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作者 Waitaha (pinga)
標題 [新聞] 台積電持股歐洲廠7成 博世、英飛淩與恩
時間 Tue Aug  8 19:12:59 2023


1.媒體來源:
自由時報

2.記者署名:
記者洪友芳／新竹報導

3.完整新聞標題:
台積電持股歐洲廠7成 博世、英飛淩與恩智浦各占1成


4.完整新聞內文:
台積電、博世（Bosch）、英飛淩（Infineon Technologie）和恩智浦半導體（ NXP）今
（8）日共同宣佈，將在德國德勒斯登合資歐洲半導體製造公司（ESMC），總計投資金額
預估超過100億歐元，台積電持有70%，博世、英飛凌和恩智浦各持股10%，預計2024年下
半年開始建廠，2027年底開始生產，採用台積電28/22奈米CMOS、16/12FinFET）製程技術
量產，月產能約4萬片12吋晶圓，並將由台積電負責營運。


台積電指出，ESMC代表著12吋晶圓廠興建計畫邁出重要的一步，支援汽車和工業市場中快
速成長的未來產能需求，其最終投資定案尚待政府補助水準確認後決議。

台積電表示，此計畫依據《歐洲晶片法案》（European Chips Act）的框架制定。計畫興
建的晶圓廠預計採用台積28/22奈米平面互補金屬氧化物半導體（CMOS）、16/12奈米鰭式
場效電晶體（FinFET）製程技術，月產能約4萬片12吋晶圓。


台積電指出，藉由先進的FinFET技術，將能進一步強化歐洲半導體製造生態系統，且創造
約2千個直接的高科技專業工作機會。ESMC目標於2024年下半年開始興建晶圓廠，並於
2027年底開始生產。

籌備中的合資公司經監管機關核准並符合其他條件後，將由台積公司持有70%股權，博世
、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債及在歐盟和德國政府的大力支
持下，總計投資金額預估超過100億歐元。該晶圓廠將由台積公司營運。


台積電總裁魏哲家表示:這次在德勒斯登的投資展現台積公司致力於滿足客戶策略能力和
技術需求的承諾，很高興有機會加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的長期合作夥伴關係
。歐洲對於半導體創新來說是個大有可為之地，尤其是在汽車和工業領域方面，台積電期
待與歐洲人才攜手，將這些創新引入我們的先進矽技術中。


博世集團董事會主席 Dr. Stefan Hartung透過新聞稿表示，半導體不僅是博世成功的關
鍵，其可靠的可取得性對於全球汽車產業的成功也至關重要。博世不僅持續擴大自有的製
造設施，做為汽車供應商，也將透過與合作夥伴的密切合作來進一步鞏固汽車供應鏈。很
高興能爭取到與台積公司這樣的全球創新領導者攜手，以強化德勒斯登半導體晶圓廠周邊
的半導體生態系統。


英飛凌執行長Jochen Hanebeck 表示:「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態系統而言
是一重要里程碑，這項計畫強化了德勒斯登作為全球最重要半導體樞紐之一的地位，而此
地更早已是英飛淩最大的前端製程據點所在。英飛凌將利用此全新產能滿足不斷成長的需
求，尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。先進的製造能力將為開發創新技術、產品和
解決方案提供基礎,以應對 低碳化和數位化等全球性挑戰。


恩智浦半導體總裁兼執行長Kurt Sievers 示，恩智浦半導體非常致力於強化歐洲的創新
和供應鏈彈性，很感謝歐盟、德國和薩克森自由邦認可半導體產業的關鍵角色，並對推動
歐洲晶片生態系統做出實際承諾。這個嶄新且標誌性的半導體晶圓廠建設，將為因急劇增
加的數位化和電氣化而需要各式矽製品的汽車和工業領域，提供所需的創新和產能。



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https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4390257
台積電持股歐洲廠7成 博世、英飛淩與恩智浦各占1成 - 自由財經
[圖]
〔記者洪友芳／新竹報導〕台積電、博世（Bosch）、英飛淩（Infineon Technologie）和恩智浦半導體（ NXP）今（8）日共同宣佈，將在德國德勒斯登合資歐洲半導體製造公司（ESM ...

 

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