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標題 [新聞] 南韓墜機恐179人罹難 倖存空姐送醫頻問
時間 Sun Dec 29 12:40:47 2024

南韓墜機恐179人罹難 倖存空姐送醫頻問：我在哪？發生什麼事？

12:242024/12/29
中時新聞網 劉詠韻 、 戴志揚

李姓空服員回憶，當時只記得飛機準備降落，她已在座位上繫好安全帶，並以為飛機已經
順利著陸，接著就完全不知下一秒發生什麼事情。（圖 / 路透社）
李姓空服員回憶，當時只記得飛機準備降落，她已在座位上繫好安全帶，並以為飛機已經
順利著陸，接著就完全不知下一秒發生什麼事情。（圖 / 路透社）

李姓空服員回憶，當時只記得飛機準備降落，她已在座位上繫好安全帶，並以為飛機已經
順利著陸，接著就完全不知下一秒發生什麼事情。（圖 / 路透社）

南韓客機衝出跑道撞牆爆炸！機上181人增至75死、2人倖存

南韓濟洲航空今（29）日上午發生墜機事故，並造成62人不幸罹難，僅2人生還。根據現
場狀況推測，除了獲救的一名男乘客與李姓女空服員外，機上其他179人恐已全數罹難；
李女被送到醫院時，不斷反覆問醫生，「發生什麼事？為何麼我在這？」


《韓聯社》報導指出，倖存者33歲李姓空服員，今天上午負責飛機後段區，飛機發生失事
後，她被迅速獲救並送往「木浦韓國醫院」治療。當時李女意識清楚，急診室醫護人員詢
問身上有哪裡不適時，她似乎失憶地反問「剛剛發生了什麼事」、「我為什麼會在這裡」
。


事後，李姓空服員回憶，當時只記得飛機準備降落，她已在座位上繫好安全帶，並以為飛
機已經順利著陸，完全不知後來發生什麼事情。

醫護人員檢查後，發現李姓空服員僅左肩骨折、頭部受傷等情況，所幸意識清楚、脈搏正
常可自行走動。

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241229001580-260408?ctrack=pc_main_h
eadl_p03

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.89.137.160 (臺灣)
※ 作者: boards 2024-12-29 12:40:47
※ 文章代碼(AID): #1dSDBHLO (Aviation)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1735447249.A.558.html
→ TheoEpstein: 所以這位是坐在座艙尾巴那個空姐1F 12/29 12:41
→ enjoyyou: 真的要等黑盒子看駕駛艙的狀況了..2F 12/29 12:42
推 donlitrain: 看起來是機尾的組員3F 12/29 12:44
推 gyqmo: 坐機尾的生還率比較高嗎？4F 12/29 12:45
推 Stariz0n: 希望她好好休息早日康復T  T5F 12/29 12:46
推 saiulbb: 大難不死 必有後福 祝福她好好過6F 12/29 12:47
推 waamaccc: 回四樓 生還率高很多 但最晚下機7F 12/29 12:47
→ soulXdancer: 出院後我看就直接辭職了8F 12/29 12:49
推 gyarados: 目前最新消息是另外一個生還（重傷）的男生也是空服員9F 12/29 12:49
推 paericsson: 失憶的好像是空少不是空姐10F 12/29 12:51
推 iaminnocent: 發生這樣的事情會轉地勤吧...不敢再坐飛機了11F 12/29 12:53
推 tsai1453: 沒有喊brace?12F 12/29 12:56
推 gyqmo: 機尾若生還率最高，為什麼頭等艙不設在後面？13F 12/29 12:56
→ borriss:  難怪早一點一堆質疑沒有多飛幾圈油耗油14F 12/29 12:57
推 spirit119: 11樓 不一定喔 之前台籍某航空就還是照排 人家要離職還提告要求違約金
搜一下就有新聞了15F 12/29 12:58
推 huangjyuan: 所以機上根本沒人覺得有問題吧？除了機師18F 12/29 13:04
推 neo718: 幾個小時前,早上台灣各家電視台,引用外電都還是28死,
怎麼才剛中午,已經變成機上179人死亡?(這差距也太大了)19F 12/29 13:05
→ purpleboy01: 頭等艙又不是考慮生還率21F 12/29 13:06
推 snocia: 那個28死是人到現場第一時間能看到的遺體人數22F 12/29 13:08
推 aweara: 剛開始28死 可能是可以數到的23F 12/29 13:09
推 yellow46: 可能會有創傷後壓力症候群吧 希望都能好好的24F 12/29 13:09
推 info1994: 數得出來的28人 就這樣25F 12/29 13:10
→ borriss:  早上看到20幾跟那個爆炸影片 都不知道哪邊是對的..26F 12/29 13:10
→ boards: 目前濟州航空已公布泰國籍乘客的身分，2名皆為女性，分別是1979年生的Doungmanee Jongluk與2002年生的Chaue Sirithon27F 12/29 13:10
推 Hoty69: 唉…RIP30F 12/29 13:10
推 snownow: 179是推定全機罹難，現場應該很慘所以消防隊這麼快就出來宣布，這個要找到全部人可能有點難度…撞擊+大火31F 12/29 13:11
推 s122274848: 如果要緊急降落的話,空姐會需要通知採迫降動作吧?,如33F 12/29 13:11
→ borriss:  現在就181 - 2生還的...34F 12/29 13:11
→ s122274848: 果連空姐都以為要正常降落,該不會是真的忘記放起落架?35F 12/29 13:11
→ snownow: 空姐的記憶還很混亂不能當證詞啦…36F 12/29 13:12
推 hazel0093: 機尾生還的應該衝擊一開始就被丟出去了 沒有被爆炸波及37F 12/29 13:13
推 gyarados: 消防廳在推斷179人死亡時就說要從救助改成清理現場了
一定很慘…39F 12/29 13:16
→ enjoyyou: 看的還是撞擊點決定哪邊有機會生存..41F 12/29 13:17
推 reines: 至少表示事情發生的瞬間應該都沒感覺了42F 12/29 13:33
推 TheoEpstein: 那個爆炸還會有人相信全機只有28人死嗎？那是當下數的到的屍體數量吧43F 12/29 13:34
推 Danjor: 低高度起落架沒放是會有警告的45F 12/29 13:36
推 callmelanpa: 屍體都被炸碎了一定啊46F 12/29 13:41
推 chrissuen: 看那撞的情況，有兩人生還才是奇蹟 QQ
又是剛好尾巴有被甩開所以沒有被爆炸波及吧47F 12/29 13:42
噓 stationary: 死神不喜歡被欺騙49F 12/29 13:43
→ TheoEpstein: 兩人看新聞也是重傷50F 12/29 13:44
推 SC30mvp: 28應該是認得出來的屍體 179是全部-生還51F 12/29 13:48
→ shellback: 太震撼 直接失憶了52F 12/29 13:48
推 Dimitre: 不少空難都坐最後面的生還耶    JAL123也是53F 12/29 13:49
→ boards: 快訊／南韓重大空難！
濟州航空道歉了
 https://i.imgur.com/R7s84nQ.jpeg54F 12/29 13:53
[圖]
推 cloudsub: 機尾那兩個吧57F 12/29 13:59
推 abyssa1: 28死是看到全屍算的吧 那個爆炸加大火 應該很難算
179是改算全機181-救出來2個 其他假設都沒存活58F 12/29 13:59
推 tailsean: 大難不死已是福氣，等在後面的只有PTSD
空姐覺得是正常降落欸！？60F 12/29 14:00
推 rail02000: 有可能因為創傷，一時忘記當時的狀況，等一陣子看看後續吧62F 12/29 14:04
推 aaronshell: 唉 看了好心痛 希望空服員有後福跟大家都一生平安64F 12/29 14:12
→ borriss:  這幾年趁出事騙流量的假影片太多 早上看到真的懷疑
  那個影片數字對不起來...65F 12/29 14:16
推 isaa: 居然還能生還，但這創傷不知多難痊癒67F 12/29 14:16
推 wawa456654: 就算鳥擊 很難連起落架都沒放出來吧
如果連free fall都放不出來那真的無言了68F 12/29 14:26
推 yuinghoooo: 就口供的說法確實迫降前工作都正常，到滑行也都正常要不是撞到牆肯定全機生還啊70F 12/29 14:27
推 gulong: KBS新聞更新為124死72F 12/29 14:43
→ boards: https://i.imgur.com/jNal5rQ.jpeg73F 12/29 14:49
[圖]
推 NEWinx: 機尾生存率本就會比較高，大部分意外都是機頭第一個承受衝擊74F 12/29 14:57
推 dragon9487: 為何不迫降在海上呢？76F 12/29 15:09
推 phenom42: 都要2025了還有人問海上迫降...77F 12/29 15:12
推 efkfkp: 少白痴了，台灣才掉到河裡就撈半天，多少溺死失溫死的，韓國海域掉到海裡連屍體都撿不到了好嗎= =78F 12/29 15:12
推 Kiwigogo: 機翼就是油箱，中段最危險80F 12/29 15:12
→ lions402: 淡水河那次營部還要我們拿望遠鏡在河口看有沒有飄過去的 每天直升機和海巡都在河口找來找去81F 12/29 15:14
推 cici950630: ：死神不喜歡被83F 12/29 15:15
推 xvited945: 重大意外頭腦斷片很正常，那是自我保護的機制
其實不見得能回憶起來，會被埋藏到記憶的深處84F 12/29 15:23
推 Lindbergh: 薩利是沒選擇才落哈德遜86F 12/29 15:25
→ xvited945: 為什麼我知道？因為我很久以前對方肇責100%的車禍就是這樣，後續還是家人告訴我當下做了哪些事，我幾乎沒有記憶87F 12/29 15:25
推 metam: 超嚴重90F 12/29 15:31
推 airflow: 其他人醒來已經在天上了rip91F 12/29 15:40
→ kevinhongr: 機尾不一定生存率最高，只是這次92F 12/29 15:58
推 nckuvian: 如果生還的空姐失憶了好像蠻好的...93F 12/29 16:05
推 alex8725: 有得選絕對不會有人選海上迫降94F 12/29 16:06
推 twayabean: 怎麼記得中段是機體連結的地方所以比較堅固95F 12/29 16:13
→ acomp: 中段(油箱)是爆炸時最早波及的地區.96F 12/29 16:19
推 efkfkp: 中間比較堅固是因為要連結翅膀，翅膀都是油料，坐中間只要飛機有爆炸基本死定了。97F 12/29 16:27
推 hyde711034: ERJ190生還的比較多,不知道分佈在那99F 12/29 16:33
推 CLANNAD: 機尾飛行中搖晃最強 所以舒適度是最差的100F 12/29 16:35
→ hyde711034: 以後飛機輪子應該設計成多組101F 12/29 16:35
→ acomp: ERJ事故也是機身後段生還, 前面都燒光了102F 12/29 16:35
推 p111232: X大辛苦了QQ希望二位空姐早日康復103F 12/29 16:37
推 mstar: 因為機尾位置雖然安全但很不舒服，槓桿效果下晃動極大；
通常機翼位置附近最穩。104F 12/29 16:44
推 A00610lol: QQ106F 12/29 16:47
推 ilovee0427: 意外後無記憶+1，多年前在高速公路開車被酒駕追撞，等人安全站在路肩時超茫然想為何我站在這邊。107F 12/29 16:48
→ Terminals: 大腦保護機制似乎會選擇忘記慘烈的事? 覺得空姐想不起來也好，就當作場夢醒了。 否則對當事人來說是一輩子陰影。109F 12/29 16:54
推 macocu: 除情境慘烈外，強烈物理撞擊也會有短暫失憶現象112F 12/29 17:13
推 Pegasus170: 目前最新是174人死亡113F 12/29 17:16
推 gulong: KBS新聞更新為176114F 12/29 17:39
推 alinwang: 雖然幸運活下來，但創傷後的心理是很難調適的，希望日後能順利走出來。115F 12/29 17:40
推 mayday0928: 可是看到有公怖了一些罹難者生前傳的遺言
說到班機廣播讓打電話欸 那這樣空姐說以為117F 12/29 17:49
推 iaminnocent: 打電話不就是叫妳報遺言...119F 12/29 17:56
→ joe51408: 受到這種重創短期沒辦法仔細回想是很正常的
我老婆去年車禍也是只記得自己是從公司正常下班
到現在還是想不起來怎麼發生的120F 12/29 18:14
推 iinstan: 這種這麼瞬間的事沒遇過很難想像生還者的壓力123F 12/29 19:13
→ pippen2002: 重複貼三次? 發生甚麼事???
李姓空服員 可自行走動:心理以後狠難受吧~~124F 12/29 19:14
→ abyssa1: 機翼下面是油箱 好像起火時特別危險126F 12/29 19:15
→ pippen2002: J大請好好陪伴老婆!!她狠重要
現在辭職??不就沒賠償?127F 12/29 19:15
推 kentelva: 頭等艙因為安全所以要設在後面。這根本邏輯不通，你要給頭等艙顧客的觀念怎麼會是飛機失事你最安全。
又哪一個想搭頭等艙的心裡會想我因為想要在失事的時候生還，所以我要搭頭等艙129F 12/29 19:51
推 tomwdc: 案情不單純133F 12/29 20:52
推 joe51408: 謝謝你~主要是想表達在這種情況下會有這狀況很正常的134F 12/29 20:55
推 JER2725: 名古屋空難倖存領隊也是空難過程全忘光了135F 12/29 22:07
推 wcc960: 看有日本報導寫22歲男空服員失憶
左肩骨折 頭部受傷
另一位生還女空服員是25歲
到底哪邊才是對的?
https://tinyurl.com/4k5f3uu8136F 12/29 23:01
「事故の事実」も知らず…「生存」男性乗務員、衝撃で「記憶喪失」か（KOREA WAVE） - Yahoo!ニュース
[圖]
【12月29日 KOREA WAVE】韓国全羅南道（チョルラナムド）の務安（ムアン）国際空港で事故に見舞われた旅客機から救助された乗務員2人のうち、男性乗務員（22）が記憶の一部を失っているという情 ...

 
推 sonderyang: 千萬不要因為活下來他們的傷痛就不被重視啊！他們也跟罹難者經歷相同的事、並且要帶著傷痛度過餘生QQ141F 12/29 23:50
推 torocatyo: 失憶是一種大腦保護機制143F 12/30 02:03
推 dragon9487: 機尾的廁所是全飛機最安全的地方144F 12/30 08:04

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