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標題 Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了
時間 Sat Sep 30 20:07:24 2023
標題 Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了
時間 Sat Sep 30 20:07:24 2023
※ 引述《KSHLO (Wunderbar)》之銘言：
: 看到新聞說機場爆滿
: 都是要去日本或其他國家玩的
: 反觀國旅因為太貴
: 訂房率歷史新低
: 如果未來廉航航線更多
: 預測國旅會更慘
: 國旅被教訓了嗎
: 會學到降價符合水準嗎
訓個懶叫啦，台灣人那種死人服務法和價格是發展什麼觀光。
之前在2020年2月疫情開始沒多久時，一早要趕去桃園機場搭機。
為了確認公車的時間點，我還先上去要搭的那班往返桃機的公車公司網頁看發車時間。
結果一到轉運站那裡時，公車公司首頁完全沒寫，就在轉運站裡貼張破A4紙就當公告，說因為疫情減班，搭車人變少，所以原來有一人留守的售票處也不會有人了。
要搭車就自備零錢不然就用悠遊卡，但早上四點旁邊的捷運站也沒開，週圍也沒有超商，你要加值就得走上少說十五分鐘以上的路。整個轉運站裡也沒個能兌換零鈔或加值票卡的機器，一整個不方便到了極點。
不求說有多好的服務，但連個網頁公告也沒有，一個轉運站裡連個兌換零鈔或加值票卡的機器也沒有是?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.64.57 (臺灣)
※ 作者: cloud3455 2023-09-30 20:07:24
※ 文章代碼(AID): #1b60z-VP (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696075646.A.7D9.html
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09-30 19:54
Re: [問卦] 國旅是不是真的被教訓了
09-30 20:07
10-01 07:02
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:08:24
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:12:35
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:16:04
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:24:12
我從仙台坐公車去看藏王樹冰，票就在車上跟司機買的。所以美國歐洲公車怎樣，台灣公車就怎樣，那你怎麼不說日本公車是怎樣
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:42:57
我反而覺得就是像你這樣的認定叫放縱，只是讓台灣的觀光運輸服務無法進步
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:44:52
是的話，那台北的南門轉運站怎麼就設了加值機
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:47:37
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:54:04
再說一個功能幾乎只等同電子布告欄的公司網站，你說要花上多少經費維費?
你就是想說，公共運輸沒賺錢，亂搞服務是理所當然的，碰到是你自己倒楣對吧
你不想想我一個台灣人都被這種服務方式搞到火大了，那一個外國人呢?
原文不就是在說台灣觀光國旅的問題嗎?那我說台灣公共運輸這種服務，誰要來觀光。
誰要國旅又有哪裡錯了?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:00:44
要求在轉運站設置票卡加值機不合理?這些對服務國外觀光客或台灣本地人都有幫助的吧。
也並不是要花上幾千幾百億的事，全台灣又只有幾個轉運站
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:05:43
還是你口中的外國人都是些呼呼嘿嘿
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:06:33
說服力不夠是你在說，不然怎麼沒看到其他人反我，公共運輸加分，你的研究報告在哪?我想我認定?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:07:57
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:09:23
那麼不是唯一方式的話，其他方式是不是也是可以的，而且悠遊卡裡要放多少錢也是個人自由吧。
還特意不說本來售票處該有賣票的人，取消了也不說的事，推個一句沒賺錢就好
照你這種說話，賣你一個冰賺你不到五元，你吃到拉肚子是你家的事，我開店賠錢啊
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:15:18
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推 : 悠遊聯名卡？一卡通聯名卡？都沒有？1F 112.104.65.134 台灣 09/30 20:09
→ : 公車不是刷悠遊卡就好了嗎？2F 180.177.33.135 台灣 09/30 20:09
→ : 你是不是沒有聯名卡3F 114.136.81.213 台灣 09/30 20:10
→ : 聯名卡會自動加值4F 112.104.65.134 台灣 09/30 20:10
如果今天是使用悠遊卡的外國人呢?推 : 你這個問題，我從首爾機場坐公車到華城也遇到一樣的問題。你去日本坐公車也一樣5F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:10
日本長途巴士還能當場賣票呢，日本公票投現還能找零，台灣是恕不找零※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:12:35
推 : 現在台灣很多飯店都延到1600才給人入住8F 39.9.228.53 台灣 09/30 20:11
→ : 凌晨四點，你去歐洲公車站也是沒人會給你換零錢
歐洲的公車停駛也會有網頁公告嗎，我是很好奇9F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:12
意外突然停開我沒話說，都減班減人力一段時間了，還不網頁公告是?歐洲的公車停駛也會有網頁公告嗎，我是很好奇9F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:12
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:16:04
推 : 要怪就怪蘋果和悠遊卡公司談不攏13F 112.104.65.134 台灣 09/30 20:18
推 : 找零是市區巴士吧，像夜行巴士當天買幾乎都買不到票沒位子14F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:21
沒位子買不到票和沒售票員放空了是不同的兩件事了※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:24:12
推 : 美國公車也不找零，所以不用生氣，台灣公車已經很便宜都在虧損了，你這個例子只能怪你自己16F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:36
→ : $19F 101.136.64.57 台灣 09/30 20:40
說美國公車也不找零，這例子怪我自己?那你怎麼不說日本公車找零，長途一樣上車能買。我從仙台坐公車去看藏王樹冰，票就在車上跟司機買的。所以美國歐洲公車怎樣，台灣公車就怎樣，那你怎麼不說日本公車是怎樣
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:42:57
我反而覺得就是像你這樣的認定叫放縱，只是讓台灣的觀光運輸服務無法進步
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:44:52
推 : 都營公車210羊，以前匯率高的時候大概63台幣，對比台北市公車15元大概是四倍價20F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:44
日本公車找零也是用機器去找零，這並不是多大的難題，再來說在轉運站設置票卡加值或兌零鈔機會有治安問題或難以施行的問題嗎?是的話，那台北的南門轉運站怎麼就設了加值機
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:47:37
→ : 現在雙北還推1200捷運公車吃到飽，東京有月票吃到飽嗎？
要提升服務就是漲價，現在這種公車票價是能提供什麼服務？你先願意漲票價四倍再說吧
就算現在匯率0.22，210羊大概是45台幣，是台北市的三倍價
你願意在台北市搭一趟公車付五十元，再來討論車上要不要找零吧22F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:45
要提升服務就是漲價，現在這種公車票價是能提供什麼服務？你先願意漲票價四倍再說吧
就算現在匯率0.22，210羊大概是45台幣，是台北市的三倍價
你願意在台北市搭一趟公車付五十元，再來討論車上要不要找零吧22F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:45
→ : 公車無法加值聯名卡吧，還有一堆人不知道31F 220.135.99.55 台灣 09/30 20:49
→ : 服務和價格是能取得平衡點的，我不也說32F 101.136.64.57 台灣 09/30 20:49
→ : 出臺北後公車有可能不能刷悠遊卡，因為壞掉了！33F 220.135.99.55 台灣 09/30 20:49
→ : 了，不求多好的服務，但連個兌零機和票卡加值機也不設是?早該公告的資訊網頁35F 101.136.64.57 台灣 09/30 20:49
推 : 1200台幣在雙北市可以搭公車捷運搭到飽，在東京可以搭幾站地鐵？37F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:50
→ : 就在轉運站貼張A4當公告是，這些事是要花上幾千幾百萬嗎39F 101.136.64.57 台灣 09/30 20:51
而且我請問你，2020年時有1200方案嗎，拿張飛打岳飛，殺到滿天飛了※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 20:54:04
→ : 大眾運輸都虧損了，誰來維護網站，加值機誰來維修裝設？
用了網站也不會賺幾千幾萬元，只是你的不便而已，市場機制就這樣，不賺錢的事沒人會做
你好像以為網站營運不用錢是不是41F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:51
那我請問你，台北南門轉運站就有設加值機是在哈囉?用了網站也不會賺幾千幾萬元，只是你的不便而已，市場機制就這樣，不賺錢的事沒人會做
你好像以為網站營運不用錢是不是41F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:51
再說一個功能幾乎只等同電子布告欄的公司網站，你說要花上多少經費維費?
你就是想說，公共運輸沒賺錢，亂搞服務是理所當然的，碰到是你自己倒楣對吧
你不想想我一個台灣人都被這種服務方式搞到火大了，那一個外國人呢?
原文不就是在說台灣觀光國旅的問題嗎?那我說台灣公共運輸這種服務，誰要來觀光。
誰要國旅又有哪裡錯了?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:00:44
→ : 你隨便找有找零的公車看人家每公里價格和台灣的比，就知道台灣有多便宜
那時候有1280啊 柯批推的
1280元吃到飽是2018推的，到2023變成1200
原本就虧損，到2020疫情沒人搭車又更虧現在大家都用悠遊卡，每台車上裝找零機，使用效率多高？要多少經費？
你坐公車時，你看過多少人付現的？這就是市場機制，沒人使用的東西沒人會去營運維護
更何況每家超商都能加值，早就已經很方便了，是你自己忘了加值而已47F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:54
使用率高不高是一回事，該做的有沒有做又是一回事，我要求的哪個不合理，要求公告減班服務變更訊息在公司網頁上不合理?那時候有1280啊 柯批推的
1280元吃到飽是2018推的，到2023變成1200
原本就虧損，到2020疫情沒人搭車又更虧現在大家都用悠遊卡，每台車上裝找零機，使用效率多高？要多少經費？
你坐公車時，你看過多少人付現的？這就是市場機制，沒人使用的東西沒人會去營運維護
更何況每家超商都能加值，早就已經很方便了，是你自己忘了加值而已47F 118.167.90.144 台灣 09/30 20:54
要求在轉運站設置票卡加值機不合理?這些對服務國外觀光客或台灣本地人都有幫助的吧。
也並不是要花上幾千幾百億的事，全台灣又只有幾個轉運站
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:05:43
推 : 轉運站沒有任何售票加值機，你有沒有想過是因為大家都在超商加好了，沒人有這個需求所以沒裝，裝了使用率很低，又要花錢維護
搞不好經費不夠只夠裝南門啊？你有沒有想過，沒有因為你只想到你自己
哪有亂搞服務，你沒看外國人看到台北捷運讚的不得了？
你搞錯重點，國旅差不是公共運輸爛，台灣公共運輸在外國人眼中已經很友善了60F 118.167.90.144 台灣 09/30 21:01
聽你在吹，我日本朋友來台灣坐公車坐到要哭出來，就在台中.搞不好經費不夠只夠裝南門啊？你有沒有想過，沒有因為你只想到你自己
哪有亂搞服務，你沒看外國人看到台北捷運讚的不得了？
你搞錯重點，國旅差不是公共運輸爛，台灣公共運輸在外國人眼中已經很友善了60F 118.167.90.144 台灣 09/30 21:01
還是你口中的外國人都是些呼呼嘿嘿
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:06:33
→ : 台灣公共運輸反而是加分，所以我才說你這個例子說服力不夠，是你自己的問題70F 118.167.90.144 台灣 09/30 21:06
說服力不夠是你在說，不然怎麼沒看到其他人反我，公共運輸加分，你的研究報告在哪?我想我認定?
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:07:57
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:09:23
推 : 你這個例子也是拿一個個案，你也不是拿報告佐證你的個案，而且也沒其他人支持你的論點，你拿你忘記加值這件事來罵公72F 118.167.90.144 台灣 09/30 21:08
悠遊卡不是搭車的唯一方式好嗎，不然那公車設個投幣箱幹什麼，丟香油錢啊那麼不是唯一方式的話，其他方式是不是也是可以的，而且悠遊卡裡要放多少錢也是個人自由吧。
還特意不說本來售票處該有賣票的人，取消了也不說的事，推個一句沒賺錢就好
照你這種說話，賣你一個冰賺你不到五元，你吃到拉肚子是你家的事，我開店賠錢啊
※ 編輯: cloud3455 (101.136.64.57 臺灣), 09/30/2023 21:15:18
→ : 共運輸，也只是你自己的個案而已
https://www.youtube.com/watch?v=f-Lbj英雜誌公布最佳大眾運輸城市 台北列全球全球第八
台中很爛沒錯，反正出了台北都是鄉下
我也沒看到有其他人支持你啊
可以投現阿，只是不找零而已，不知道你在爐什麼，就自己忘記加值這種事我也有你搭公車不找零又不會拉肚子，亂比喻哦2020年忘記加值剛好又遇到疫情沒人搭車三年了氣到現在，其實就沒什麼好盧的75F 118.167.90.144 台灣 09/30 21:10
https://www.youtube.com/watch?v=f-Lbj英雜誌公布最佳大眾運輸城市 台北列全球全球第八
台中很爛沒錯，反正出了台北都是鄉下
我也沒看到有其他人支持你啊
可以投現阿，只是不找零而已，不知道你在爐什麼，就自己忘記加值這種事我也有你搭公車不找零又不會拉肚子，亂比喻哦2020年忘記加值剛好又遇到疫情沒人搭車三年了氣到現在，其實就沒什麼好盧的75F 118.167.90.144 台灣 09/30 21:10
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