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作者 VVizZ (我很窮)
標題 Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放
時間 Thu Dec  7 09:40:23 2023

※ 引述《zoeapezoo ()》之銘言：
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: 聯合
: 2.記者署名:
: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
: ※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
: 周湘芸
: 3.完整新聞標題:
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: 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放停車
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規
: 繼放寬3項交通違規記點措施後，交通部長王國材昨表示，考量城鄉差距，只要留下行人可
: 通行空間，可酌予開放騎樓停車。這項結論已發文地方政府。
: 交通違規記點新制規定，一年累積12點須吊扣駕照2個月，並增加可檢舉項目，先前在職業
: 駕駛抗議下，交通部暫緩交岔路口、公車站10公尺及騎樓違規停車等3情況記點，但仍要罰
: 款，但依舊引發部分民眾不滿。
: 王國材表示，先前討論的違規記點項目包括違規臨停交叉路口、公車站牌附近及騎樓等，由
: 於縣市臨停黃線及專用停車空間不足，上下客貨確有困難，因此暫時停止記點；騎樓方面，
: 因為有城鄉差距，已發文地方政府因地制宜，只要留下行人可通行空間，確保行人路權，就
: 可酌予開放騎樓停車。是否可能全面取消記點制？王國材說，地方臨停車位處理好後，再進
: 一步評估。
: 不過，淡江大學運輸管理學系教授張勝雄表示，任何規範用高嚴格標準執行，都未必會成功
: ，何況是降低標準，成功機率一定更低。
: 張勝雄批評，過去地方難以整頓交通，就是受限於民意壓力，需要中央支持，甚至透過法規
: 讓縣市政府有所依循，現在中央反而自己縮手，又要如何期待縣市政府能強硬實施？
: 張勝雄說，因地制宜只會讓地方政府再度被民意綁架，畢竟各縣市城鄉差距大、民情皆不同
: ，在停車方便及行人路權的取捨標準也會不同。在沒法源依據下，可能等到行人路權話題熱
: 潮退去，又回歸到過去停車亂象。
: 此外，騎樓停放車輛也有公安疑慮，過去曾發生騎樓機車遭人為縱火，產生煙囪效應，導致
: 樓上住戶重大傷亡。交通部公共運輸及監理司長林福山表示，騎樓停車仍著重停車秩序管理
: ，至於公安部分，類似狀況在地下停車場也可能發生，犯罪行為就交由全民及相關單位共同
: 防治。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
: https://is.gd/56ZN27
: 6.備註:
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: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)


騎樓這問題其實很簡單
但也很複雜
騎樓屬私地公用(僅供通行)的比例
跟屬私地私用(可以擺攤做生意)的比例
本來就各地不一樣
但是你走個路
不會去査他媽哪個地是公是私
就算打電話問區公所還是交通處
他們也是一知半解還要看圖
那又何必

所以其實就簡化一下
弄個折衷版
凡是騎樓外部
建築物垂線以外
還有公設人行道的
那就開放騎樓停機車
只要留一定距離就好
那用畫線處理即可
況且停機車可能也屬不特定人公用
某種程度上是紓解政府劃設車位壓力

如果外面沒有人行道的
就不開放停機車

然後私地私用的
就管不著
立個告示牌叫大家走開就好

是不是很親切呢


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.142.210 (臺灣)
※ 作者: VVizZ 2023-12-07 09:40:23
※ 文章代碼(AID): #1bSIA9Mt (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1701913225.A.5B7.html
※ 同主題文章:
Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放停車
12-07 09:40 VVizZ
Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放停車
12-07 09:49 xyzgod999
Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放
12-07 09:50 kinjk01
Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放
12-07 10:04 cchh179
Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放
12-07 18:52 qq204
Re: [新聞] 中央縮手！只要留通行空間 騎樓擬開放
12-08 00:55 xxljay1776
→ pschao: 除了台北市，那裡的騎樓有辦法好好走路1F 180.217.142.255 台灣 12/07 09:42
騎樓是自古以來南部華人社會建築的特色
具有一種實用跟美麗的功能
本來給人躲雨遮陽的
說真的走路應該是公有人行道那是政府的事
是以前政府太懶或沒錢或道路拓寬沒好好規劃
才會沒人行道可以走
不能因為這樣倒果為因
好像是屋主壞壞


※ 編輯: VVizZ (220.130.142.210 臺灣), 12/07/2023 09:45:38
推 qDaniel: 要規範清楚很容易 但只要侵害到部分人的2F 218.172.50.190 台灣 12/07 09:43
→ rockyegg: 你政府應該要規劃人行道跟停車空間3F 60.248.45.103 台灣 12/07 09:44
→ qDaniel: 權益 他們就會抗議 尤其今年選舉不可能動4F 218.172.50.190 台灣 12/07 09:44
→ rockyegg: 不是叫地主割肉給你當人行道用
騎樓容積本來就是惡法5F 60.248.45.103 台灣 12/07 09:44
噓 tomshiou: 是沒在台灣走路喔？
開放就一堆騎樓攤販了7F 101.12.25.52 台灣 12/07 09:45
→ VVizZ: 沒錯 政府應該做的是重新檢討建築線外面
的行人路線設計而不是去檢討騎樓 那都私產人家給你遮陽避雨是好意 他大可擺張涼椅9F 220.130.142.210 台灣 12/07 09:46
推 pm2001: 汽車美容 營業時間 騎樓跟人行道占好占滿12F 140.137.198.18 台灣 12/07 09:46
→ lou: 騎樓根本很難用，政府自己不規劃人行道，責任轉嫁13F 223.139.221.230 台灣 12/07 09:47
→ VVizZ: 對阿 看來這串腦子清醒的人蠻多的 感動15F 220.130.142.210 台灣 12/07 09:47
推 hihimen: 馬路這麼大不走，不想曬太陽而以16F 150.117.222.95 台灣 12/07 09:52
推 sanders: 我家老透天騎樓地產權是我的 政府要我免費給公眾通行 為何其他馬路就要徵收?
留通道給一般通行甚至停機車已經很好了17F 59.120.192.196 台灣 12/07 09:58
→ m13211: 行人地獄就是行人地獄20F 42.73.163.139 台灣 12/07 10:04
推 zaqimon: 現在新大樓很少會蓋騎樓 不過都會退縮
有好有壞啦 沒有騎樓行人就要淋雨曬太陽21F 123.194.128.240 台灣 12/07 10:20
→ lobotime: 政府美意,沒想到管理不當加上鬼島刁民多23F 211.21.158.37 台灣 12/07 10:46

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