看板 iOS作者 shenyang (身癢抓抓)標題 [新聞] 免解鎖嗶進站!北捷閘門將支援快速模式時間 Tue Jun 10 22:49:17 2025
【新聞標題】
手機免解鎖直接嗶進站!北捷閘門將支援Apple Pay快速模式
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【新聞來源】
快速模式-144400178.html?guccounter=1
(原始未刪減的網址,未提供者水桶60日)
短網址:
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手機免解鎖直接嗶進站!北捷閘門將支援Apple Pay快速模式
相關新聞請見:台北捷運進出站卡卡 閘門更新後「不會變快」台北捷運增多元支付挨批不符人體工學 閘門更新進度落後台北捷運全線閘門陸續增設多元支付外掛箱體,預計最快今年10月後,民眾就可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay綁定信用卡感應,或使用電子支付乘車碼搭車。而北捷也證 ...
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【新聞內容】
〔記者林承鴻/台北報導〕台北捷運全線閘門陸續增設多元支付外掛箱體,預計最快今年
10月後,民眾就可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay綁定信用卡感應,或使用電
子支付乘車碼搭車。而北捷也證實,未來iPhone使用者更可使用Apple Pay快速模式通過
閘門,無須解鎖就可以感應搭捷運。
台北捷運信用卡支付票證服務標案載明,廠商須配合共同完成增強型非接觸式輪詢(Enhan
ced Contactless Polling,簡稱為ECP)功能之開發、修改、測試及驗證。北捷證實,未
來經各項驗測後,iPhone使用者將可使用 Apple Pay 綁定信用卡之「快速模式」功能進
出站,意即無須另外認證解鎖即可通過閘門,大幅提升使用手機搭車方便性。
至於Android使用者未來是否也有快速模式能使用?北捷表示,目前各通路無Google Pay
綁定信用卡如蘋果ECP之快速模式機制,Android手機使用者若不想拿實體卡片,暫時還是
只能用悠遊付APP的嗶乘車功能搭車。
去年10月悠遊卡加入Apple Pay蘋果錢包交通卡宣告破局,令不少iPhone使用者感到相當
失望。蘋果公司上月宣布將於台灣開放新的NFC交易感應功能,悠遊卡公司表示,正在進
行合作模式與技術對接的可行性評估,意味悠遊卡可能進駐iOS版悠遊付APP內。
【觀後心得】
終於,在過了快一年半後北捷印證了我的說法,直接開通Apple Pay的
信用卡快速交通卡
是現有最節省成本、最快速實現免解鎖刷卡搭車的方法!
有興趣了解什麼是
信用卡快速交通卡的朋友可以參考我2024年2月的這篇文章:
#1btAFrRc
(iOS)
這個模式下基本上可以結束了大眾使用悠遊卡搭乘捷運這一環節,但在末端轉乘的公車環
節上還有很大的努力空間。
目前台北市公車應該走的都是離線交易模式,等到回站後才會將交易數據統一上傳。然而
這個模式就會直接影響信用卡即時授權的過程,若公車也要支援ECP我相信還有很大的路
要走。
而公車要實現連線交易我相信也並非難事,依照目前的公車即時動態系統和GPS定位上傳
就可以使用同一套網路環境,單論未來北市府怎麼和公車業者輔導ECP而已。
就目前而言,北捷有機會在今年開放Apple Pay進站時就同時開放ECP,就算因開發問題延
誤上線也應該能夠在明年開放使用信用卡快速交通卡。
就讓我們年底喜聞樂見期待一下吧!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.85.194 (臺灣)
※ 作者: shenyang 2025-06-10 22:49:17
※ 文章代碼(AID): #1eI4Nmn2 (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1749566960.A.C42.html
※ 編輯: shenyang (119.14.85.194 臺灣), 06/10/2025 22:49:55
→ gary8442: 超好笑 叫安卓手機裝悠遊付這個垃圾App
NFC-SIM,Google 錢包內建一卡通,Samsung Wallet悠遊卡這記者都不知道 只知道乘車app?
悠遊付APP的嗶乘車功能* 還要解鎖開App就是廢2F 06/10 23:15
推 s78513221: 這就是黑屏過閘嗎?悠遊卡不是嚷嚷著說技術沒辦法6F 06/10 23:20
我想你完全搞錯重點和方向了,請重新了解文章技術與內容
→ knmtou: 這篇文講的是 Apple Pay “信用卡” 快速模式,悠遊卡要能比照的首要條件是它能進 Apple Pay
變成一張 “交通卡”8F 06/10 23:27
※ 編輯: shenyang (119.14.85.194 臺灣), 06/10/2025 23:28:42
→ knmtou: 上面回應的新聞連結講的是悠遊卡公司用 NFC SE API 實作手機感應進出閘門,這的確是要解鎖才能11F 06/10 23:29
→ TsBC: 用TPASS通勤對這無感,到時候也是繼續綁悠遊卡限定13F 06/10 23:30
推 Vincient: 北捷終於能用手機直接逼進站了嗎?15F 06/10 23:31
推 khhuang1: 早該改了,放生悠遊卡公司吧16F 06/10 23:31
→ gary8442: 然而北捷的卡機沒支援也沒用 還是要解鎖驗證17F 06/10 23:31
→ square4: 終究要以快速交通卡為目標18F 06/10 23:31
→ TsBC: 若開放TPASS用apple pay信用卡,悠遊卡一卡通會倒19F 06/10 23:32
→ gary8442: 機器端也要配合這功能才能達成免驗證20F 06/10 23:33
為什麼一堆人都不仔細看內文呢?不就說了請廠商開發ECP嗎?ECP=免解鎖感應不難理解
吧?
幫你上紅字了。
推 danielwu13: 簡單的說,就是跟桃捷、高捷一樣,用Apple Pay感應信21F 06/10 23:34
→ gary8442: iPhone 又搶先 Android 手機達成了ww 不意外22F 06/10 23:34
→ danielwu13: 用卡的方式過閘門,但要像是西瓜卡、八達通那樣的快速交通卡,還有的等 XD23F 06/10 23:34
回應同上,仔細看內文和心得吧。
※ 編輯: shenyang (119.14.85.194 臺灣), 06/11/2025 00:24:03
推 Federerrrr: 整段看下來只好奇一堆推文的人到底有沒有在看內文…不知道正式上線後感應速度快不快27F 06/11 00:29
推 angrycat: 那用apple watch可以無腦刷嗎?30F 06/11 00:42
推 cityport: 三大配都有快速交通卡,什麼叫做各通路無GP機制?
人家紐約是三大配快速交通卡一次上32F 06/11 01:34
→ jdcbest: 新聞內文有錯,因安卓早就可刷進北捷了,例如NFC S
IM、三星錢包悠遊卡、小米谷哥錢包一卡通等34F 06/11 01:38
推 bobbytung: 信用卡快速交通應該高捷新北輕軌都有支援。公車等QR乘車碼會快一點吧。36F 06/11 01:38
→ gary8442: 我吐槽的是他們搞的ECP免解鎖感應只適用Apple錢包
很難理解嗎?? 新聞內容我可是一字不漏的看完了38F 06/11 01:51
→ gary8442: 新聞裡面還叫安卓用戶去下載悠遊付App才能免實體卡搭車槽點一大堆 廢到笑
我說的是Google錢包的信用卡感應搭車也有免解鎖的功能國外也早就有了 台灣沒有而已 看樣子北捷也不會有
優先配合Apple錢包的ECP快速模式機制 其他放生ww
說的就是機器端專門為Apple錢包服務 安卓還要慢慢解鎖41F 06/11 01:52
推 maxw1102: 有人說這個跟高捷的Apple Pay信用卡不太一樣 是更先進的做法
畢竟當初北捷就是最早營運的 一開始落後很正常 既然要翻新閘門 就一次到位了47F 06/11 03:01
→ gary8442: 高捷沒弄ECP ? 機捷呢?51F 06/11 03:02
→ maxw1102: 主要還是給外國人還有非本地人旅遊用的 本地人還是依賴悠遊卡 加上月票通勤的人 還是不會用這個功能52F 06/11 03:02
→ cityport: 機捷的機型反應那麼慢..你覺得有可能嗎?
有三大配的Express Mode都配置的機型不買..去買只有AP的台灣的建設就是每次都只做一半
等下次換閘門又是15年後54F 06/11 03:05
→ gary8442: 什麼都做一半 呵 ..... 不意外就是了58F 06/11 03:19
推 xoy: 北捷最慢引進信用卡閘門,有快速模式也不錯了,之前一直有招標困難的消息,希望其他捷運也能逐步汰換,至於取代電子票證就想太多了59F 06/11 06:09
→ sc2x2: 看不懂內文的人看來不少 不過也不是他們的錯啦 畢竟用過綁定金融卡的快速交通卡的人沒那麼多 對沒用過的人來說是有點難以理解62F 06/11 06:09
推 fcfd: 只能說這世界...至少在台灣就是對安卓相對不友善XD65F 06/11 06:18
推 xoy: 除了信用卡閘門,北捷跟北部公車也會有乘車碼,基本上所有手機都可以用,加上安卓跟手錶可以用電子票證都幾年了倒是還好,方法很多66F 06/11 06:22
推 a7952609: 信用卡兼快速交通卡好像更直觀 外國遊客也可以直接使用 不然純快速交通卡 就必須要悠遊卡和蘋果有共識才行了 信用卡相對來講更普及 反正捷運優惠也拿掉很久了 方便還是信用卡勝於純交通卡 而且再怎樣都比之前連信用卡都不能用的好了69F 06/11 06:26
→ sc2x2: 轉乘週票月票或是離線模式對快速交通卡來說都做得到 要不要做的問題而已
樓上a大沒看內文齁 XD74F 06/11 06:26
推 preisner: Apple Pay快速模式不就是信用卡設為快速交通卡77F 06/11 07:36
推 pm2001: 看信用卡有沒有給優惠阿 阿不是方便最重要 還要優惠幹嘛79F 06/11 07:40
推 TCdogmeat: 悠遊卡進交通卡還是很重要 現在有T pass81F 06/11 07:44
推 xoy: 線上信用卡閘門在台灣這麼久了也沒優惠就先不用想太多82F 06/11 07:46
推 pm2001: 天天罵悠遊卡 然後因為TPASS還是跪 嘴巴抵制 呵呵83F 06/11 08:04
推 a7952609: 我沒有說不能 但也是要看政府願不願意 我的重點是在於之前連信用卡都不能用…對於外國遊客不友善 能更多支付方式當然更好 現在能信用卡又能整合進手機自然是好的
而且也不用管悠遊卡公司 至於優不優惠如果在意的一樣可以選擇其他電子票證 這樣整體便利性一定是更佳 還是我的理解有錯? 內文不就是這意思?
TPASS是政府的事情 北捷能做的不就是原PO之前提過的讓85F 06/11 08:12
→ a7952609: 信用卡兼交通卡 就算沒有至少能刷信用卡 還是好過於現93F 06/11 08:15
→ sc2x2: 快速交通卡跟悠遊卡和蘋果有沒有共識並沒有關係
快速交通卡內定是綁定銀行卡或是信用卡之類的金融卡 不過也可以綁定當地城市的交通卡 悠遊卡不想支援那是悠遊卡公司的決定96F 06/11 08:19
推 sunenptt: 台灣蘋果繼續卡nfc,果粉繼續裝死看不見 顆顆
吃不到葡萄鹹葡萄酸,果粉表現的很好
還出現悠遊卡無價值論,在台灣就是大於西瓜卡,這原因就是蘋果無作為,安卓用爽爽幾年了213F 06/11 17:31
推 jin062900: 終於 但悠遊卡公司大概準備要被蛋雕了217F 06/11 17:55
推 yao03911: 樓上先擔心tpass的預算沒了吧218F 06/11 19:33
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推 sunenptt: 台灣蘋果繼續卡nfc,果粉繼續裝死看不見 顆顆
吃不到葡萄鹹葡萄酸,果粉表現的很好
還出現悠遊卡無價值論,在台灣就是大於西瓜卡,這原因就是蘋果無作為,安卓用爽爽幾年了213F 06/11 17:31 推 jin062900: 終於 但悠遊卡公司大概準備要被蛋雕了217F 06/11 17:55 推 yao03911: 樓上先擔心tpass的預算沒了吧218F 06/11 19:33 --