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作者 loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)
標題 [閒聊] 清交的睦鄰(?)政策
時間 Wed Mar 20 10:15:02 2024

話說六十年前的鳥不生蛋時代，
從大陸懷踹正印播遷來台的清大梅校長，
找到時任中油董事長的凌鴻勛前校長以一塊錢的代價
撥了原大日笨帝國海軍油庫地四十公頃的鳥不生蛋郊外復校，
是為中華民國國立清華大學。

而同一時期在台灣創建的交通大學電子研究所也由於
市郊動物園旁邊校地狹小，在四十幾年前跟政府討要了軍營地
在清華大學後面開闢了新校區。

由於這兩坨擋路的龐然大物後門是有住人的，因此原本由小路
(寶山路往光復路方向，今大學路與光復校區)通行的原住民有
借交大通行到光復路的拳力；


而更鳥不生蛋的後山科學園區，由於交通實在太不方便，因此就有
情商上下班時間借交大校區穿行而過的便民措施。

我小時候(1989-1993)念交大的時候，第二塊營區也撥給交大，
交大終於屁股接著新安路，而上下班時間借交大通行的汽機車大軍
根本就如蝗蟲一樣沒在看人的，早上上課橫越舊圖書館跟中正堂的時候
還要小心別被車撞。

後來開始蓋新圖書館時期，到處是工地沒得借道才終止這個協議措施。

據校史記載，被撞的學長也不在少數.......都是台灣人嘛

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然後睦鄰時期最奇怪的就是，除了學生之外，外面的鄰居可以騎摩托車進交大
學生不准進交大，因此 1993 年爆發了好幾次學生暴動事件，最終結果就是
交大向學生低頭，建立了機車道, 前通大學路後接新安路。

1994 年到 2011 年間，機車道是沒有管制的，1999(?) 年之前機車道晚上一點會關門，
因此我出來工作那幾年晚上加班到十二點多時，我那住大學路巷子的主管就蠢蠢欲動，
務必趕一點機車道關門前騎出交大機車道，不然就要繞園區一路回家；


至於那段時間的上下班時間，機車道上都是萬車鑽動，同時絕對沒有禮讓行人這回事，
限速20 大家都嘛騎八十，誰管你去死，逆向超車更是家常便飯。

(我常回交大所以多半也都騎機車道)

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終於時代來到展業路不關門(就涵洞旁便道)的時代，交大也把機車道做上門禁卡，
對學生安全好得太多，唯一的缺點就是去交大吃飯要停在展業路邊多走好長一段路。

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清大因為地緣關係後山有原子爐重地，我進交大那年原子爐雖然被米國人剛拆走，
但是原子爐還是有圍牆鐵絲網圍著不給別人過，至於想穿越清大去寶山路，

門。兒。都。沒。有。

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而交大的穿行拳這件事我也是近幾年才聽說，十年前我記得南北門進學校要換證，
而且南進北出要繳200塊(1999年我記得進清大第二小時就是每小時200)
後來變 30 一定是免換證車牌識別系統的德政。

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不過來新竹三十幾年，科學園區駕駛人是什麼德性與心態心知肚明，
我就算已經是科學園區員工，也絕對反對再開放清大跟佯交大給園區借道，
畢竟學生自己就很容易出車禍，別再讓無德駕駛進去攪和。



































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 有錢郎~講話大聲~~萬事攏佔贏~~~~冇錢郎踮在世間~講話冇郎聽~    
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         世間ㄟ歹命郎為錢賭性命~~為～錢～賭～性～～～～命～～
                                                             

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.251.196.233 (臺灣)
※ 作者: loser1 2024-03-20 10:15:02
※ 文章代碼(AID): #1b-aQebh (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1710900904.A.96B.html
※ 同主題文章:
[閒聊] 清交的睦鄰(?)政策
03-20 10:15 loser1
Re: [閒聊] 清交的睦鄰(?)政策
03-20 14:49 SkyPlus
Re: [閒聊] 清交的睦鄰(?)政策
03-20 17:06 loser1
※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 03/20/2024 10:22:33
推 master32: 我只有騎過一次機車道,不得不佩服台灣機車騎士,小小的道路大家各種飆啊!學生畢業後機車技能應該都滿級1F 03/20 10:23

想當年剛蓋好我有建議總務主任在機車道上蓋減速丘(饅頭)，
但是主任說這樣一定一天到晚車禍因為沒有人會減速(攤手)。

※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 03/20/2024 10:28:09
推 jkamberson: 環校機車道跟雲霄飛車一樣 哭啊3F 03/20 11:16

1. 請確實遵守速限
2. 請確實更換輪胎


※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 03/20/2024 11:29:16
推 storyofwind: 後來08年左右設置了減速(當時學生反彈頗大)
另外應該也是那時候開始就有機車道設閘門了
當時是先用磁扣的方式，後來才改用學生證
另外10年前應該就沒在換證了，改成領票卡
南北門票卡是不同顏色的，一樣是南進北出(或相反)要加30塊。改成車牌辨識應該是近5,6年左右吧4F 03/20 11:41
推 youzi1114: 南北門裝柵欄前，沒人乖乖繳錢都直接衝出去，很多人蒐集了一堆卡10F 03/20 12:07
→ jkamberson: (就算慢慢騎，道路的狀況也還是蠻差的…12F 03/20 12:10
→ auir: 以前沒管制，的確不少人騎機車進來吃飯的13F 03/20 12:13
推 twofm: 平常通勤那些闖紅燈、騎上人行道的駕駛進到校園一定會出事啊
以前校園內有貨車都當環校賽車道在開的14F 03/20 12:17
推 botnet: 交大 炸蝦事件17F 03/20 12:35
推 AaronWang: 推前輩18F 03/20 13:20
推 tmpss90105: 請問前輩，所以哪個地區的駕駛人德性比較高呢？19F 03/20 13:38

馬利吧~

推 balius: 歐美日本的吧..20F 03/20 13:52
推 CIIIO: 推歷史整理21F 03/20 14:50
推 AirGod: 環校機車道絕技：隧道超車22F 03/20 14:55
推 BusterPosey: 那個隧道會淹水 刺激23F 03/20 15:10
→ bojan0701: 環校道路真的窄小不適合當一般道路開放，加上有停車場的機車出入&行人穿越...24F 03/20 15:10
→ Miseryz: 以前就覺得清交應該談談各自出讓土地，在兩校中間開條道路連接光復路和寶山/新安路
記得以前環校機車道中間有開個開口讓行人進入，有些園區工作的會從那裡去一餐吃飯26F 03/20 15:21

把你家推平給別人當馬路好了，站著說話不腰疼。

推 SkyPlus: 樓上說的是 "特二號道路", 已經談很久了
以前新聞說工研院不想破壞光明新村, 因此反對30F 03/20 15:26
推 KevinLow: 要清交大讓地出來 不如拿來蓋輕軌 不要再開新的路了清交大這樣一大塊地盡可能不要太多車輛駛入才是最佳狀態32F 03/20 15:35

如果三十年前展業路可以二十四小時開放，
我交大同學也不需要跟學校三番兩次抗議
學校之前給十二舍同學(臨新安路)停機車的建議是叫他們從北大門推車推上去....

※ 編輯: loser1 (125.227.9.148 臺灣), 03/20/2024 17:12:37
→ auir: 其實也有別的路能走吧，為什麼一定要走大學路？35F 03/20 18:14
推 AirGod: 特二道路在蔡仁堅時就說好要用地下道方式穿越，換林政則後一切都蔡規林不隨，包括輕軌36F 03/20 18:28
推 tgordoncheng: 特二道路的文我昨天才剛寫過  #1b-N5G65
原來交大不是一開始就緊貼新安路的 跟清大一樣，
清大更晚 以前原子爐就是南界了 連結舊南門有一條小路 https://i.imgur.com/M0vySiL.jpg38F 03/20 19:17
Re: [情報] 大學路塞車不要進入08:08 - 看板 Hsinchu - 批踢踢實業坊
[圖]
[圖]
作者: tgordoncheng (註冊周年) 這時候就可以趁這個機會推廣大眾運輸啦 (咦？ 附上竹科巡巴紫線貼在車尾給後面駕駛看的標語XD  汽車要穿越清、交，以前就有  (Road)  (Tech_Job)
 
[圖]
→ tgordoncheng: 之前沒寬敞厚德路https://i.imgur.com/T9PBFgF.jpg那種小路當然不可能供通過性車流使用 此外清大那時其他區域都在清葬中 大工地https://reurl.cc/eLk4kW42F 03/20 19:22
[圖]
 
Taiwan Gordon Cheng 的部落格: 清華大學擴張史

 
推 G54515: 推45F 03/20 23:34
推 cuteneo: 收集一堆卡是什麼BUG...46F 03/21 00:20
→ TsmcEE: 環校機車道有陣子我都會在路上看到散落的機車部件47F 03/21 08:42
推 rolyne: 環校機車道哪裡像雲霄飛車..你騎太快了才這樣吧48F 03/21 09:02
→ iterator: 會關門的機車道應該只有 A 棚吧49F 03/21 09:14
B棚暨機車道出口，你們難道沒人懷疑現在車棚少了B嗎？

B咧！B咧！B咧！
※ 編輯: loser1 (42.73.223.229 臺灣), 03/21/2024 09:35:18
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