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標題 [新聞] 遭檢方打臉新澳隧道砂石車未超速說法 公
時間 Fri Oct 27 22:34:12 2023
標題 [新聞] 遭檢方打臉新澳隧道砂石車未超速說法 公
時間 Fri Oct 27 22:34:12 2023
遭檢方打臉「新澳隧道砂石車未超速」說法 公路局：隧道影響GPS失準
三立
楊晏琳
宜蘭縣新澳隧道重大車禍釀1死11傷，公路局原先表示肇事砂石車並無超速情事，不過隨
後便遭檢方打臉該車其實超速又超載。說法遭推翻，公路局回應，當初公路局其實只有掌
握GPS資料，而GPS又會受到隧道等遮蔽物影響；檢方是依照GPS、行車紀錄器資料做綜合
研判才得出相關結論。
後便遭檢方打臉該車其實超速又超載。說法遭推翻，公路局回應，當初公路局其實只有掌
握GPS資料，而GPS又會受到隧道等遮蔽物影響；檢方是依照GPS、行車紀錄器資料做綜合
研判才得出相關結論。
公路局長陳文瑞說明，若要從數據研判車輛有無超速，可透過GPS紀錄及車輛本身行車紀
錄器做判讀。由於肇事車輛被檢警單位扣走，因此當初公路局僅掌握到GPS資料部分，但
GPS資訊傳遞有時會受到天候、遮蔽物影響，肇事車輛在進入隧道後受到遮蔽，相關資料
未傳出，才會出現失準情形。
錄器做判讀。由於肇事車輛被檢警單位扣走，因此當初公路局僅掌握到GPS資料部分，但
GPS資訊傳遞有時會受到天候、遮蔽物影響，肇事車輛在進入隧道後受到遮蔽，相關資料
未傳出，才會出現失準情形。
陳文瑞指出，檢警單位在做最後判讀時，會依照GPS資料、行車紀錄器資料等做綜合判讀
，因此才與公路局掌握到的資訊有些出入，目前公路局已將相關證據提交給警調單位。
，因此才與公路局掌握到的資訊有些出入，目前公路局已將相關證據提交給警調單位。
交通部長王國材也補充，GPS是衛星定位，進入隧道後可能就比較不準，行車紀錄器因跟
車子連結所以比較準；GPS功能主要是以管理車輛為主，而非執法部分，因此最終還是以
行車紀錄器最為準確。
車子連結所以比較準；GPS功能主要是以管理車輛為主，而非執法部分，因此最終還是以
行車紀錄器最為準確。
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宜蘭縣新澳隧道重大車禍釀1死11傷，公路局原先表示肇事砂石車並無超速情事，不過隨後便遭檢方打臉該車其實超速又超載。說法遭推翻，公路局回應，當初公路局其實只有掌握GPS資料，而GPS又會受到隧道等遮蔽物影響；檢方是依照GPS、行車紀錄器資料做綜合研判才得出相關結論。（記者：楊晏琳） ...
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※ 作者: tsengcc 2023-10-27 22:34:12
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推 : 爛 有點經驗的駕駛看到影片都知道1F 111.249.51.109 台灣 10/27 22:34
噓 : 這不是廢話嗎…………2F 49.218.94.243 台灣 10/27 22:34
噓 : 整個就是笑話3F 220.137.91.195 台灣 10/27 22:35
噓 : 這不是常識嗎.....4F 36.230.239.134 台灣 10/27 22:37
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推 : 民進黨政府的專長就是說謊8F 122.116.211.15 台灣 10/27 22:39
→ : 對時速就知道了9F 136.23.35.37 台灣 10/27 22:39
噓 : 阿材一定是被下屬陷害的~大車怎會錯10F 123.240.104.41 台灣 10/27 22:40
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→ : 不是根據影像時間和標線去計算嗎?13F 1.169.219.7 台灣 10/27 22:42
噓 : 大家都知道就你不知道 你他媽還是公路局長14F 36.229.83.62 台灣 10/27 22:42
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推 : 公路局連這點常識都沒有?17F 219.70.236.35 台灣 10/27 22:45
噓 : 沒常識被打臉還好意思辯解！？18F 123.192.241.175 台灣 10/27 22:51
推 : 沒常識可以閉嘴 至少不會被看破手腳19F 1.171.225.14 台灣 10/27 23:00
→ : 不是有大餅圖？20F 220.132.243.142 台灣 10/27 23:12
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