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作者 MrDK (DK)
標題 Re: [問題] 站西路永久路型？
時間 Wed Sep 27 11:35:28 2023



小弟剛好蠻常經過該路段的
觀察過一段時間了
就算慢慢行進 (時速約30左右?)
還是看到很多車 (四輪二輪都是)
壓線甚至跨到其他車道
所以我現在走到那一段
一律走最內線 貼著牆壁走
就算有人壓上來 也不至於撞到
不知道是不是視覺上 容易讓人過度轉彎?
尤其九如路那一段
跨到隔壁車道的人數
比建國路多上好幾倍

※ 引述《Vinnice (人生快樂就好)》之銘言：
: 昨天下班從博愛路進站西路，
: 常走的鄉民應該會發現進去這個連續彎道幅度很大，
: 騎快一點很容易偏移行進路線，
: 昨天就親眼目睹在第二個彎兩台機車擦撞一個騎士倒下被車壓過去！
: 希望該騎士平安無事，真不知道這個路是怎麼設計的，
: 一堆猴子搶快進去發現太彎又急煞偏移路線的，真的是很危險，
: 但是中山進站東路我騎感覺沒這個問題，應該看起來不是很對稱，
: 所以目前的站西路真的是永久路型了嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.151.56.107 (臺灣)
※ 作者: MrDK 2023-09-27 11:35:28
※ 文章代碼(AID): #1b4wC2dh (Kaohsiung)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1695785730.A.9EB.html
※ 同主題文章:
[問題] 站西路永久路型？
09-27 09:03 Vinnice
Re: [問題] 站西路永久路型？
09-27 11:33 Xander0130
Re: [問題] 站西路永久路型？
09-27 11:35 MrDK
Re: [問題] 站西路永久路型？
09-27 22:23 ianqoo2000
推 skylee: 大約有五成機會遇上遇到剪線仔1F 09/27 11:48
推 tearrain: 看過很多件車禍都是在入彎時撞，博愛過九如往站西2F 09/27 11:49
推 Vinnice: 入彎很容易從外側車道偏到內側去
所以那邊我也覺得走在內側靠牆比較安全只是要跟汽車搶道3F 09/27 11:52
推 SuiseiTrain: 那邊自帶石兵八陣 不注意就會偏6F 09/27 11:56
→ winsonlu: 說真的就是不會開車或騎車而已,某層面來說路太大條也會讓一些駕駛者覺得我方向盤or騎車角度不用大沒關係反正有路,後果就是偏離原車道亂剪線...畢竟連山路都有駕駛者遇小彎只想直直開也不願轉方向盤符合車道線了..上下班通勤每天騎真的只能盡量遠離其他車輛..7F 09/27 11:57
推 MilkTeaMan: 檢舉跨越車道沒打方向燈 每天檢舉 常走的就會痛了12F 09/27 12:14
推 CMLeeptt: 就是個照妖鏡讓不會騎車的人現形而已；遺憾的是會拖累其他人13F 09/27 13:22
推 mygoing: 經過專家設計的 不要質疑了 真不知這些專家有沒跑過模擬器15F 09/27 13:31
推 GiantGG: 時速30還會跨線？應該是開(騎)車技術太差吧17F 09/27 13:34
推 Spinner3: 單純平常開車剪習慣而已 路型只不過是照妖鏡18F 09/27 14:00
→ moonrain: 模擬器可能沒有山道猴子或是鬼切剪線的參數19F 09/27 14:13
→ KAMTER: 道路設計不良啊20F 09/27 15:00
推 lsh0412: 科技執法會抓跨線的嗎？21F 09/27 15:02
→ luckyou: 大概方向盤跟機車龍頭轉彎都有鎖角度吧，只能讓他們直線前進22F 09/27 15:13
推 speedman: 專門騙人家 直接把歐美那套搬來台灣會出事24F 09/27 15:13
推 TerenceX: 如果原始設計目標是讓駕駛在車站附近減速，用台灣那套測速照相才更容易出事吧...用彎道設計直接逼迫車輛減速其實才是較直覺的作法~25F 09/27 15:22
推 toymilaran: 有一些駕駛以為吃線是乘客舒適技術好的表現，殊不知在後面看，根本連自己的線都沒用到滿就無腦吃線，入彎，灣頂點，出彎都不知道只會吃線28F 09/27 15:47
→ eemail: 這在路口常看到 一堆開車的都不知自己亂過彎
只想著自己開的順不順31F 09/27 16:54
推 walkcloud: 很多駕駛慣性愛切西瓜，連標線都看不懂的三寶33F 09/27 18:46
推 IbanezZ: 我開就不會跨線，也沒比較慢，標線很okay，照妖鏡而已34F 09/27 21:08

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