作者 ladioshuang (達哥)標題 Re: [問卦] Gogoro會改善電池月租問題嗎?時間 Tue Nov 14 16:19:30 2023
※ 引述《fur (台北國獨立倡議者)》之銘言:
: 最近有一個統計指出,
: Gogoro的「電池月租」是它的「硬傷」;
: 不少機車族紛紛討論「Gogoro其實真的很好騎,如果電池月租費能夠改掉,改採使用者付
: 費(有騎車需要換店)的模式的話,我相信會大賣」、「只要改掉電池月租費絕對完勝油
: 車,但感覺很困難」、「這樣看來,如果Gogoro有辦法解決電池月租的問題,真的能拼油
: 車一回」、「當初不換電車就是因為要電池月租,不可能我不騎車也要花錢,實在不合理
: 」。
: 如果Gogoro能改善電池月租問題的話,真的能促成更多人改買電動車嗎?
: 你各位怎麼看?
記得陸學森一開始的計畫就是要搞換電的
但是他去找光陽與三陽時,沒人鳥他
人家油車賺飽飽,不屑電動機車
所以他就自己設計電動機車,推銷自己的換電系統
現在看來是有成功的
GOGORO的換電聯盟是最多家廠商的
而當初不屑的光陽聽到政府要以GOGORO的換電系統為標準時
馬上跳出來說不行,要以機車數最多的我們為標準(非以電動機車數)
當時政府開的幾場會議最後就沒有結論
光陽也就自己去搞一套換電系統Ionex
花許多錢大打廣告,也是搞月租費
而三陽則是自己搞了個可充電的電池
沒有加入任何聯盟,看來撐不了多久
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.65.70 (臺灣)
※ 作者: ladioshuang 2023-11-14 16:19:30
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※ 同主題文章:
Re: [問卦] Gogoro會改善電池月租問題嗎?
11-14 16:19 ladioshuang
→ ChungLi5566: 幾年前看是成功但現在看不是
電池衰退的速度太快了1F 116.59.72.210 台灣 11/14 16:20
第一代的電池還在用
這其實有問題,都該淘汰了
但應該是沒有那麼多的經費,淘汰下來的電池也是個問題
※ 編輯: ladioshuang (60.250.65.70 臺灣), 11/14/2023 16:23:04
→ crassus7217: 說個笑話,電車環保3F 61.224.59.119 台灣 11/14 16:25
→ PRME: 快充5mins 內的話還OK4F 36.226.93.217 台灣 11/14 16:25
推 kamichu: 電池都補助的 沒補助生不出新電池
了
能源電網沒做起來 沒辦法變成能源
公司 電池的錢賺不回來
台電也沒錢搞智慧電網了 賠錢到脫
褲子 現在整個能源系統就死撐著看
能撐多久而已 吃老本了5F 36.233.201.248 台灣 11/14 16:28
→ lucifiel1618: 然後電車就一起死光了,喪事喜報12F 111.254.54.186 台灣 11/14 16:40
推 TaiwanFight: 電池本來就該月租 改買斷消費者絕對花更多==13F 118.171.8.70 台灣 11/14 16:47
→ youkisushe: 明明第一代統計不到10%了 剩下都是234代15F 118.163.6.108 台灣 11/14 16:55
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