看板 Baseball作者 sam92084 (電腦球評)標題 [情報] 失事的濟州航班中疑似有起亞虎相關人士時間 Sun Dec 29 13:27:26 2024
消防當局當天中午在務安國際機場召開緊急新聞發佈會表示:「據推測,客機上的181人
中,除2名生還者外,其餘人員全部罹難,正在全力進行善後工作」
在事故現場附近已經設置好臨時安置所,乘客名單將在機場方面掌握後立即傳達給其家屬
兩名獲救者被送往木浦韓國醫院和中央醫院。 當局動員軍隊、特殊救助團、務安郡等可
用人力進行應對。
據悉,罹難者中包括職業棒球起亞老虎隊相關人士和媒體記者。
當局解釋說,客機撞到機場牆壁後,乘客被彈到機外,客機發生火災,很難確認身份。
https://m.kpinews.kr/newsView/1065584795448217
무안공항 여객기 179명 참변…성탄 여행객· 프로야구 관계자 다수
29일, 크리스마스 해외여행자들이 다수 포함된 탑승객들을 태운 태국 방콕발 국내 여객기가 전남 무안국제공항 활주로에 추락하는 참극이 벌어졌다. ▲ 29일 오전 전남 무안국제공항 활주로에 추락한 사고 현장 모습 [전남소방본부 제공] 소방당국은 이날 ... ...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.65.87 (臺灣)
※ 作者: sam92084 2024-12-29 13:27:26
※ 文章代碼(AID): #1dSDt1hA (Baseball)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1735450049.A.ACA.html
※ 編輯: sam92084 (180.217.65.87 臺灣), 12/29/2024 13:27:43
推 same60710: 新聞連結中的影片也太可怕…是怎麼能這麼近又拍的這麼清楚4F 12/29 13:30
※ 編輯: sam92084 (180.217.65.87 臺灣), 12/29/2024 13:30:24
推 jsai: R.I.P6F 12/29 13:30
→ EDFR: 慘..7F 12/29 13:30
推 besta326: 亞虎?我以為是最近新聞那個亞虎 RIP8F 12/29 13:31
推 Isinging: 影片太可怕了吧 天啊...R.I.P....11F 12/29 13:35
→ jack86326: 1972年的跨年夜clemente就是死於墜機13F 12/29 13:37
→ jack86326: 當時是為了賑災親自去地震災區發物資15F 12/29 13:38
推 PR58: R.I.P.16F 12/29 13:38
※ 編輯: sam92084 (180.217.65.87 臺灣), 12/29/2024 13:40:27
推 apman: 說真的生還的那2位,一輩子的陰影21F 12/29 13:44
推 ck326: 飛機都有乘客名單,怎能會很難確認誰在飛機上25F 12/29 13:49
推 tue678: 是很難認出是誰 不是不知道誰在機上27F 12/29 13:51
推 milerful: 應該是指乘客已經被彈出原座位 所以屍體很難跟名字對上29F 12/29 13:52
→ lrh18: 問題不是名單阿 都爆炸起火了 還會好辨認身份?30F 12/29 13:52
→ Puye: 應該是屍體不好辨認了33F 12/29 13:53
推 maple2378: 海盜傳奇Clemente也是死於空難 RIP36F 12/29 13:56
→ ssj1988: 講不好聽的 炸成那樣除非被甩出去 不然大體很難辨認了38F 12/29 13:57
推 timchiu1: 他那跑道有夠短 一下就撞上去了39F 12/29 13:58
推 cross980115: 跑道短是因為地理問題上本來就很難長
問題在於有牆 看來又沒有事先放油
詳細情況還要等調查就是了40F 12/29 14:00
推 wwe619: QQ R.I.P.43F 12/29 14:01
推 shi0520: 韓國2024真的慘45F 12/29 14:05
推 snocia: 跑道其實沒特別短,他本來就不是主要機場
而且前面就是海了47F 12/29 14:08
推 satousei: 足球還有空難讓整隊全滅的,天有不測風雲,RIP49F 12/29 14:09
推 yaieki: R.I.P.52F 12/29 14:13
推 Nuey: 有牆是因為那跑道盡頭原本是減速材料但是剛好在維修==53F 12/29 14:13
→ MAX777: 看影片好像起落架沒放出來,後面機身都觸地了55F 12/29 14:14
→ Puye: 應該是放不出來了吧56F 12/29 14:17
推 Krishna: 其實飛機場邊幾乎隨時都有航空迷記錄著大小事57F 12/29 14:18
推 WongTakashi: 起落架放不下來 所以採取機腹著地方式迫降 然而又因58F 12/29 14:26
推 arexne: 就是輪子出不來才撲地的59F 12/29 14:27
推 ultratimes: 但標題是疑似有相關人士,不是都有搭機名單了?
有沒有找到人和名單是兩回事62F 12/29 14:37
因為內容是據悉啊
※ 編輯: sam92084 (111.255.6.253 臺灣), 12/29/2024 14:41:08
→ lrh18: 新聞標題沒疑示吧..那是原po打的 就還沒證實這樣寫沒錯啊64F 12/29 14:43
推 zxcv82214: 比較好奇起落架不出來沒有其他的解決方案嗎65F 12/29 14:44
→ Puye: 沒辦法開 就是只能靠重力讓它降下來67F 12/29 14:46
→ kingofpig: 美國有發生先放油,跑道夠長平安降落。68F 12/29 14:50
推 sunnyyoung: 這種撞法 生還那兩位應該會短期失憶吧 不覺得他們會記得當時發生的任何事71F 12/29 15:01
推 CaminoI: 生還的大概也是需要開刀住院的傷勢 短期內也無法接觸外界詳細資訊吧75F 12/29 15:05
推 korzen: 看到飛界是說起落架放不下來要重飛,看另一組起落架能不能放,都故障的話就要把油耗乾、跑到撒泡沫再迫降78F 12/29 15:08
推 rlrbc: 要重飛問題是引擎必須是完好的,如果兩個引擎被鳥擊失效只能迫降81F 12/29 15:14
→ Rinehot: 起落架下不來,普通情況下可以用甩的把它甩到定位,有點機型可以用手操控,不過這航班疑似有其他故障,能不能這樣操作是個問題。83F 12/29 15:17
推 wubai51: 只說起落架沒說引擎 但不重飛推論應該是引擎也掛了 不然幹麻冒險87F 12/29 15:17
→ newsnew: 前面有人說引擎受到鳥擊 應該就是最差的情況一次遇到89F 12/29 15:19
→ wubai51: 這種起落架故障迫降把油泄光跑道噴沫不是sop嗎91F 12/29 15:19
→ hawklol: 我記得以前台灣的 很多都是屍塊了QQ93F 12/29 15:20
推 apman: 大園空難呀94F 12/29 15:22
→ lrh18: 水面迫降難度更高 會整台摔爛 說不定1個生還者都沒有...95F 12/29 15:23
→ apman: 台灣有迫降在基隆河上的
迫降海上可以去看薩利機長,其實難度非常高,而且
空服要第一時間海上疏散的人也有限96F 12/29 15:23
→ Rinehot: 其實那是河,海面有波浪更難。99F 12/29 15:27
推 LEEWY: rip...100F 12/29 15:29
推 rlrbc: 降落時引擎被鳥擊,發現起落架下不來,只能祈禱發生奇蹟了101F 12/29 15:29
推 apman: 查了一下真的是河,哈德遜河,謝謝指正102F 12/29 15:30
推 LEEWY: 看時間點吧,如果太晚才發現應該也來不及重飛了103F 12/29 15:32
推 CaminoI: 如果沒有完整遺體的話 屍塊會驗DNA吧 不敢再想了 唉…105F 12/29 15:33
推 cjo76223: 晚上再來複習一下薩利機長 好看
看完就不會像推文那樣說的容易了107F 12/29 15:38
→ Rinehot: 這個飛機似乎是第一次落地失敗後,第二次換方向降落才衝出跑道。110F 12/29 15:46
→ Puye: 水面不會比較好 而且搜救更困難 以飛機速度水面跟水泥地沒差114F 12/29 16:00
推 MELOEX: 已經進市區沒辦法隨意洩油
很多不利條件組合在一起115F 12/29 16:00
→ newsnew: 薩利機長最後調查報告不是有說 所有的好運碰在一起 才能有那次沒死傷迫降 只要一個地方出錯就不一樣117F 12/29 16:14
推 wubai51: 重點是無法重飛 若能重飛就要飛到海上洩油啊
水面有浮的機會且能降溫 機會還是大些吧120F 12/29 16:21
→ newsnew: 高速衝擊水面跟撞水泥地一樣 你看跳水就知道了122F 12/29 16:24
→ lrh18: 看新聞是已經重飛一次了124F 12/29 16:25
推 Bengold: 全羅南道以前的道廳就在光州 然後光州獨立升格成光州市後全羅南道就把道廳移到務安125F 12/29 16:25
→ Puye: 如果撞擊完 跑得出來才有浮的機會 沒有還增加被淹死的可能127F 12/29 16:26
推 xyz0123: 去google就知道水面迫降比陸地迫降更困難128F 12/29 16:28
→ lrh18: 在海上還可能更多人會永遠找不到...129F 12/29 16:29
推 Puye: 薩利機長影片就有分析 如果迫降時角度跟速度沒控制好 就會解體或沉沒 海還有波浪 更難控制 薩利機長是在河迫降的131F 12/29 16:35
推 lee0820: 水面迫降比路面更危險135F 12/29 16:50
推 vavamk: 空軍一號4個引擎都壞了,降到海上也是翻滾成一堆碎片
雖然那個是動畫,但也不是毫無根據。那樣人可能更慘136F 12/29 16:58
推 wubai51: 如果重飛了一次了那塔台怎不知嚴重?怎沒先在佈屬消防醫護?
感覺地面都不知嚴重性138F 12/29 17:00
推 newsnp: R.I.P.141F 12/29 17:26
推 bkm1: RIP......142F 12/29 17:30
→ yankeefat: 海面迫降大概連那兩位空服員都活不了了143F 12/29 17:32
→ nakayamayyt: 高速撞海表面張力跟撞到牆一樣 這次是太多錯誤一起144F 12/29 17:38
推 hans0913: 看起來不能稱為錯誤,是各種倒楣大集合146F 12/29 17:55
推 a942195: 怎跑出一堆飛機專家 ㄏㄏ147F 12/29 18:10
推 zxcc79: 反觀薩利太強了 天時地利人和149F 12/29 18:26
推 tpot: RIP150F 12/29 18:26
推 scwu930: 影片好可怕...151F 12/29 18:55
推 nellyy: 發明飛機的該死152F 12/29 18:56
→ vul81320: 我覺得台灣更慘,生不如死156F 12/29 19:08
→ Scourge: 好喔,在台灣生不如死,那您要不要..158F 12/29 19:29
推 WellyT: QQ,R.I.P.159F 12/29 19:41
推 toeic900: 你從3樓跳水看看阻力有多大就知道了161F 12/29 19:58
推 desti23: 覺得生不如死的同學可以去飛機裡找個人交換162F 12/29 20:36
推 LEEWY: 不用三樓,一般游泳池邊的跳板,不會跳的人肚子就很痛了163F 12/29 20:37
噓 artisi: 起亞虎到底是哪一隻虎?165F 12/29 21:07
單季30轟 30盜 今年的韓職MVP 金倒永的母隊
有問題嗎?
https://i.imgur.com/JJly8Ts.jpeg
※ 編輯: sam92084 (111.255.6.253 臺灣), 12/29/2024 21:23:11
推 teata: R.I.P169F 12/29 21:42
推 JER2725: 2800米不算短,台北松山機場更短173F 12/30 08:04
推 peng198968: 都在棒球板了,怎麼會有人問起亞虎是那一隻虎?174F 12/30 14:35
推 GBO5: 看新聞說是公關人員一家三口孩子3歲為本次罹難者最低年齡175F 12/30 15:21
--