 11/14 21:03
→ yankbarca: 社子輕軌還會在五泰 八里 深坑輕軌後面吧
萬大離明年全線動工只剩最後一段了….21F 11/14 21:21
→ hicker: 可能還會在泰板輕軌之後....23F 11/14 21:26
→ sweizhe: 社子輕軌 也許已沒有也許24F 11/14 22:33
推 h120968: 社子輕軌先把忠誠路的路樹問題解決再說吧25F 11/14 22:42
→ hicker: 忠誠路路樹問題相較之下 也只是小問題了26F 11/14 22:44
→ h120968: 是大問題吧 看敦化跟仁愛不能蓋捷運的理由就是林蔭大道27F 11/14 23:14
→ y11971alex: 仁愛如果一二段快車道封閉，應該足夠隧道？三四段就快車道一邊一條隧道？疊式也可以考慮？29F 11/15 00:23
推 aaronbest: 信義路怎麼說？以前也是林蔭大道
單純是仁愛路離忠孝東路才500公尺 捷運的服務範圍才不蓋
仁愛路直接調整路型跟信義路一樣 旁邊人行道拓寬就完美了31F 11/15 02:14
→ y11971alex: 仁愛路三段四段路型、路樹的數量跟信義路根本不同吧37F 11/15 11:34
推 sweizhe: 樹多的路段 ex.新店線 愛國西路38F 11/15 20:53
--