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botnet
(反甲連-宣傳長)
標題
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
時間
Thu Sep 7 11:23:13 2023
提到園區塞車
除了車禍
有很大部分的原因是等待交流道車輛
最近改走園二
交流道紅綠燈,綠燈秒數不到10秒又變紅燈
所有人都在等外地車輛進園區
我有點不能理解,
為什麼外來車來竹科賺錢
交通成本要本地人來吸收…
應該減少 下交流道的車流,做出措施
高承載 、尖峰時間收入城稅
讓平面道路的車輛儘可能的疏通
走走停停怎麼能不塞車呢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.111.146 (臺灣)
※ 作者:
botnet
2023-09-07 11:23:13
※ 文章代碼(AID): #1a-K8Zax (Hsinchu)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1694056995.A.93B.html
※ 同主題文章:
[情報] 新安路與園區二路路口車禍
09-06 08:32
popteamepic
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
09-07 08:43
jackyu
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
09-07 09:16
KevinLow
Re: [情報] 新安路與園區二路路口車禍
09-07 11:23
botnet
→
jackyu
: 同意 住竹北去台元啦
另外我也頗肚爛一人四輪仔,市區通勤開車有事嗎?
1F 09/07 11:29
噓
gg4wada
: 假日不要來東部啊 為什麼是我們來承受塞車
3F 09/07 11:42
可以喔
→
jack55777100
: 確實,我兩輪族覺得園區不該有兩人以下的汽車,至少
三人才可以開車
4F 09/07 11:44
推
jumpballfan
: 很簡單 園區禁行機車就會順暢 機車亂鑽插隊超危險
6F 09/07 11:46
那我也開車了
推
tmpss90105
: 看來要學習近平,叫大家不准開車上路
7F 09/07 12:04
推
KevinLow
: 支持 乾脆禁止四輪開進園區
8F 09/07 12:40
※ 編輯: botnet (42.72.178.86 臺灣), 09/07/2023 13:01:21
推
tmtm39
: 說禁行機車交通就會順真是笑死人,下雨天時大家都開
車交通更是塞到爆
9F 09/07 13:16
噓
fizzfeedpoo
: 禁行機車笑死
11F 09/07 13:18
→
tomsawyer
: 入城稅lol 竹北竹東香山享受了園區帶來的房價福利
沒有園區這裡啥都不是
12F 09/07 13:23
→
O3Ob
: 園區有至少1/4是新竹縣的入城稅怎分
14F 09/07 13:24
→
botnet
: 登記車牌還是怎樣的,方法很多
15F 09/07 13:30
噓
bojan0701
: 改善不了交通,不從大眾運輸著手,怪起外來的車?
16F 09/07 14:02
增加四輪成本,大眾運輸不就好推了嗎?
一推一拉
※ 編輯: botnet (42.72.178.86 臺灣), 09/07/2023 14:15:39
→
botnet
:
https://i.imgur.com/zYgz4NH.jpg
機車佔路面體積才多少,外來車真的太多了
17F 09/07 14:19
推
seamask
: 以前園區上班,下雨天一定要騎車,不然七公里開車要
開一個多小時才會到
騎機車大概20分鐘而已,禁機車包準塞爆
就算晴天,寶山路和慈雲路有個車禍,塞到你不要不要
的
19F 09/07 15:07
推
KevinLow
: 四輪仔就覺得二輪消失了 上面騎車的人也跟著消失 只
有二輪受傷的世界完成了
24F 09/07 15:31
→
ckl12345
: 較真的話,其實竹科園區不屬于新竹啦,需要這麼本位
主義嗎?個人覺得應該要按照車流量動態調整各車道的
燈號控制,比較合理。
26F 09/07 18:11
→
tim5201314
: 減少一人汽車絕對可以改善
29F 09/07 18:30
噓
Battie
: 真的要限制人進園區,那就先照薪水排列,限制薪水低的
到園區工作,讓薪水高的發揮最大產值,園區本來就是要
賺錢的,那些工作10幾年還跟某些新人差不多薪水的,真
的別來塞啦
30F 09/07 19:08
推
GGbigbigin
: 雀食!每次新安路就是塞交流道那段,過了就很順,
建議要從問題處改善!
34F 09/07 21:56
推
Ymie06
: 就推WFH就好啊 但竹科老闆可能不會答應
36F 09/07 22:09
推
KevinLow
: WFH真的讚 那段期間上下班時間一路暢通
不用太多 每間公司每天1/3就差很多了
37F 09/07 22:28
--
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