作者 SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
標題 [閒聊] 【合作企劃】板南線延伸V.S基隆捷運 | 與
時間 Sat Oct 21 19:07:00 2023


https://www.youtube.com/watch?v=IxD87dN4kM4

【合作企劃】板南線延伸V.S基隆捷運 | 與 @jin_an0528 來討論爭議最多的基隆捷運建
設!| 板南線延伸能取代基隆捷運的理由是?| [IF聊鐵道] #台北捷運 #基隆捷運 #板南


chalis TCTW.查爾斯 2.08萬位訂閱者 觀看次數:8,217次  2023年10月20日

最近有一種留言哇...越來越多
就是有非常多觀眾希望我也來做一集關於基隆捷運的主題
所以今天想透過基隆汐止地區的交通現狀
討論一下 什麼樣的方式
比較能改善基隆與汐止存在的交通問題
以及來探討現在的基隆捷運為什麼有這麼多反彈聲浪

看鐵道議題→ https://www.instagram.com/letras_studio/

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   動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展
   物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽
   園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館
   站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站
   ○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.38.214 (臺灣)
※ 作者: SmileLee20 2023-10-21 19:07:00
※ 文章代碼(AID): #1bCx3OYW (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1697886424.A.8A0.html
usercode: 好歹加個個人心得吧,除非你是本人或是代po1F 10/21 21:44

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不是本人,也不是帶PO!!!
這次查爾斯多了一個夥伴,聲音有點耳熟,很像黑皮!!!
內容有提到說板南線東延新北要花不少錢,有困難等等,看來要板南線東延有困難在!
還有提到縮短避塞區間,這個感覺不是短時間能完成的!!!

在下想這樣看來,基隆捷運+汐東捷運雖然不是最好的方法,卻是目前看來最好的辦法吧!
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.38.214 臺灣), 10/21/2023 21:54:08
※ 編輯: SmileLee20 (180.217.38.214 臺灣), 10/21/2023 21:54:26
usercode: 是黑皮沒錯,你從那個tag連過去就是他
閉塞區間在隔壁板已經是老問題了,公司化後如果能改當然最好,但我猜除非中央或各縣市政府聯合逼迫臺鐵,不然好好沒壞的東西臺鐵是不會想改的
基隆捷運沒快車肯定是災難,站站停又要轉乘如果真的又把臺鐵廢掉,只會把大家推向國道客運跟自駕2F 10/21 22:13
playchicken: 客運基隆市府離峰不用半小時 基捷一定被打死
按到噓了 補推8F 10/21 23:03
ELYC1x: 現在就是沒有打算要規劃快車,不想增加額外成本10F 10/22 01:09
coffeemilk: 基隆的快車就是台鐵,就這樣
然後基隆不想搭公車去轉乘基隆捷運或台鐵的,就是想辦法擠上你社區門口前的公車11F 10/22 07:19
usercode: 臺鐵按照規劃很可能會離開基隆吧,哪來的快車就是臺鐵如果汐止人打算選汐東捷運跟板南線延伸,那汐科跟汐止站就廢掉,多少能減少基隆到臺北的行車時間14F 10/22 09:39
s1an: 板南延伸只能到樟樹灣 怎麼癈掉汐科跟汐止?17F 10/22 12:02
rmna: 汐止人當然也是鐵路捷運都要怎麼可能廢止18F 10/22 12:11
ELYC1x: 二階確實變數頗大,地方民意號稱信誓旦旦不准拔掉臺鐵,但如果中央真的要把路線接進旅運智慧大樓,又不希望成本過高,那就是要想辦法同路廊兩鐵共存,或改走南榮路之類的方案19F 10/22 12:36
austin0353: 影片最後明明就有講是黑皮,也有提到「我」發起的連署汐止停一堆對號,汐科也是轉乘站,且廢掉又不是能廢線22F 10/22 19:29
stallings: 先做到七堵就好了吧,剩下的等二階吵完確定再說
樟樹灣 - 南港如果一定要做的話,乾脆順便做到松山
東湖 - 舊宗也趕快弄一弄24F 10/22 21:51

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