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標題 [新聞] 文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴
時間 Fri Jul 14 23:49:27 2023
標題 [新聞] 文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴
時間 Fri Jul 14 23:49:27 2023
1.媒體來源:
※自由
2.記者署名:何玉華
3.完整新聞標題:
文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴大增加列車
4.完整新聞內文:
台北捷運公司為提升文湖線尖峰時段運能，將馬特拉（VAL256）車型第2、3節車廂的中央
區域座椅及行李架拆除，試辦3週以來，台北市長蔣萬安認為，已達到預期成效，後續會
依試辦的狀況調整座位安排，希望乘客不用在月台上有車搭不上，持續等車；台北捷運公
司董事長趙紹廉今表示，待綜合評估暑假及暑假後上班人潮疏運狀況後，不排除擴大增加
拆除座椅的列車，但沒有全車都拆除座椅的打算。
區域座椅及行李架拆除，試辦3週以來，台北市長蔣萬安認為，已達到預期成效，後續會
依試辦的狀況調整座位安排，希望乘客不用在月台上有車搭不上，持續等車；台北捷運公
司董事長趙紹廉今表示，待綜合評估暑假及暑假後上班人潮疏運狀況後，不排除擴大增加
拆除座椅的列車，但沒有全車都拆除座椅的打算。
北捷將文湖線3輛馬特拉（VAL256）車型的第2、3節車廂，中間區域的12個座位拆除，在
車廂的前後端增設博愛座椅，從原本的車頭、車尾各2席增為4席，車廂兩側也增設橫向扶
手，車廂頂部加裝16組手拉環，在上、下班尖峰時段出車，調整座位營運已3週。北捷評
估成效不錯，若外界反映良好，9、10月開學後評估人潮，不排除進一步擴大實施。
車廂的前後端增設博愛座椅，從原本的車頭、車尾各2席增為4席，車廂兩側也增設橫向扶
手，車廂頂部加裝16組手拉環，在上、下班尖峰時段出車，調整座位營運已3週。北捷評
估成效不錯，若外界反映良好，9、10月開學後評估人潮，不排除進一步擴大實施。
至於擴大形式為增加拆除座椅的車廂或增加列車數，趙紹廉表示，整體試辦計畫是到年底
，目前僅有暑假的運量，還須進一步觀察暑假後9、10月的尖峰人潮，才能做最後的調整
確認，預計最快也要10月以後；除了考量尖峰時間的輸運量，也要考量離峰時有比較多座
位的需求，因此調整的方式傾向是增加列車，沒有全車都拆除座椅的打算。
，目前僅有暑假的運量，還須進一步觀察暑假後9、10月的尖峰人潮，才能做最後的調整
確認，預計最快也要10月以後；除了考量尖峰時間的輸運量，也要考量離峰時有比較多座
位的需求，因此調整的方式傾向是增加列車，沒有全車都拆除座椅的打算。
蔣萬安今（12）天到萬華區與里長座談，被問到文湖線拆除座椅的情形，他表示，改裝3
列車運行，達到預期的成效，尖峰時段紅色壅塞狀況有改善；目前是暑假時間，開學後會
根據人潮彈性調整，列車的座椅不會全部拆除，主要目的是希望乘客不用在月台上，眼見
車來了卻搭不上，還要持續等。
列車運行，達到預期的成效，尖峰時段紅色壅塞狀況有改善；目前是暑假時間，開學後會
根據人潮彈性調整，列車的座椅不會全部拆除，主要目的是希望乘客不用在月台上，眼見
車來了卻搭不上，還要持續等。
他也提到，改裝的車廂是拆除中間的座椅，前後端的座椅仍保留，並從一節車輛內的4席
增加到8席，對身障朋友更加友善。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4361509
文湖線3列車拆座椅增運量達成效 北捷擬擴大增加列車 - 生活 - 自由時報電子報
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台北捷運公司為提升文湖線尖峰時段運能，將馬特拉（VAL256）車型第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架拆除，試辦3週以來，台北市長蔣萬安認為，已達到預期成效，後續會依試辦的狀況調整座位安排，希望乘客不用在月台上有車搭不上，持續等車；台北捷運公司董事長趙紹廉今表示，待綜合評估暑假及暑假後上班人潮疏運狀 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.136.242 (臺灣)
※ 作者: CNS3056 2023-07-14 23:49:27
※ 文章代碼(AID): #1aiMw9yg (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1689349769.A.F2A.html
推 : 先拆座...1F 123.195.117.241 台灣 07/14 23:50
噓 : 要不要上面增加臥鋪2F 220.143.25.220 台灣 07/14 23:51
→ : 換剎車皮一定要先拆坐墊3F 118.168.42.28 台灣 07/14 23:51
噓 : 全部拆掉啊4F 1.34.57.8 台灣 07/14 23:51
推 : 才四節車廂，是要擴大到哪裡啦，沒事找事欸5F 118.160.93.235 台灣 07/14 23:51
推 : 要不要每節車廂椅子都拆掉啊？這樣載運量最大，車頂車邊也可以加欄杆，超低價促銷室外欄位7F 111.248.81.6 台灣 07/14 23:52
推 : 拆椅子花多少錢 要不要公布下10F 61.228.201.169 台灣 07/14 23:53
推 : 麥鬧，上班已經很累了，還沒椅子坐11F 219.91.48.39 台灣 07/14 23:54
推 : 能多站一個是一個12F 118.167.7.237 台灣 07/14 23:55
→ : 車頂載人如何13F 36.224.10.181 台灣 07/14 23:55
→ : 建議煞車也拔掉14F 175.181.103.187 台灣 07/14 23:55
→ : 龐霸疊的椅子曲面可以改一下嘛？多塞幾個還可順便讓肥宅聞香隔壁小姊姊。
全部改成平的應該可以多塞幾個15F 118.167.7.237 台灣 07/14 23:59
全部改成平的應該可以多塞幾個15F 118.167.7.237 台灣 07/14 23:59
→ : 所以是多載多少人 減少多少車流時間18F 114.24.215.93 台灣 07/15 00:07
→ : 學學印度吧，車頂不要浪費19F 203.204.35.89 台灣 07/15 00:07
噓 : 承認沒招了吧鳥爆了20F 49.216.89.121 台灣 07/15 00:12
推 : 普利珠21F 118.169.134.126 台灣 07/15 00:19
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