作者 lpbrother (LP哥(LP = Love & Peace))標題 [討論] 為啥桃園要搞鐵路地下化？時間 Mon Jun 17 12:32:54 2024
新聞說啥中壢站要關了
後來才知道是為了配合鐵路地下化，
所以要開始拆除，
而旁邊已經有蓋一個臨時站，
換個地方繼續提供服務。
但是鄉民都知道高雄鐵路地下化一蓋蓋了快20年，
桃園這樣蓋下去不知道要多久
怎不高架化就好？
為啥桃園要搞鐵路地下化？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.38.27 (臺灣)
※ 作者: lpbrother 2024-06-17 12:32:54
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推 sd09090: 當初如果選高架化現在做一半以上了吧？1F 180.217.11.138 台灣 06/17 12:35
對啊
→ aragorn747: 早該地下化 桃園火車站後面那個穩懋旁平交道 幹 上下班必塞 尤其是剛出站的火車慢到靠北2F 101.12.163.247 台灣 06/17 12:35
地下化之後改成一堆紅綠燈也未必不塞啦，只是視野看起來比較好
推 henrywinwin: 跟台南一樣吧 減少平交道5F 223.139.31.125 台灣 06/17 12:36
噓 baan: 想引戰歐6F 27.242.129.58 台灣 06/17 12:37
推 Robben: 桃園擠的要死怎麼高架化7F 49.216.172.162 台灣 06/17 12:38
→ jorden: 地下化長遠來看是最好的 只是經費高又工期長 很容易被靠北8F 36.235.66.193 台灣 06/17 12:38
噓 lawyer94: 桃園本來就是要高架化，被硬搞的，當初沒亂改，早就跟台中一樣完工了10F 180.217.13.169 台灣 06/17 12:39
早完工早享受
→ jorden: 地質條件允許的話 蓋地下化最好12F 36.235.66.193 台灣 06/17 12:39
→ lawyer94: 減少平交道？一堆桃園人還沒看到完工那天就會先往生了13F 180.217.13.169 台灣 06/17 12:39
→ jorden: 看看文湖線的那個案例就知道 下面塞車 上面擠爆15F 36.235.66.193 台灣 06/17 12:40
→ lawyer94: 桃園地質堅硬，就是因為地質條件差，經費成本才會暴增的那麼誇張17F 180.217.13.169 台灣 06/17 12:40
推 slimak: 地下化真D讚 只是施工期很久19F 101.9.197.4 台灣 06/17 12:41
※ 編輯: lpbrother (101.136.38.27 臺灣), 06/17/2024 12:41:56
推 akakbest: 看看自救會當初反高架化 現在地下化要拆會不會精神錯亂又開始哇哇叫20F 60.250.192.34 台灣 06/17 12:41
噓 ozjucka: 確定要打這個？22F 101.10.106.226 台灣 06/17 12:44
推 lopwer: 六都只有台中沒有鐵路地下化23F 39.9.134.29 台灣 06/17 12:48
推 bruce2248: 道路規劃比中永和還爛啊24F 111.81.121.158 台灣 06/17 12:55
→ apollogod: 因為高架化被反對25F 180.217.16.180 台灣 06/17 13:07
噓 sevenfeet: 國民黨要堅決反對鐵路地下化26F 49.216.186.237 台灣 06/17 13:09
推 surelose: 尊爵不凡27F 101.12.160.24 台灣 06/17 13:23
→ hong414: 因為平面規劃沒救了28F 180.217.17.238 台灣 06/17 13:23
→ xulzj524: 本來要高架有人硬要全盤推翻
搞地下化然後預算暴增
然後工期拉長
可能要問看看周瑜為什麼會這樣29F 220.133.154.96 台灣 06/17 13:28
推 suny921: 前縣長推翻地下化的33F 101.10.65.248 台灣 06/17 14:07
→ TWkiller: 台中是地太硬不然也想地下化啊，一勞永逸34F 180.217.225.116 台灣 06/17 14:12
→ Hohenzollern: 六都只有台中短視近利 市區沒有鐵路地下化36F 101.12.28.156 台灣 06/17 14:33
推 coyogre: 高架化雖然施工快，但對消弭火車站站前站後發展差異沒什麼幫助38F 136.23.35.33 台灣 06/17 14:48
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