作者 amordelcor (heyheyhey塞飽了開呀是묵)標題 Re: [閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎?時間 Mon Oct 30 00:02:15 2023
外地人是反對拆掉的
蓋了就蓋了
居民總會找到適合的方法
反而可以跟中央要一條捷運的預算
去蓋七條輕軌（ceca說的）
或許路網出現
到哪都可以輕軌
大家就不一定會開車 騎車
交通更順暢～
※ 引述《doggy1234567 (7654321)》之銘言：
: 如題
: 輕軌經過的路口除了紅綠燈不連貫易造成塞車以外
: 一階路段是還好除了中山凱旋路以外沒什麼車流量，畢竟還有一個陸橋
: 二階的話就特別悲劇了，尤其是大順路，在一條無可替代的重要道路中間蓋輕軌，
: 雨豆樹分隔島有環團監督不能拆以外，還吃掉了雙向各一車道，
: 讓原本就很塞的大順路更崩潰了，這可不是一個龍德新路拓寬就可以分流解決的，
: 真的不知道高雄市政府在想什麼
: 如果扯說是前朝擋預算不給捷運蓋一階也就算了，二階可不是說某黨不給預算之類的，
: 可說不過去，現在全部都是自己人，要改捷運其實很容易
: 而且老是說要學歐洲，你們知道歐洲輕軌是C型路權嗎?
: C型路權是啥? 簡單來說就是輕軌跟道路共用雙向一個車道，類似公車一樣，
: 沒有專用路權，差別只在下方有軌道，上方有導電線這樣而已，
: 完全跟汽車一樣停等紅燈。
: 我的話還是建議一階既然蓋了就算了，二階建議停建並拆除復原道路，
: 並以台17線為分界，北高雄中華路以東，南高雄中山路以東，
: 這個範圍輕軌影響交通甚鉅，建議這段全數拆除並恢復既有道路，
: 否則原本就有夠塞的鳳山及東三民，這段交通必定崩潰
: 以上小弟的見解 謝謝
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※ 作者: amordelcor 2023-10-30 00:02:15
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎?
10-30 00:02 amordelcor
→ icekiba: 支持7條捷運
7條輕軌1F 10/30 00:14
→ moonrain: 如果主要幹道都來一條輕軌 那是真的好
不只汽車 連機車都不需要了3F 10/30 00:15
→ lpllpllpl: 嗯 其實你說的對...可以去查查計劃表 除非日後每個平面輕軌項目都去提高架中運量的可行性 要不然以後還真的是以平面輕軌為主的規劃...5F 10/30 00:19
真的？
推 icekiba: 沒辦法 沒錢
只能蓋平面的8F 10/30 00:22
→ lpllpllpl: 應該說 有錢也是要送審過了才能蓋其他方式10F 10/30 00:22
推 tingstart: 真期待不用開車騎車走出家門就有輕軌搭的日子，想到就開心呢11F 10/30 01:06
推 icekiba: 期待可以坐輕軌去淡水玩13F 10/30 01:10
→ techih: 大概提早20分鐘出門就可以搭輕軌上班了14F 10/30 01:27
20分鐘買安全 可以啦
→ erowii: 蓋大型輕軌，不只能載人還可以載汽車跟機車15F 10/30 02:07
噓 kevin0703: 輕軌讚啊 看到私有運具仔崩潰就是爽16F 10/30 06:53
推 mekiael: 如果主要道路全面都有輕軌我也蠻支持的17F 10/30 07:00
推 ramirez: 市區全面輕軌化聽起來不錯18F 10/30 07:13
高雄人也支持 那真的很有機會
※ 編輯: amordelcor (223.141.90.199 臺灣), 10/30/2023 07:19:36
推 siya0613: 全面輕軌化，路線多又班次密集，出門就不用騎車來了20F 10/30 07:53
→ JebShu0407: 又不是首都，第三都的人口數稅金夠養七條以上輕軌的養護費?22F 10/30 08:16
推 cjtv: 外地人同意+1，市區七條應該真的夠25F 10/30 08:46
→ moonrain: 輕軌真的比捷運便宜很多 不知道台灣為何大小城市都對捷運癡迷26F 10/30 08:54
→ AISC: 因為台灣的輕軌路線都是既有道路硬畫上去 上面的路基本上都廢掉 連左轉偏心的車道都沒了 要民眾怎不噴28F 10/30 11:55
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