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作者 cigxm (不想當備胎 >_<)
標題 [閒聊] 輕軌為何不採高架/地下穿越道路？
時間 Thu Oct 19 12:26:46 2023


我知道這個建議現在講已經太慢，畢竟輕軌即將成圓

我要說的是，為何當初蓋輕軌時，不選擇高架/地下穿越重要道路？

高架/地下穿越道路就沒有增設紅綠燈的必要，車行也能更順暢

我知道之所以會變輕軌是預算的考量

但多花一點點錢，減少後來的交通事故與行車效率，這樣不是很好嗎？





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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.137.173 (臺灣)
※ 作者: cigxm 2023-10-19 12:26:46
※ 文章代碼(AID): #1bCB08Zh (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1697689608.A.8EB.html
推 daae: 因為多花的不只一點點1F 10/19 12:28
推 lpllpllpl: 不是多花一點點錢 是多花十倍錢跟十倍的施工時間2F 10/19 12:29
我不是說全線高架/地下化喔！
我是說穿越重要路段時，採高架/地下穿越
這樣會花很多錢嗎？
噓 e0936276915: 你是新高雄人嗎。就當時候預算被擋阿3F 10/19 12:29
→ dondon0419: 輕軌不少都是舊鐵路的路線~4F 10/19 12:30
推 sleepyrat: 因為沒錢硬要蓋5F 10/19 12:32
→ hostage911: 問馬英九時期的交通部長6F 10/19 12:36
→ madduxH: 走高架倒不如改成懸吊式的捷運
高架對市容很不ok7F 10/19 12:37
推 liko7676: 這樣市民才有感9F 10/19 12:39
推 york1987: 歐美日先進國家都沒有在地下化的10F 10/19 12:39
→ SPIII: 你懸吊式不用蓋柱子支撐喔…11F 10/19 12:39
→ vsbrm: 出事是四輪仔跟兩輪仔的駕駛觀念不好，跟輕軌設計沒關係啊12F 10/19 12:39
→ wingthink: 你的意思是 只有經過重要道路時做高架或地下化？要突然爬升或下降？？14F 10/19 12:43
推 sleepyrat: 本來黃線也改為平面輕軌，後來有錢了才改成地下化16F 10/19 12:46
噓 playr52001: 你知道差那個一點點預算不是幾億而已喔17F 10/19 12:46
推 heather0116: 問毛治國啊18F 10/19 12:49
※ 編輯: cigxm (203.204.137.173 臺灣), 10/19/2023 12:51:30
推 tedium: 經過路口就地下化? 你知道你在說什麼嗎?19F 10/19 12:52
噓 tering: 你想的是劍湖山雲霄飛車不是輕軌20F 10/19 12:54
推 a1233104: 輕軌和捷運差在運量，低運量不可能改重軌捷運。地下和高架費用是高平面好幾倍的21F 10/19 12:57
→ enjoyyou: $$$阿 有錢你想怎麼做都行23F 10/19 12:58
→ scent15: 沒錢呀，蓋這個24F 10/19 12:58
→ enjoyyou: 沒錢就只能妥協再妥協25F 10/19 12:59
推 abc1231qa: 沒錢啊 而且黃線差點也變輕軌26F 10/19 13:00
推 WuMOS: 沒錢被擋 想當年台北一年一條捷運 高雄….27F 10/19 13:03
推 lpllpllpl: 如果你說想是半地下化 像涵洞式 還有可能
不過那方式變成所有的地下管線 水 電  網路都要改掉28F 10/19 13:04
→ sleepyrat: 高雄自己愛膨風，預估運量與實際差太多，當然沒錢~30F 10/19 13:07
推 idol5566: 走高架不就是捷運嗎？ 你知道輕軌定義是啥嗎？31F 10/19 13:08
噓 chenyeart: 錢你出？32F 10/19 13:09
推 sleepyrat: 當初外商預估紅橘線運量23萬，建議蓋高架中運量就好33F 10/19 13:10
推 momo3921d: 都是毛治國害的 +134F 10/19 13:11
→ sleepyrat: 如果有接受建議，高雄早就四線齊發了~~35F 10/19 13:11
推 attpp: 這樣會沒人坐，政治問題36F 10/19 13:13
推 eugene0315: 1錢 2大順路的雨豆樹跟環團 可以告訴我你要怎麼爬上又爬下嗎？ 難不成用念力飛天遁地37F 10/19 13:21
我是說穿越重要路口
大順雨豆樹路段平面就好啊
推 zebirlin: 因為當年花媽就是想要兩年內就可以剪綵阿39F 10/19 13:22
→ DosTaLiCa: 當初就是因為預算太高，中央不給，只能折衷相對便宜的輕軌 不對 是便宜很多 KMT執政當初對高雄很不友善40F 10/19 13:22
※ 編輯: cigxm (101.9.131.114 臺灣), 10/19/2023 13:26:59
噓 happppp: 要問幾次42F 10/19 13:32
→ hantulee: https://i.imgur.com/QpnfXIG.jpg43F 10/19 13:34
[圖]
→ bbbing: 拍照不好看44F 10/19 13:34
推 jkamberson: 不如重罰那些違規的 還可以賺錢~45F 10/19 13:37
→ crassus7217: 沒錢46F 10/19 13:38
→ tomsawyer: 問就是錢 然後高架是想讓高雄美麗的天際線被玷污嗎47F 10/19 13:39
推 svcc: 因為輕軌是垃圾48F 10/19 13:47
噓 ELTA: 玩G5喔49F 10/19 13:48
推 a13471: 你立體化就沒有最美的龍貓隧道了50F 10/19 13:49
噓 VVinSaber: 一點點？？？你是用魔法嗎51F 10/19 13:53
→ soinjoey: @idol5566 淡水輕軌與安坑輕軌：52F 10/19 13:55
→ qxrvymo: 有人還在想觀光夢53F 10/19 14:03
噓 sunny810: 這種問題板上一堆都問到爛了，別再提了，好嗎？54F 10/19 14:11
推 HorseWing: 早知道浪費錢做輕軌又這麼擾民，還不如把公車搞好算了55F 10/19 14:29
→ icekiba: 沒錢57F 10/19 14:40
推 sfzerox: 坡道上下的距離需要很長  不然會變雲霄飛車58F 10/19 14:45
推 tingstart: 政府的遠見，你憑什麼嘴59F 10/19 14:51
噓 zzro: 好了啦60F 10/19 15:01
噓 CMLeeptt: 已知用火61F 10/19 15:02
→ hantulee: 公車缺廉價司機
討論區有多少靠邀公車司機行駛方式的.62F 10/19 15:06
推 tingstart: 放心，不會比靠腰輕軌得多64F 10/19 15:16
噓 kidolin: 可以，錢你出65F 10/19 15:24
推 simon80247: 這樣才能有感的感覺到有輕軌啊 懂不懂66F 10/19 15:33
噓 mekiael: 上上下下你是要搭輕軌還是要搭過山車……67F 10/19 15:37
→ SPIII: 上上下下愛情雲霄飛車喔68F 10/19 15:40
噓 et633:  一點點？https://i.imgur.com/NDklS0R.jpg69F 10/19 15:48
[圖]
噓 designer: 你真的以為工程都跟模擬城市一樣快？70F 10/19 16:09
→ vector: 高架有人會靠北天際線，地下化太貴，結案
高雄交通不高架，永遠都塞爆71F 10/19 16:12
推 tacomake: 高雄為什麼不發大財？73F 10/19 16:24
→ kunki14: 這種問題就是當設計與施工的專家們是塑膠的就是了74F 10/19 16:37
噓 colawei: 這一點點錢可是幾百億啊 還有更長的交通黑暗期75F 10/19 16:37
→ Zechsliu: 484一場說明會都沒參加過?76F 10/19 16:37
推 period9527: 九族的馬雅探險77F 10/19 16:49
噓 ad21120903: 去問重北輕南的馬毛啊78F 10/19 16:55
推 btwsniper: 明明大順路輕軌2005年定案，2008年3月通過核定，都在扁政府任內，一堆人說問馬毛、預算被中央擋？79F 10/19 17:22
噓 mikamitomoya: 扁政府是朝小野大 知道什麼叫空轉嗎?81F 10/19 17:23
→ btwsniper: 那些人到底是雲高雄人？搞認知作戰？還是故意在帶風向？82F 10/19 17:24
推 AllenHuang: 上上下下的是在玩雲霄飛車喔84F 10/19 17:24
推 pda2001: 又是老問題 把韓市長任內停建輕軌拾的公聽會看一遍 有清楚答案85F 10/19 17:26
推 AllenHuang:             你的一點點錢是多少錢啊？87F 10/19 17:27
→ pda2001: 講到多花一點點錢 不是來亂的 就是沒常識88F 10/19 17:28
推 aaa1124078: 問當時的馬英九政府啊！沒錢只好蓋輕軌89F 10/19 17:31
→ btwsniper: 扁政府朝小野大所以呢？難道扁政府當時市府大順路是提捷運藍線去行政院審查被砍才變輕軌的嗎？90F 10/19 17:32
推 aaa1124078: 當時毛治國就是不給中南蓋捷運92F 10/19 17:33
→ btwsniper: 市府自己把大順路的捷運藍線改輕軌的，當時扁政府有提新十大建設計畫，新十大建設計畫的預算後來在立院也審查通過了，更好笑的是扁政府時期就定案的環狀輕軌怪到馬政府去？93F 10/19 17:35
噓 mikamitomoya: 當初就是橘紅先行 至於藍線 本來就沒在規畫內
整個歷史是 當初要把輕軌蓋小環 凱旋路一圈到高火最後是三民區民代爭取 才繞過去把藍線段合併
當初2000~2008 就是朝小野大 不管中央地方都是
高雄議會也是2014才綠色過半
時空背景了解一下 當初就是三民區民代認為MRT無望才爭取把輕軌拉到三民合併藍線97F 10/19 17:36
→ btwsniper: 台中捷運藍線變BRT才是算毛治國的帳，大順路2005年就改輕軌了104F 10/19 17:39
噓 sanwan: 講到爛106F 10/19 17:39
噓 mikamitomoya: 就跟你說了 當初輕軌沒有藍線段 是民代去爭取的
如果當初沒有藍線段 大順路這邊 可能就是走BRT
或是當初前瞻計畫推的黃線 就會考慮到這邊 改路線簡單的說 就是 當初朝小野大 中央給不了錢
地方也沒錢 所以地方民代乾脆要求把藍線跟輕軌合併這樣一來藍線某些路段可以用輕軌借屍還魂二來也
可以讓三民區的大眾運輸 多一項選擇107F 10/19 17:41
→ chiefoflaw: https://i.imgur.com/3Yby5TP.jpg114F 10/19 18:25
[圖]
推 yurie53: 其實把輕軌的錢拿去公車加開路線 加開班次 加聘司機 在立法人行道不能停車，高雄大眾運輸就會有不少人搭了吧115F 10/19 19:22

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