作者 AGODFATHER ()標題 Re: [新聞] 桃機第三航廈經費恐增300多億元 關鍵是時間 Sun Dec 31 00:39:50 2023
嗯...營建物價高升不會是只有桃機才會遇到吧
最近就有雙北南北環、萬大線經費暴增700億的新聞阿
蔣萬安去請陳建仁來共同負擔
南北環那就是柯文哲、侯友宜、蔣萬安這三位行政首長推的
總不會說經費暴增 就是這三人背後的政黨撈油水吧
何況這加七百億都還可能搞不定耶
當初南北環2021年初開始招標 6個土建標共667億元
後來招標困難拆成8個標
8標總共流標37次 經費漲到1075億 增加了408億
而且8個標目前還有3個沒標出去
未來通通決標會漲到哪還不確定
我想桃機和雙北捷運也不會是特例吧
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※ 作者: AGODFATHER 2023-12-31 00:39:50
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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 桃機第三航廈經費恐增300多億元 關鍵是
12-31 00:39 AGODFATHER
噓 cityport: 死忠的又想圍魏救趙是吧
標不出去跟開工後追加預算混為一談
這邏輯很三民自
有問題不誠實解釋,永遠只會偷換概念1F 12/31 04:47
痾....
台北市捷運工程局資訊
捷運興建中路網各線計劃進度累計百分比
萬大一期71.80%
萬大二期21.39%
南北環 30.80%
新北市捷運工程局
南北環 29.75%
不全然是發包不出去喔...
我可沒造謠阿
推 ben108472: 台灣是海島,資源都要進口,當然容易受物價影響7F 12/31 07:08
推 domago: 政府不是說物價指數不高這種鬼話8F 12/31 07:12
推 craig: 物價指數不高是真的啊~你出國看看人家漲多少,光油電就壓了多少漲幅?至於炒作的蛋價就不要講出來丟人了9F 12/31 08:40
→ cityport: 出國漲價因為航空公司運力不足,市場機制正常運作
等對岸國泰東南亞航司運力全部恢復,機票跌成狗吃屎可期11F 12/31 08:47
※ 編輯: AGODFATHER (61.230.165.154 臺灣), 12/31/2023 09:32:33
→ sj4: 欸欸一樓~在這裡講人家死忠的會被點名出來罵喔~~嘻嘻13F 12/31 10:37
推 a47929: 阿就是疫情時期不做,拖到後面不但成本上漲然後強碰一堆工程15F 01/01 01:19
→ cityport: 明明2020年整個營建材料因為全球封鎖處於崩跌狀況,當時台灣不趕緊施工就算了,連材料先下單鎖住價格也沒做
現在再用原物料上漲來掩蓋貪污事實,真的不要臉
美國人何時全面復工的?2020下半年!疫苗出來之前!
LGA B航廈施工難度高出桃機三航多少倍!人家有延誤嗎?現在台灣就是處在一個政府無能又貪腐,還一堆死忠在護航17F 01/01 01:47
噓 gm3252: 桃機早就評估好的,跟捷運從頭開始弄的一起比?
且捷運可沒什麼疫情空窗期讓你處理,跟桃機這種效率差太多了23F 01/01 05:06
噓 DSNT: 營建物價營建物價高升不是只有桃機遇到,但是疫情間怠惰導致要硬吃這段的營建物價漲幅只有桃機呀26F 01/01 09:57
推 Handhsu: 第三航站區主體航廈土建工程決標日2021年03月30日
2020年如何施工?
期間經過三度流標,一次廢標,疫情限制外籍勞工進台灣
請見政府電子採購網及各大新聞28F 01/01 13:14
→ cityport: 如果照你說的2021年才決標..為何現在就追加??
搞了個花俏設計..再來個成本估算錯誤..最後來個設計變更在發包前就肥滋滋了
結構體/裝修/機電本來分開標是最快的..綁在一起是為了誰永遠只有原物料飆漲一個理由..其他一律不回應32F 01/01 14:46
推 Handhsu: 第三航站主體航廈土建及機電標是分開的
另外還有其他相關細項標別都是分開的,請見桃機網站
也可以看維基百科,有更詳細說明37F 01/01 15:59
→ cityport: 結構體/裝修,你混成一個土建?當我沒當過承辦發包過歐變更設計最大一塊就那個裝修,又隻字不提了40F 01/01 16:02
→ Handhsu: 以上都是現有公開資訊,請參考42F 01/01 16:03
→ cityport: 維基百科?你好歹也有點料拿政府採購網來說嘴
現在護航的只會甩維基百科出來嗎!
整個三航多少個標?土建是哪幾個標啊?你說說啊43F 01/01 16:04
推 Handhsu: 您好,將目前資訊提供各位搜尋跟判斷,無意爭辯46F 01/01 16:08
→ cityport: 護航的永遠說不出來為何”土方清運”也算原物料調整47F 01/01 16:12
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