作者 gully (溝鼠)標題 [閒聊] 一場比賽 兩個人沒WDC希望時間 Mon Jun 2 00:10:10 2025
一個是Max， 另一個是Lando
Max一場比賽輸掉24分，幾乎等於前面8場比賽的總和
從24年就可以看到60分的積分差距幾乎是不可能追上的(目前-49)
這還是第一快車追第二快車的狀況，
現在Max要開第二快車(如果是的話)往前追第一快
我認為已經是不可能，尤其是紅牛開發根本還在迷航
Lando，從本場比賽策略優待還是沒辦法領先Pia的狀況下
(兩次先進站)
我認為除非出現嚴重的機械故障(炸引擎)等隨機事件
不然兩者的積分差距只會越離越遠
巴塞隆納賽道是所有車手熟悉到沒辦法再熟悉的一條賽道
從排位賽最後的快圈失誤
起跑失利(雖然是髒側+Max P3尾流，不過Rus都差點吃掉他)
到正賽無法追近領先車輛
懶惰可能在本次賽事暴露出真正無法追近皮鴨的事實
所謂的內戰可能只是一面倒的被拉開積分差距而已
anyway，個人的一點看法
歡迎討論 :)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.74.32 (臺灣)
※ 作者: gully 2025-06-02 00:10:10
※ 文章代碼(AID): #1eF7ja2c (FORMULA1)
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噓 wang56: Nor沒希望？太早成這樣也…1F 06/02 00:11
→ zeromanlin: 那個60分差是季末，現在連暑假都還沒放，太早斷定了3F 06/02 00:16
嚴格來說邁阿密之後積分就開始被追了，
我不認為巴塞隆納之後還有車隊開發能夠超越麥拉倫
尤其是還要投資源在26的狀況下
推 kanx: 還太早, 你忘記麥隊用的也是賓士動力嗎?4F 06/02 00:16
對阿，所以我說隨機事件(炸引擎)
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 00:20:07
推 jameschen318: 時間真的有點早。另外也還不到說每站沒開跑前，一定覺得 PIA 會跑贏的那種感覺呀，只會覺得沒意外木瓜又在前二而已7F 06/02 00:18
→ jason0132: 懶惰我覺得PIA贏下這場後也沒了.....除非PIA後面烙賽不然其實應該差不多了10F 06/02 00:18
噓 Pointt: 10分而已會不會太樂觀12F 06/02 00:19
→ wang56: 這版很多鍵盤車手都實際車手還更強13F 06/02 00:20
噓 ponguy: ㄎ到這場還以為Max有可能拿WDC才奇怪吧
*看14F 06/02 00:20
→ jason0132: 去年邁阿密 我說MAX贏定了一樣被說大旱16F 06/02 00:21
推 zeromanlin: 去年MAX前九站比完領先第二名LEC達56分，今年PIA9站完17F 06/02 00:21
推 jior: 世事難預料18F 06/02 00:21
→ jason0132: 結果下半季紅牛大烙賽MAX還是守住了19F 06/02 00:21
→ zeromanlin: 才10分，今年一二名目前只要一兩場就會翻盤的地步20F 06/02 00:22
→ wang56: 我猜這版就很多比誰想像力豐富，中了就開始吹噓自己吧XD24F 06/02 00:23
對阿 每篇下面都要展現一下優越感，順便攻擊一下車手 ^^
→ zeromanlin: MAX要追是辛苦，但WDC會是PIA或是NOR現在談都還太早26F 06/02 00:24
推 zeromanlin: 等暑假後再來說吧，暑假後就會陸續有車隊展望明年了29F 06/02 00:27
24年我會說太早 25接26不會有人等到夏休的
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 00:38:25
推 necrophiliac: WDC真的是命也亦時也。NOR在麥拉倫熬了幾年，好不容易麥拉倫車子變強了，但PIA就在這時加入反而變成最大對手。LEC在法拉拉熬了這麼多年，青春年華都過去也不知道車子什麼時候會好起來32F 06/02 00:41
推 Duke200: WCC麥拉倫我認為很穩啦，現在領先本錢太多了
WDC目前還不好說，麥隊兩人都有機會36F 06/02 00:42
也許吧，不過我認為皮鴨要是澳洲沒卡在草皮上面12帶回(懶惰也衝出去
現在不是只差這點分數而已
anyway,我認為只有隨機零件故障會攪亂戰局而已
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 00:46:50
推 Duke200: 同意樓上，去年皮鴨還看的出來正賽節奏沒有這麼好40F 06/02 00:53
推 jesuskobe: 哀 雖然不想這樣講 但確實樂觀不起來,畢竟最後半年了車隊不太可能再投入大量資源去升級車41F 06/02 00:53
→ Duke200: 今年整個蛻變，正賽節奏.長距離都非常好，也因為麥隊這車就這麼好43F 06/02 00:54
有個理論是麥隊的輪胎減耗剛好補到皮鴨輪胎管理的漏洞
所以正賽只要吃到乾淨氣流，皮鴨可以不用分太多心力在輪胎管理上
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 00:56:55
推 aukbee: 賓士引擎怕…45F 06/02 00:58
推 graceki: 先pit NOR 並不是優待，二次都是為了NOR防守Max所需，甚至因此保護了PIA，結果上都是木瓜兩台車順序不變47F 06/02 01:13
推 Houtarou: 蘭多雖然都先進站但換胎都慢很多49F 06/02 01:13
Max3停跟木瓜2停沒在同一條線上
只有Max的第3停懶惰跟進去才是真的在防守
在能undercut的賽道，先進有優勢，即使不多
推 blairchief: Max應該偏涼了 紅牛已經有變快了 但還是跟木瓜有壁
懶惰如果之後排位賽贏皮鴨的話 還是可以互咬
懶惰雖然今天起跑掉位 但今年起跑搞笑的頻率整體還是比去年低很多了51F 06/02 01:20
推 AV771118: Nor跟Pia就差一兩場可能的退賽
真的很難講運氣問題55F 06/02 01:25
推 graceki: 要等WCC確認才會開始廝殺，現在還要顧大局57F 06/02 01:38
木瓜規則已經在用了吧
不過今年還沒看到太多木瓜雙車互超就是了
→ AV771118: 像老漢跟Max那年，相較於最後一場的爭議
阿塞拜疆站老漢沒把握住Max爆胎退賽我覺得是掉車手冠軍的主因58F 06/02 01:42
21年就不討論了
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 01:58:47
推 Raikkonen079: 機械故障 壓到碎片爆胎 車隊策略問題 安全車的時機下雨時機 各種導演可能 起跑被保齡球帶出場………什麼都有可能 變數太多了63F 06/02 02:43
→ daimlar: 才幾站而已說這個太早，Max第二快車加上他的狠勁，不到季末一切都很難說66F 06/02 09:38
→ david119327: 21年沒把握住爆胎 但也送一個黃金左前回去啊 沒事又提21是想出來戰喔哈哈哈69F 06/02 10:21
推 freezeblue: 沒看到木瓜互超是因為秒差沒辦法超，跟內規沒關係吧?71F 06/02 11:01
我是在回應wcc之後才會互相廝殺的狀況
從-23 到 +10， 9場5冠 vs 2冠 到底誰還在太早...
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 11:11:21
→ JKjohnwick: 這就典型的猜中說自己早知道了，沒猜中就開始幫車手找理由，而且離季末還這麼多場73F 06/02 11:11
→ gully: 好 我預言你接下來會吃午餐75F 06/02 11:15
→ f1rc: 等皮鴨拉開懶惰超過50分再說穩吧，10分真的太早76F 06/02 11:38
推 SKY760508: 還有15場比賽才差10分，真的太早一次DNF就翻了，要
也是差25分以上再說吧78F 06/02 12:56
推 louis0724: Max先不說 現在就斷定懶惰沒機會太早了吧
才1/3 後半段的變數更多 動力單元 街道賽 雨戰 不要都覺得皮鴨不會失誤的XD80F 06/02 12:59
推 AzRaeLT: 賽季還沒過半，再觀察一下吧83F 06/02 14:21
→ bob870507: 賽季沒過半大旱 而且49分 如果Pia某一場因故退賽而Max有分冠就會追回一半 還有得搞84F 06/02 14:48
推 penny31029: 如果麥隊兩人有共識要一起對抗Max的話，後面Max就很難打，如果三個都單打獨鬥的話還有機會86F 06/02 15:06
→ gully: 車夠快就可以閃掉一堆問題，領跑也不用overdrive
失誤率跟機件故障也會往下掉，這23年都演過了88F 06/02 15:20
※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 15:22:14
→ dlhk3: 又一個菜鳥車迷，現在討論這個實在是太早了，你等到車手自己開始透露出沒機會，或是sky開始討論理論上的計算，你再來發表你的wdc想法90F 06/02 16:00
噓 lang0720: 才6月就在NOR沒了....94F 06/02 23:37
噓 airphone: 太旱 可能PIA一個故障 NOR就可以追25分了95F 06/02 23:42
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