作者 ipipwrong (Guess)標題 [新聞] 高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」立委時間 Wed Jul 3 13:51:31 2024
1.媒體來源:
ettoday
2.記者署名:
李姿慧
3.完整新聞標題:
高鐵平均薪資8.9萬「台鐵只有一半」 立委要求提高薪資
4.完整新聞內文:
台鐵今年公司化後首度招募從業人員,原規劃招考936人,最後僅錄取756人,甚至台東電
務段僅1人報名,卻因未通過考試無人錄取。立委林俊憲質疑,高鐵平均薪資8.9萬元,台
鐵僅4.9萬元,只有高鐵約5成,疾呼台鐵提高待遇。台鐵董事長杜微表示,新進從業人員
若績效好,年薪有機會超過具公務員資格的留任人員。
立委林俊憲今(3日)在立法院交通委員會質詢時表示,台鐵公司化薪資待遇沒有提升,
台鐵員工薪資水準偏低,高鐵非主管月薪資平均達8萬9917元,台鐵非主管月薪資平均為4
萬9388元,只有高鐵平均薪資約5成,特殊人員如勞安、醫護人員等薪資更低,還要求要
有雙證照,卻僅有2.5萬元薪資,比業界平均薪資標準低,當然招不到人。
林俊憲表示,台鐵公司化第一次招考規劃招募936人,但實際錄取僅756人,錄取80%,報
到率要再扣個5%,一年離職率再扣10%,台東段電機人員招募7人,僅1人報名,還資格
不符,若薪資結構不改變,台鐵公司化沒有實質意義。
立委許智傑表示,台鐵招募936人,但實際錄取僅756人,不如預期,為何台鐵這麼缺人,
主要是薪資福利跟不上其他產業,又沒有證照加給,才會招不到人,台鐵剛公司化沒有公
務員的優惠,這個落差讓許多人不見得喜歡到台鐵上班,台鐵可以研究如何創造員工福利
,包括比照高鐵放寬眷屬優待案、從業人員薪級表透明化,明定專業證照加給,提升員工
福利。
對此,台鐵董事長杜微承諾將改善員工福利,杜微表示,現台鐵採雙軌制,公司化前具公
務員資格留任員工因舊軌有相關規定,要再提高薪資不容易,但新招聘的從業人員若績效
好的話,年薪有機會超過同等職位的留任人員。
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https://www.ettoday.net/news/20240703/2769901.htm
6.備註:
笑死!懶叫比雞腿,力積電:我名字跟台積電只差一個字,我要求股民們拉高股價啦QQ
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※ 作者: ipipwrong 2024-07-03 13:51:31
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推 YU0158: 阿不然從立委薪水扣2F 39.14.73.245 台灣 07/03 13:52
推 kevin28: 平均,是靠加班?3F 210.61.214.220 台灣 07/03 13:52
噓 mpyhacct0443: 台鐵票價漲到跟高鐵一樣不就可以了4F 27.53.108.212 台灣 07/03 13:52
→ Oggy: 臺鐵酬庸官員 薪水漲起來5F 163.17.57.157 台灣 07/03 13:53
→ littlegreen: 台鐵公司化,然後找立委討薪資?
國營企業比照辦理喔?6F 36.232.227.101 台灣 07/03 13:53
→ knives: 只有一半薪資,可是卻能招收一半以上的人進來,代表有人接受低薪阿,幹嘛幫他們加8F 106.104.41.48 台灣 07/03 13:53
→ searoad: 錢從哪來10F 114.34.203.69 台灣 07/03 13:54
推 b0204888100: 一樣脫軌 誤點 低薪 目標是把地賣光11F 101.136.131.245 台灣 07/03 13:54
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→ angel902037: 台鐵招不到人,有時候也是高層害的基層錢少還要被鍋 出事還要被關ㄏㄏ13F 1.163.143.207 台灣 07/03 13:54
推 by071626: 票價漲的跟高鐵一樣不就好了,反正政府15F 111.83.93.145 台灣 07/03 13:55
→ knives: 錢少還要做,就是個人選擇問題了16F 106.104.41.48 台灣 07/03 13:55
噓 Formalin: 高鐵薪資沒那麼高XDDD17F 1.200.161.9 台灣 07/03 13:55
→ sunnywing: 公司化先想辦法賺錢 員工薪水就會高了18F 1.34.110.218 台灣 07/03 13:57
※ 編輯: ipipwrong (114.25.196.95 臺灣), 07/03/2024 13:57:45
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