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作者 zainc (念湘)
標題 [新聞] 內政部：高風險登山路段申請 設計發出風
時間 Fri Sep 13 23:42:58 2024

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202409120348.aspx
內政部：高風險登山路段申請 設計發出風險警示效果 | 生活 | 中央社 CNA
[圖]
內政部次長馬士元11日表示，針對高風險登山路段申請流程，將設計發出風險警示效果，提醒民眾務必做好事前準備，另研議在申請入山入園作業流程中，增加提供民眾衛星定位、通訊設備及登山留守資訊。 ...

 
中央社
記者陳俊華
2024/9/12 20:44

內政部：高風險登山路段申請 設計發出風險警示效果

（中央社記者陳俊華台北12日電）內政部次長馬士元11日表示，針對高風險登山路段申請
流程，將設計發出風險警示效果，提醒民眾務必做好事前準備，另研議在申請入山入園作
業流程中，增加提供民眾衛星定位、通訊設備及登山留守資訊。


內政部透過新聞稿表示，11日邀集農業部林業及自然保育署、教育部體育署、原住民族委
員會、國家公園署、警政署、空中勤務總隊、消防署及13個經常受理山域事故的地方政府
，召開「入山入園管理及精進措施」會議。


內政部說，會中凝聚各單位共識，提早做好預防山域事故措施，以降低民眾登山活動風險
，同時也減少各救援單位疲於奔命狀況。

馬士元表示，為落實颱風期間民眾入山入園相關處置措施，林業及自然保育署、警政署及
國家公園署，將持續落實及精進颱風期間民眾入山入園相關管制、處分及防範措施。

馬士元說，在「台灣登山一站式平台服務網」及「入山案件申辦系統」中，針對高風險登
山路段申請流程，設計發出風險警示效果，提醒民眾務必做好事前準備，並在各教育及山
域管理機關所屬資訊網站加強宣導。


馬士元指出，為加強宣導民眾自律登山，研議在申請入山入園作業流程中，增加提供民眾
衛星定位、通訊設備及登山留守資訊，另為加速政府直升機救災效率，並排除如流籠線障
礙等飛安風險，也將落實臨時起降場、停機坪等維護情形，並盤點現有流籠線影響飛安的
資料。


馬士元說，如有發現不法登山行為，請地方政府依所訂預防性規範及罰則落實宣導及處分
。至於尚未制定、且轄內山域事故多的縣市，如新竹縣、嘉義縣、台東縣等地方政府，仍
請視需求研議合宜的自治規範，以強化相關作為，降低山域事故的發生。


馬士元呼籲，青山永遠都在，提醒民眾入山前應確實做好體能評估、擬訂行前計畫及緊急
狀況應變等，可有效避免迷途或因裝備不足而受傷的狀況發生。如果在行進中，出現身體
不適等突發狀況，請量力而為，並告知同行團員與留守人，安全下山最重要。（編輯：林
家嫻）1130912


6.備註:

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※ 作者: zainc 2024-09-13 23:42:58
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1726242181.A.2DC.html
推 QQmouse: 什麼啊 應該是預收救援費啊1F 124.8.182.200 台灣 09/13 23:46
→ sturmpionier: 救援費先壓比什麼都有用 也可以用強制保險
這些自私的根本不管別人或規則 你發再多警告都沒用2F 110.28.72.118 台灣 09/13 23:52
推 hippo998: 直升機:有考慮過我的感受嗎?6F 114.40.201.30 台灣 09/13 23:53

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