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標題 [新聞] 蘋果前台裔工程師開啟特斯拉「半自駕」
時間 Wed Apr 10 00:40:16 2024
標題 [新聞] 蘋果前台裔工程師開啟特斯拉「半自駕」
時間 Wed Apr 10 00:40:16 2024
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蘋果前台裔工程師開啟特斯拉「半自駕」撞車亡 纏訟6年終和解
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李靖棠
3.完整新聞標題:
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蘋果前台裔工程師開啟特斯拉「半自駕」撞車亡 纏訟6年終和解
4.完整新聞內文:
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電動車大廠特斯拉（Tesla）最近與一起備受矚目的案件達成和解，這場訴訟原預計8日開
始審理，針對特斯拉公司與其備受爭議的自動輔助駕駛系統（Autopilot）。外媒報導指
出，公司與遺屬和解條款並未公開，這是一起由台裔前蘋果（Apple）黃姓工程師家人提
出的死亡賠償。該工程師生前因為開啟特斯拉Model X的自動輔助駕駛功能，卻在高速公
路上以破百時速發生車禍身亡，也讓特斯拉自豪的半自駕系統安全性，再次引起公眾質疑
。不過，無論是特斯拉總部或工程師家屬，第一時間都沒有做出任何回應。
始審理，針對特斯拉公司與其備受爭議的自動輔助駕駛系統（Autopilot）。外媒報導指
出，公司與遺屬和解條款並未公開，這是一起由台裔前蘋果（Apple）黃姓工程師家人提
出的死亡賠償。該工程師生前因為開啟特斯拉Model X的自動輔助駕駛功能，卻在高速公
路上以破百時速發生車禍身亡，也讓特斯拉自豪的半自駕系統安全性，再次引起公眾質疑
。不過，無論是特斯拉總部或工程師家屬，第一時間都沒有做出任何回應。
死者是一名台裔工程師黃偉倫（Wei-Lun Huang，音譯），他在2018年3月23日駕駛特斯拉
，不慎撞上矽谷高速公路一處混凝土區域後喪命。根據美國國家交通安全委員會（
National Transportation Safety Board）的調查發現，死亡事故發生前的19分鐘，黃某
駕駛的特斯拉，其自動駕駛功能處於開啟狀態，而且當時車速來到每小時71英里（約等於
時速114.2公里），車輛突然衝出高速公路發生意外。
駕駛的特斯拉，其自動駕駛功能處於開啟狀態，而且當時車速來到每小時71英里（約等於
時速114.2公里），車輛突然衝出高速公路發生意外。
命案發生後不久，黃姓工程師家人就提出質疑，認為特斯拉過度宣傳自動駕駛技術的功能
，且其並未如廣告所說的那麼安全。也正因為系統造成死亡車禍，特斯拉過去6年來，自
動駕駛系統受到美國聯邦政府非常嚴格的審查。美國國家公路交通安全管理局（
，且其並未如廣告所說的那麼安全。也正因為系統造成死亡車禍，特斯拉過去6年來，自
動駕駛系統受到美國聯邦政府非常嚴格的審查。美國國家公路交通安全管理局（
National Highway Traffic Safety Administration）在分析1000筆類似車禍案件後，在
分析報告中表示，特斯拉的自動輔助駕駛系統，會給予駕駛人一種「錯誤的安全感」，進
而讓他們在危險狀態下使用，而駕駛系統又沒有百分之百把握，能安全駕駛與操控車輛。
分析報告中表示，特斯拉的自動輔助駕駛系統，會給予駕駛人一種「錯誤的安全感」，進
而讓他們在危險狀態下使用，而駕駛系統又沒有百分之百把握，能安全駕駛與操控車輛。
隨著報告出爐後不久，特斯拉召回全美200萬輛電動車，並調整系統設定，未來當駕駛人
在開啟自動駕駛，未注意路況或未將手放在方向盤上時，主動給予他們更多和明顯的警告
。但特斯拉也堅持，只要車主「正確使用」，該自駕技術就是安全的。看在特斯拉眼中，
黃姓工程師的車禍，就是因為沒有遵守這個相關規定。
在開啟自動駕駛，未注意路況或未將手放在方向盤上時，主動給予他們更多和明顯的警告
。但特斯拉也堅持，只要車主「正確使用」，該自駕技術就是安全的。看在特斯拉眼中，
黃姓工程師的車禍，就是因為沒有遵守這個相關規定。
特斯拉在2018年3月的一篇社群文章提到，深入調查後發現，該起車禍發生前六秒，系統
未能偵測到黃男的手，有遵守規定地放在方向盤上。他們還發現，當自動輔助駕駛開啟後
，黃姓工程師便安心地開始玩手機上遊戲。當車禍發生的前一刻，黃男也沒有拉起煞車，
或試圖將車輛轉離障礙物，為此特斯拉官方認為，工程師自己應該負起車禍全責。
未能偵測到黃男的手，有遵守規定地放在方向盤上。他們還發現，當自動輔助駕駛開啟後
，黃姓工程師便安心地開始玩手機上遊戲。當車禍發生的前一刻，黃男也沒有拉起煞車，
或試圖將車輛轉離障礙物，為此特斯拉官方認為，工程師自己應該負起車禍全責。
對此雖然家屬承認工程師當下分心，但他們仍透過律師要求特斯拉「負責」，認為企業明
知自駕系統有缺陷，而且可能讓駕駛在使用時發生危險，「特斯拉卻讓活生生的人類駕駛
，替他們進行自動駕駛軟體的測試任務，導致這家庭失去丈夫、兩個孩子失去疼愛的父親
。」特斯拉之所以與家屬達成和解，主要擔心一旦走上訴訟，身為大型企業的他們，很可
能面臨數億、數十億美元的天價死亡賠償金。
知自駕系統有缺陷，而且可能讓駕駛在使用時發生危險，「特斯拉卻讓活生生的人類駕駛
，替他們進行自動駕駛軟體的測試任務，導致這家庭失去丈夫、兩個孩子失去疼愛的父親
。」特斯拉之所以與家屬達成和解，主要擔心一旦走上訴訟，身為大型企業的他們，很可
能面臨數億、數十億美元的天價死亡賠償金。
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玩手機開自動駕駛發生車禍，特斯拉要賠錢和解
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※ 作者: naticom 2024-04-10 00:40:16
※ 文章代碼(AID): #1c5MzoBI (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1712680818.A.2D2.html
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