作者 JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)標題 [新聞] 日航飛機殘骸拆一半「突起火冒黑煙」 時間 Fri Jan 5 14:09:16 2024
快訊/日航飛機殘骸拆一半「突起火冒黑煙」 消防灌救畫面曝光
2024年01月5日 12:47
記者張方瑀/綜合報導
日本航空客機2日與海保廳定翼機擦撞,造成5人死亡,相關單位完成現場勘驗後,於5日展
開機身撤除作業,結果拆除到一半時,日航客機突然冒出黑煙,消防單位立刻前往灌救。
根據《產經新聞》報導,日航與海保機殘骸的清除工作已於今日上午9時(台灣時間上午8時
)展開,結果在5日上午11時40分(台灣時間上午10時40分)在切除日航機翼時,現場突然
冒出陣陣黑煙,消防單位立刻前往灌救,目前已經撲滅火勢,未造成人員傷亡,推估是剩餘
的燃料不小心被點燃。
報導指出,海保機的拆除作業已於5日結束,日航客機預計將在6日繼續拆除完畢。
事故發生的C跑道是羽田機場4條跑道之中最長的,經常用於大型飛機起降。因此,日本國土
交通省希望在進行安全檢查與修復後,盡快恢復運作。
受到這起意外影響,日航取消了往返羽田機場的102個國內航班,全日空航空則取消了98個
航班,預估一共200個航班被取消,受影響人數超過3萬3500人。
https://i.imgur.com/dLnxd2K.jpg
▲工作人員拆除日航飛機與海保機殘骸。(圖/達志影像/美聯社)
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燒到報廢還是有沒燒完的
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※ 作者: JHENGKUNLIN 2024-01-05 14:09:16
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推 domago: 機翼油箱殘油1F 01/05 14:11
推 saitoh: 修理費應該會比新造還貴5F 01/05 15:11
推 zzzz8931: 為什麼當天機翼沒有燒起來?不是有油箱嗎?8F 01/05 15:57
→ TSMCfabXX: 為什麼~ 為什麼~ 十萬個為什麼~10F 01/05 16:26
推 starger: 以前有聽說消防泡沫打進引擎就GG了,我也不知道為什麼11F 01/05 16:26
→ TSMCfabXX: 跟消防泡沫的成分有關 例如加入氟化物界面活性劑12F 01/05 16:34
推 TllDA: 烏龜博士告訴你13F 01/05 16:51
推 miname: 東方航空401的零件鬧鬼傳說
油箱裡面會打惰性氣體,所以不會燒起來14F 01/05 17:27
推 yuzuki: 我聽說的是迅速降溫葉片會變形,沒法修16F 01/05 18:09
推 kei1823: 金屬高溫燒過沒人敢修啦,光檢測成本說不定就比全
新的高了20F 01/05 19:04
推 yuzuki: 會變成鑰匙圈嗎?22F 01/05 19:13
推 as981134: 鑰匙圈不可能吧 殘骸被空巴帶回去研究的可能性最高23F 01/05 19:38
推 TSMCfabXX: 你是航空公司老闆 你覺得你會拿出來賣嗎?
日航自己原本就有在賣退役航空部品改造的各式紀念品
有些限量只能用大量哩程兌換 廣告文案也很豐富
那今天這個事件 你是行銷專員 請問你文案要怎麼寫24F 01/05 22:08
推 eugene0315: 這怎麼可能拿出來賣...留著殘骸放到航空博物館當展出品之類的還比較可能28F 01/05 23:22
推 ayaneru: 沾有五條人命的鑰匙圈30F 01/06 00:20
→ wcc960: 樓上是說海保那架?31F 01/06 00:25
→ TSMCfabXX: 沒有酸吧 日航機是大老遠從新千歲飛來羽田剛降落
油箱絕對不是滿載 這個想一下就知道了35F 01/06 06:36
推 HMKRL: 如果我是搭這班的乘客會想要鑰匙圈XD
但非航空迷乘客拿到這個應該只會炎上XDD37F 01/06 07:23
→ TSMCfabXX: 還是別吧, 這鑰匙圈文案怎麼想肯定會輿論炎上的39F 01/06 07:56
→ zzzz8931: 單程大概 80 分鐘哪來大老遠。油箱肯定不是滿的,但不知道日航是否早就把原訂後面一趟來回的油先給了40F 01/06 11:01
→ TSMCfabXX: 比飛台港線遠, 90分鐘 +a 可能的延誤 約120分鐘
它上上腿從 OKA 過來, 之後是一趟 CTS 來回42F 01/06 11:53
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