作者 KW96 (KW96)標題 [新聞] 星宇航空 札幌飛台灣班機 延誤起飛7小時時間 Mon Nov 6 17:29:12 2023
(獨家)星宇航空 札幌飛台灣班機 延誤起飛7小時 民眾抨擊善後處理差
yamNews 2023.11.05 18:10
家住南部的Y小姐向《記者爆料網》投訴,10月29日搭乘星宇航空從日本札幌新千歲機起
飛班機返台,結果延誤了7個多小時才起飛,且該公司對於旅客的餐點提供、返台後的接
駁車等善後處理極差,沒想到今(5)日又傳出曼谷飛台班機延誤事件,不到一周兩度出
包,很離譜!
Y小姐說,當天從千歲機場飛台灣的班機原訂下午3點起飛,她12點多到了機場,航空公
司人員才告之,因飛機故障,必須延後至晚間10點多起飛,由於當時已屆用餐時間,公司
發給1500元日幣的餐券,但要到走路將近20分鐘的國內線餐廳才能使用,而且不是每一家
餐廳都能使用,她從拿到餐券至用完餐花了1個多小時,當時已是下午3點多。
後來公司告之晚間6點可再詢問班機起飛時間是否更改?她因有事要處理,大約7點多去詢
問,公司人員又給她餐券,她想再跑一趟回來恐怕快9點,來不及登機,向公司人員抗議
,換來一包薯條和1瓶水。飛機於晚間10點多起飛至桃園機場已是隔天凌晨1點多,她要求
星宇解決住宿或接駁車的問題,後來同一班機200多人大約一半搭大巴士接駁車,但接駁
車及餐券都是在旅客一再反映及爭取公司才提供,非常被動。
Y小姐表示,本來她想事情過了就算了,沒想到今天又看到星宇曼谷飛台班機延誤的新聞
,「不到一個禮拜兩度發生,太誇張了!」《記者爆料網》致電星宇空客服人員,對方表
示要由公司公關人員回應,而且不願意代為連絡公關人員,《記者爆料網》透過公關人員
臉書留訊息詢問,對方尚未回應。
https://n.yam.com/Article/20231105110231
心得:
10月29日受札幌-桃園航班延誤影響的旅客,看到11月4日曼谷-桃園航班延誤的新聞,覺
得情況類似。
第一段說他家住南部、第三段說有大巴士接駁車,所以那天有安排大巴士載乘客前往南部
嗎?
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※ 作者: KW96 2023-11-06 17:29:12
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11-06 17:29 KW96
推 cpylislv: 1500日幣也太少在機場吃不了多好1F 11/06 17:42
→ dbdudsorj: 不只曼谷 札幌也...
護航帳號等等會來喊社會底層4F 11/06 18:00
→ KW96: 社會底層簽到+19F 11/06 18:19
推 KR07: 塔綠班又在污衊我大星宇10F 11/06 18:28
→ iqeqicq: 還好BKK和CTS都是24H機場,沒有NRT宵禁問題11F 11/06 18:32
推 a216034: 我自認賭運不好,絕對不敢搭這家12F 11/06 18:33
推 xvited945: 星宇各種Delay、長榮服務態度不好、華航330老機不改艙,國籍航空偉哉13F 11/06 18:43
→ KW96: 長榮躺著也中槍 XD15F 11/06 18:45
推 ilove1530: 我年底回程買星宇......看來該認陪退票了QQ16F 11/06 18:46
推 Retangle: 希望三航三跑趕快蓋完引進外籍來衝擊國籍
雖然外籍航空真的全面優於國籍的也沒幾間就是19F 11/06 19:02
推 ray0208: 驚品航空真的是空有光鮮亮麗的外在,實際上比廉航還不如21F 11/06 19:04
推 icedog122: 1500日幣還比25美金更少耶 太慘了吧...22F 11/06 19:10
推 anajal: 還好我是社會底層,買不起高貴的星宇機票24F 11/06 19:23
推 mtcoat: 飛機故障 那我不敢搭啦 妥善率那麼差喔?27F 11/06 19:34
→ whocare96: 期待星宇開航歐洲,讓時間多的人跟他一起玩EU26128F 11/06 19:34
推 lc85301: 7 hr 對星宇來說還好吧29F 11/06 19:35
推 jamesgmp: 300泰銖約等於273TWD,1500日圓約等於315TWD31F 11/06 19:56
→ QueenKala: 聽有在那的朋友說當下就有主動給餐券也有讓大家登記接駁車了,而且南部也有車啊,怎麼感覺跟記者採訪問到的不一樣?33F 11/06 20:09
推 miaomiao35: 這班是不是去程也延誤六、七小時啊?在FB看到有人講到CTS就很晚了 第一天租車訂票要取票的人直接放水流36F 11/06 20:16
→ jeffh: 看樣子又是去程飛機故障了,最近星宇飛機不考慮放乖乖嗎??XD39F 11/06 20:24
→ chubbypw: 延誤班機很常發生啊上次搭土耳其航空也延誤還趕不上轉機,在機場鬼混了三小時才上飛機40F 11/06 20:38
推 sixonze: 幸好我這個社會底層,買不起禁評航空的票43F 11/06 21:00
推 evenif: 新千歲餐廳幾乎都在國內線 國際線好像只有超商 走過去大概5~10分鐘啦46F 11/06 21:38
推 mike7689: 我寧願忍受華航不改艙的330
至少花花的服務還是可以的50F 11/06 23:44
→ iqeqicq: 有聯盟或共掛班號的比較有保障吧,或許能轉簽52F 11/06 23:59
→ abyssa1: 轉簽不用聯盟啦 華航長榮都常常互轉了53F 11/07 01:01
推 LGG8: 翻了一下flightware的紀錄,感覺是調度出問題,JX850&851十月底以前都用A339飛,結果303跟304兩架當天沒飛,301飛東京了,趕快叫下午才從關西回來的302飛CTS
才四架一直輪區域航線,少一架調度就出問題,頗呵54F 11/07 01:14
推 lijim: 什麼時候會跌落神壇?58F 11/07 02:43
推 cs0001cs: 離題一下,A339從桃園大概可以飛到美西的哪個點?
看到達美有用339飛美西到東京,好奇是不是星宇有可能會派飛339去飛美西客量比較少的點
外加如果想推紐澳航線或中歐航線,是不是可以飛得到?59F 11/07 04:39
推 ray0208: 驚品就是急著拓點啊!飛機不夠硬要飛,一個環節出問題後續航班就崩潰,明年還有好幾個點要開,大家拭目以待了64F 11/07 07:35
推 tndh: 1500日幣就要打發喔66F 11/07 09:02
推 kncc31: 這個月要搭 不便買好買滿67F 11/07 09:07
推 borlin21: 這間真的越來越誇張,delay是常態嗎68F 11/07 09:16
→ abyssa1: 飛到美西效益不佳吧 澳洲線大概還可以69F 11/07 09:23
推 alstonfju: JX真的有夠會延誤 到底是誰的問題啊70F 11/07 09:55
推 mumuwei: 問就是新千歲官僚 不然就是社會底層72F 11/07 10:29
→ abyssa1: 華航長榮有些老飛機班表比較鬆 調度彈性比較大
星宇可能新飛機不想地停浪費….
核心還是航點開太快 機隊跟不上73F 11/07 10:44
推 tarojum: 覺得星宇可能先讓既有航線穩定再開新點比較好 不然這樣很容易有連鎖效應出錯76F 11/07 11:22
→ abyssa1: JX A321排班就滿鬆的…票賣太好都想大飛機吃到飽
看來航點航班總數還好 用A321都吃得下來 只是位子不夠賣79F 11/07 11:42
→ KW96: 星宇A330班表排得比中華長榮緊嗎?81F 11/07 11:58
推 philipmai: 5月去東京也是來回都延誤,8月底搭華航去福岡就很準時82F 11/07 12:10
→ abyssa1: JX的339主要飛東京*2大阪曼谷 東京晚班之前可飛一趟峴港反正四架現在都在都在天上飛 沒有多餘的83F 11/07 12:40
→ GoZzz: 社會底層簽到85F 11/07 12:41
推 tarojum: 今天把星宇年底到北海道的票退了 換成長榮商務艙 怒搭! 社會底層只搭的起綠地球商務86F 11/07 13:08
推 kiddcat: 所以只發了1500日幣的餐券就打發了?88F 11/07 13:57
→ abyssa1: 冬季的長榮北海道商務艙 大大財力雄厚!89F 11/07 14:20
推 mtcoat: 春節往返日本的商務艙好貴呀92F 11/07 14:42
→ franceleo: 某t記得注意有沒有延誤上來繼續發文看會不會最後會不會沒一家航空滿足的了你XD94F 11/07 15:38
→ KW96: 我社會底層,推t大勇者無懼
實在不懂為何買綠地球也要被酸96F 11/07 17:29
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