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標題 Re: [新聞] 中捷辯「斷電箱」指控非事實 陳柏惟嗆：
時間 Sun May 14 06:19:59 2023
作者
標題 Re: [新聞] 中捷辯「斷電箱」指控非事實 陳柏惟嗆：
時間 Sun May 14 06:19:59 2023
前政治人物沒在軌道業待過
沒了解過捷運號誌系統
就別出來誤導大眾了
區段斷電按鈕跟緊急停車按鈕
完全就是不一樣的東西
區段斷電按鈕按下去
會把區段內的三軌全部斷電
就算斷電了 你車還是會因為慣性
滑行一段距離
緊急停車按鈕 是在按下去的時候
在路徑上形成煞車停止點
在煞車停止點前兩個軌道電路
都會被視為煞車緩衝區
列車會透過號誌系統計算煞車曲線
來決定要用機械煞車還是電磁煞車 跟煞車的力度
在停止點前 煞車動作一定會完成
前政治人物沒走過軌道 沒扳過轉轍器
講的比現場維修人員還理直氣壯
到底羞恥心在哪裡？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.83.241 (臺灣)
※ 作者: MADAOMOKE 2023-05-14 06:19:59
※ 文章代碼(AID): #1aO0qHoK (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1684016401.A.C94.html
※ 同主題文章:
05-14 00:51
05-14 01:21
05-14 02:19
Re: [新聞] 中捷辯「斷電箱」指控非事實 陳柏惟嗆：
05-14 06:19
05-14 07:41
05-14 08:50
→ : 他就草包 罷免的時候被一堆人爆料1F 114.32.14.43 台灣 05/14 06:22
推 : 斷電之後也不會有煞車吧？ 煞車也要電力吧？2F 223.138.200.191 台灣 05/14 06:25
斷電會有防止電車滑行的機械煞車 但是對剛加速完的車沒用 當下要完全停下來要的是電磁煞車 沒電時沒辦法啟動這項功能
推 : 一定要打爆盧大媽 報太魯閣普悠瑪的仇阿3F 111.249.143.47 台灣 05/14 06:27
推 : 難得優文5F 42.75.255.238 台灣 05/14 06:27
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 06:30:10推 : 他不需要懂這些，只要打擊政敵而已6F 223.137.38.30 台灣 05/14 06:29
推 : 捷運怎麼可以死人 捷運應該超安全這樣以後台鐵也要設斷電裝置XDDDDD7F 111.249.143.47 台灣 05/14 06:29
推 : 前政治任務不只體力輸韓妞 連腦袋也死去9F 1.170.133.157 台灣 05/14 06:30
→ : 這樣工人發現 山貓掉下去10F 111.249.143.47 台灣 05/14 06:31
→ : 這就是國內嚷嚷想打仗的咖嗎11F 1.170.133.157 台灣 05/14 06:31
→ : 就可以馬上斷電 你說好鋪好12F 111.249.143.47 台灣 05/14 06:31
推 : 不懂的地方，真的要問清楚13F 111.82.36.152 台灣 05/14 06:31
→ : 廣設斷電按鈕 XDDDDDDDDDDDDDDDDDD按鈕不夠 應該開發斷電App
一鍵斷電 10公里內 全部停車
要無線上網就大家一起來上
反正按了要罰五萬 沒人敢亂按吧?14F 111.249.143.47 台灣 05/14 06:31
一鍵斷電 10公里內 全部停車
要無線上網就大家一起來上
反正按了要罰五萬 沒人敢亂按吧?14F 111.249.143.47 台灣 05/14 06:31
推 : 文組能講能源 草包就不能講軌道？19F 114.42.112.241 台灣 05/14 06:34
推 : 綠營不要再政治操作，靜等調查結果出爐20F 180.217.145.61 台灣 05/14 06:36
推 : 防滑那個很類似汽車的手剎車 力度很小
手剎車連你路口要停下來都有困難 要慢慢磨這傢伙被罷免很正常21F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:40
通常電車上不會只有一種煞車 基本的都會有機械煞車跟電磁煞車 急煞的時候 是兩種煞手剎車連你路口要停下來都有困難 要慢慢磨這傢伙被罷免很正常21F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:40
車同時動作 單靠一個是非常難讓車停下來
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 06:43:48
推 : 他是不是以為那是手煞車按鈕24F 36.225.139.76 台灣 05/14 06:44
推 : 而且只有一種剎車 如果力度太下去 剎車會壞25F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:45
推 : 原po 的意思 這case 按這鍵還是沒有用?26F 219.71.92.60 台灣 05/14 06:45
當下列車要出站肯定是正在加速 所以你按區段斷電只是讓三軌斷電 但是車已經有速度了進到斷電區間他還是會滑行 所以以按緊急停車按鈕讓停止點成立才是比較好的做法
→ : 整組要大維修
應該只是慢一點點而已 還是會撞上去27F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:45
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 06:49:59應該只是慢一點點而已 還是會撞上去27F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:45
推 : 被罷免了啦29F 123.194.15.231 台灣 05/14 06:46
→ : 而且突然斷電 之後復電可能要找台電過來30F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:47
其實不用 他斷電是在各車站供電站那段就可以完成了 後續只要電控席位的人去確認沒問題就可以復電了
→ : 那個是高壓電體系吧 是火災斷電那時候用的31F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:47
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 06:52:50→ : 攏絡人心 是一個毒藥32F 106.107.129.20 台灣 05/14 06:52
噓 : 找台電來 vs 一條人命 好掙扎？33F 1.200.254.60 台灣 05/14 06:53
就說根本不用找台電復歸 你二次側幹啥 干一次側屁事 斷電只不過就是打開區段隔離開關盤裡面的閘刀 復歸就重新投入就好
→ : 草包不易外34F 211.78.38.134 台灣 05/14 06:54
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 06:59:20推 : 只會喊抗中保台的不就都一堆低能兒35F 223.139.92.21 台灣 05/14 07:00
噓 : 高藝也差不多36F 1.168.148.115 台灣 05/14 07:02
噓 : 人家也是為一條命在發言，你為三小在發言？37F 1.175.105.69 台灣 05/14 07:03
我不喜歡有人拿號誌系統來唬爛 就這麼簡單 想蹭流量那就去別的地方蹭 不要拿軌道領域的專業來蹭
推 : 他不是為了聲量發言嗎?39F 211.78.38.134 台灣 05/14 07:06
推 : 蹭咖丑角只要他的信徒信仰他就好了 哪需要懂這些40F 203.222.13.195 台灣 05/14 07:06
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 07:08:32→ : 背叛激進的人去死42F 211.78.38.134 台灣 05/14 07:08
推 : 為這個系統的極限發言啊~43F 125.231.127.147 台灣 05/14 07:09
因為這個領域只有出事死人的時候才會被重視 平時價錢砍到見骨 事情能凹就死命的凹我們只要求政府與社會大眾了解我們的專業跟我們的壓力 不要只有出事才想到我們的重
要
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 07:12:47
推 : 要怎麼樣才能想成斷電可以煞車..44F 1.200.97.96 台灣 05/14 07:17
推 : 所以反正煞車來不及了，就直直撞的概念？45F 223.141.196.237 台灣 05/14 07:17
推 : 推47F 59.126.46.70 台灣 05/14 07:19
→ : 說要一打35 怎麼不去打35個?48F 211.78.38.134 台灣 05/14 07:20
推 : 不意外啊49F 61.224.209.93 台灣 05/14 07:23
推 : 推專業，但好奇這種問題為什沒人公開反駁50F 123.193.74.208 台灣 05/14 07:23
推 : 專業51F 111.253.188.198 台灣 05/14 07:23
推 : 專業推52F 27.247.230.254 台灣 05/14 07:25
→ : 不論是13秒 還是40秒 還是一分鐘 從來沒有人遇過有大型吊臂會從天上掉53F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:25
→ : 公開反駁沒有用啊 腦粉還是會信草包55F 211.78.38.134 台灣 05/14 07:25
→ : 下來的事56F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:25
推 : 看到3O就知道只會出一張唬爛嘴57F 27.247.32.65 台灣 05/14 07:25
推 : 中捷應該可以反駁智障3Q吧，為啥掂掂58F 123.193.74.208 台灣 05/14 07:26
→ : 陳柏惟還是其他跟風政客講一堆 還是問中捷為什麼沒有什麼 都是事後諸葛59F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:26
→ : 中捷出那個拍手的 現在說啥也沒人信了61F 211.78.38.134 台灣 05/14 07:27
→ : 還不如幫忙問看看有沒有可以做視覺避障、光達的廠商有沒有能力做一款給車頭用的，偵測到跟平常不同的軌道就第一時間停止運作比較實際62F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:28
目前國外的CBTC有做到這項功能 但是還在測試階段 實際投入營運的不多然後你家政府的尿性 要便宜 要有成功穩定的實績 請問便宜又大碗的號誌系統在哪裡？
台灣自己沒辦法研發號誌系統 這是我們業界永遠的痛
沒辦法自主研發 就沒法依台灣的需求去做符合我們環境的號誌系統
永遠只能用天價跟國外買 任何的設計變更要求只有一句牽涉到安全設計就打死不讓我們
反駁
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 07:35:47
推 : 自動防撞AI煞車系統 值得研發吧66F 1.200.254.60 台灣 05/14 07:30
→ : 今天要人員去按緊急按鈕就是不實際 自動化的系統要人工介入 光調查時67F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:31
推 : 台中應該要有蜘蛛人69F 42.73.65.164 台灣 05/14 07:31
→ : 間就不一定可以快速反應 就連CCTV要看也來不及好嗎70F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:31
推 : 幸好被罷免了72F 210.209.220.70 台灣 05/14 07:32
推 : 這家伙本來就是個草包73F 49.217.133.35 台灣 05/14 07:33
→ lain2002 …
偏移
推 : 只能說現在檯面上哪位候選人還是民代繼續打中捷 以後等著看現在的嘴臉在未來被打臉75F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:33
推 : 就建商給的$$實在太多了，要趕快打中捷78F 36.226.121.31 台灣 05/14 07:34
推 : 他現在好像在蔡其昌下面工作 然後興富發的獨立董事是蔡其昌的辦公室主任?79F 211.78.38.134 台灣 05/14 07:35
→ : 有啦 可能打用力一點 上法院車頭車尾建商不用賠上億ㄏㄏ81F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:37
※ 編輯: MADAOMOKE (36.239.83.241 臺灣), 05/14/2023 07:41:51推 : 台灣真的很喜歡有問題追打基層 剛好中捷又出了天兵高層 要怎麼改善沒人要真的討論 先罵到底再說 二個禮拜後沒人記得83F 42.74.56.130 台灣 05/14 07:41
推 : 還沒出站是要什麼慣性？87F 223.138.56.72 台灣 05/14 07:42
噓 : 又不是高速有啥慣性
要身亡慘重也不能整段捷運停電？88F 1.161.216.205 台灣 05/14 07:44
要身亡慘重也不能整段捷運停電？88F 1.161.216.205 台灣 05/14 07:44
推 : 為了位置 人可以無恥失智無下限90F 114.42.218.58 台灣 05/14 07:51
推 : 真的沒料91F 123.110.129.132 台灣 05/14 07:53
→ : 那請問中捷的緊急停車按鈕在哪呢？92F 223.140.189.114 台灣 05/14 07:58
→ : 死忠喜歡這味的93F 223.138.103.60 台灣 05/14 07:59
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TVkG3oph.jpg)
噓 : 台鐵的時候一堆沒修過鐵路開過車的鄉民嗆的比台鐵員工大聲 怎麼看你說無恥95F 49.216.189.102 台灣 05/14 08:04
推 : 有沒有人認為緊急斷電就等於停止運作 給你30秒自己想 然後要為按下按鈕之後負責98F 42.74.56.130 台灣 05/14 08:04
當下緊急事態按下去也不會對你究責如果你的出發點是為了避免急難發生 我相信營運公司不會說什麼
但是你是因為好玩手賤去按 那就很難說了
推 : 人家前立委313F 223.140.27.51 台灣 05/14 11:20
推 : 這咖就側翼，連激進都不要，也是蠻好笑的，出來攻擊綠營以外的都很大聲，當年肇事怎麼跑那麼快？314F 223.140.134.47 台灣 05/14 11:21
推 : 他們就是故意用詭辯攻擊人製造輿論壓力317F 101.12.89.22 台灣 05/14 11:28
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